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J'ai de gros problème depuis hier. Le laçage de cheville (velcro) sur mon patin Activa XT (2009) s'est décousu hier lors d'une rando.

Ce que je n'ai pas dit c'est que j'ai des prooblèmes de chevilles et aimant beaucoup la vitesse j'ai l'habitude de les serrer fort. Je ne crois pas que mon patin soit très adapté à mes habitudes.

De plus en les examinant, j'ai remarqué qu'un bout de plastique qui constituait le module du patin s'est également fendu.

Nous sommes allé porter mon patin au revendeur qui l'a envoyer à RollerBlade. La derniere fois que je suis aller porter un patin à se revendeur, nous avons su apres 1 mois qu'il ne voulait pas nous le redonner malgré les 100$ que je venais d'investir.

LA QUESTIOIN: Croyer vous que ça vaut la peine que j'attende qu'il me redonne des feedback ou je devrais déjà commencer à me magasiner une paire? Apres tout, c'est mon principale moyen de transport

je te répondrais que si ton budget de crise te le permet ce peut être utile de "magasiner" une paire (avoir deux paires ça aide toujours en cas de défaillance de l'une d'elle)

Dit moi alors, si je prévois m'en acheter une que diriez vous d'une fille qui aime faire de la vitesse et aussi qui aime faire des sauts.. parce que qu'es qui est sure c'est que je ne racheterais pas de roller de rando..

Quelle marque et quelle modèle? (Pas de powerslide, j'en rêve mais au québec ça coute vraiment cher..)

oula
Alors là on rentre dans dux pratique très différentes...
en général les patins de vitesse souffrent assez mal les sauts...
vu ce que tu me dis je t'orienterais vers des patins de type freeride et une platine en 4X100 ou 3 X100...

Mais si 'un coté tu veux faire de la vitesse et d'un autre des saut alors là il te faudra deux paires de patins

Qu'est ce que t'appelles faire des sauts?

Un peu de freeride ou tu sautilles des marches, ou vraiment des gaps de 1m....

Quand je dis saut, y'en a plusieur petits mais aussi quelque plus grand mais je ne touche pas encore le 1 mètre..

Ce serait probablement deux paire de patins qu'il me faudrait puisque efectivement, quand je suis en ville je fait pas mal plus quelque chose qui ressemble a du freeride mais quand je suis sur piste cyclable par exemple, je m'entraine pour les courses (plus type endurance)

Ou taper dans du 4x90 ou 3x100, mais avec le risque d'être frustré des 2 coté (pas assez rapide en course et pas assez maniable/solide en ville)