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quel appareil utiliser vous pour connaitre votre vitesse ?
et pourquoi ?
exemple : gps sur portable , gps sous forme de montre etc......

La fonction recherche est ton amie

Quelques exemples ci-dessous parmi bien d'autres! En tapant "GPS" dans recherche...


http://www.rollerenligne.com/phpBB2/vie ... hlight=gps

http://www.rollerenligne.com/phpBB2/vie ... hlight=gps

http://www.rollerenligne.com/phpBB2/vie ... hlight=gps

thank

[quote="krill"]La fonction recherche est ton amie


C'est son expression favorite !!

sanglier76 a écrit :

krill a écrit :La fonction recherche est ton amie


C'est son expression favorite !!

C'est pas faux

Je viens de me servir de mon garmin cet apres midi , sur une longue descente avec une pente moyenne , en buggy roller avec une vitesse maxi de 87.6 kms/h.

Mais je me demande , mon gps envoi des signals au satellite tout les combien de temps ?
Parce que un gps n'est pas un compteur de vitesse , et donc la vitesse indiqué sur le gps presente un point ou un signal et une réception .

ridermann a écrit :Mais je me demande , mon gps envoi des signals au satellite tout les combien de temps ?

Ça marche dans l'autre sens.

ridermann a écrit :Parce que un gps n'est pas un compteur de vitesse , et donc la vitesse indiqué sur le gps presente un point ou un signal et une réception .

Si tu as des points avec la position et la date, tu peux calculer la distance entre les deux points et la vitesse sur le segment entre les deux points. La précision de la position va avoir une influence sur le calcul, d'autant plus que les points sont rapprochés.

Si tu n'es pas convaincu de la précision du GPS pour le calcul de la vitesse en roller, regarde comme la vitesse affichée par les GPS automobiles est précise ! Bien plus que le compteur de la voiture.

C'est exactement la même technologie.

Oui, je confirme, le GPS est vraiment beaucoup plus précis que celui de mon compteur voiture.

En même temps, si on imagine une mesure de position toutes les minutes, ça représente 2km à 120km/h (voiture) mais seulement 200m à 12km/h (roller)

Dès lors, une incertitude de positionnement de 20m représente 1% à vitesse voiture, et 10% à vitesse roller.

Mais c'est un tout petit peu plus sophistiqué que ça (heuristiques de lissage, etc...)

Marc Z a écrit :

ridermann a écrit :Mais je me demande , mon gps envoi des signals au satellite tout les combien de temps ?

Ça marche dans l'autre sens.

Une nuance tout de même, on peut limiter la fréquence de réception pour économiser la batterie par exemple (si on ne veut pas de vitesse réelle, etc.).

Surfing a écrit :Si tu n'es pas convaincu de la précision du GPS pour le calcul de la vitesse en roller, regarde comme la vitesse affichée par les GPS automobiles est précise ! Bien plus que le compteur de la voiture.

C'est exactement la même technologie.

Mouais, c'est a relativiser, j'ai eu des experience competement differentes avec des GPS embarqués sur iPhone ou HTC ou les vitesses instantanées mesurées etaient totalement irrealistes.

Personne a écrit : Mouais, c'est a relativiser, j'ai eu des experience competement differentes avec des GPS embarqués sur iPhone (...) ou les vitesses instantanées mesurées etaient totalement irrealistes.

"You're holding it wrong!"

Avec des antennes qui peuvent être mal orientées (GPS portables, de poignets ou embarqués dans des smartphones), les heuristiques d'élimination de points erratiques et de lissage sont cruciales.
Alors évidemment, si en plus les binious en question sont mal programmés...

L'idéal est de ne pas bouger le GPS pour avoir le plus de précision possible quand à la vitesse.

Fixe dans une voiture, ça compte donc.

Régis a écrit :L'idéal est de ne pas bouger le GPS pour avoir le plus de précision possible quand à la vitesse.

Et c'est quoi, la vitesse d'un truc qui bouge pas ?

Sacré Régis

Je parle du fait que si l'on met le gps ou téléphone sur sa main pour voir la vitesse en temps directe, comme les bras bougent, il y a donc une fluctuation de la vitesse qui s'ajoute ou se retire.

Il faudrait trouver un système pour fixer le gps sur son torse à l'aide d'une courroie.

Sur les IPHONES, il existe un système pour le placer sur son bras près de l'épaule, c'est un peu plus précis.

Je parle au cas où il y a besoin d'avoir le plus de précision possible.

Régis a écrit :Je parle du fait que si l'on met le gps ou téléphone sur sa main pour voir la vitesse en temps directe, comme les bras bougent, il y a donc une fluctuation de la vitesse qui s'ajoute ou se retire.

Je ne crois pas que la cadence de mesure des vitesses soit plus rapide que, disons, 1 mesure à la minute. La cadence de mouvement des bras est largement supérieure, c'est donc en pratique "filtré-passe-bas" par l'échantillonnage.

Au pire, un coup tu es mesuré avec le bras en arrière, et la minute d'après, avec le bras en avant, disons 1m d'erreur. Par rapport aux 200m que tu as parcourus durant cette minute, c'est 0.5% d'erreur. Marginal. Négligeable.

Ce qu'il faut bien comprendre Régis c'est que ça calcule la vitesse, pas l'accélération. Seule la position du récepteur compte, le fait qu'on balance le bras en avant ou en arrière n'a aucune influence sur le résultat mis à part l'écart de position, qui est négligeable.

Je sais qu'il n'y a pas d'accéléromètre, mais par exemple, si tu roules à 20 Kms et que ton bras balance à 2 Kms, l'indication va s'additionner à l'avancement de ton bras. Si minime soit l'écart.

Régis a écrit :Je sais qu'il n'y a pas d'accéléromètre, mais par exemple, si tu roules à 20 Kms et que ton bras balance à 2 Kms, l'indication va s'additionner à l'avancement de ton bras. Si minime soit l'écart.

Toutafé. Donc la première seconde on mesure 22km/h, la deuxième 18, la 3ème 22, la 4ème 18...

Au bout du bout, quand le système fait une moyenne sur 1 minute, la vitesse mesurée est de..... (suspense) .... 20km/h (ou vraiment pas loin).