www.rollerenligne.com

Les nouvelles roues specialement conçue pour le championnat du monde a HAINING . Je c'est pas tres bien lire l'anglais mais je crois que ses roues sont disponible en 100mm 110 mm en f1 et f2. Voila desole pour l'ortographe bye les amis rollos. ^^http://www.powerslide-racing.com/

j'espere qu'ils ont fait des modifs sur le nouveau noyaux emt car j'ai eu une mauvaise surprise sur les nuclears que j'ai acheté en avril....

ouais, vu de nombreux posts, et plus je roule, plus je reste persuadé que la qualité première de Matter est la 'com' plutot que la 'gomme'.

Rphil a écrit : ouais, vu de nombreux posts, et plus je roule, plus je reste persuadé que la qualité première de Matter est la 'com' plutot que la 'gomme'.

pas tt a fait d'accord....

quand tu trouve la bonne roue pour les bonnes conditions c vraiment enorme comme sensations
je parle bien sur sur piste car sur marathon c pas du tout aussi important puisqu'il faut du roulage et un peu d'accroche ....

là je te rejoins un peu Cofi, car je sais que tu as testé plusieurs marques de roues également, et que je trouve souvent ton avis sur les roues objectif.
ouais mais n'empêche que !

[HS: Je trouve également dommage, sur un autre post, que des français d'un certain niveau - social et sportif - achètent du IneLineBus forcément bon marché car fabriqué en Asie, faut pas déconner]

[HS: Je trouve également dommage, sur un autre post, que des français d'un certain niveau - social et sportif - achètent du IneLineBus forcément bon marché car fabriqué en Asie, faut pas déconner

si t'ahcète chez un artisan ca sera fait en france
après si t'achète inlinebus, powerslide, bont ... je pense qu'il faut aller chercher les usines de productions du coté asiatiques
dire qu'inlinebus est pas bien parce que C asiatique C quand meme tres moyen je trouve

dire privilégier le local je suis d'accord

mais après si intrinsèquement le produit est moins bon, il faut plus regarde dans qualité de l'alu, qualite de l'usinage, dessin de la platine etc... plutot que pays de production

Enfin on s'egare un peu du sujet de base...
Je constate juste que le noyau est plus "traditionnel".

Pr le reste faut voir aussi que c'est surtout une affaire de tarif et que proposer un jeu platine, roue au prix inferieur d'une plaitne seule c'est tentant.

Roulez cool
cpt

T'as raison Captain,
Mais...nouvelle opération marketing pour la firme américaine, où réelle avancée?

Sa ressemble au noyau des roues powerslide impact C'est pas toute a fait le meme noyau mais c'est ressemblant. Vla