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Je suis à la recherche d'une boot confortable et précise.
Ayant un pied fort (je le paye avec des seba high) je ne pensais pas regarder du coté de chez fila.

Reste rollerblade (speedmachine) ou le seba Gt.

2 questions :

Est ce que quelqu'un à déjà fait un marathon en GT ? verdict ?

Est ce qu'il y a de grosses differences entre les boot de speedmachine 90/100/110

j'ai noté l'entraxe qui passe de 165 à 195 pour le speedmachine 110

la boucle micrometrique sur le 110 et pas sur les autres.


Peut etre est ce que quelqu'un aurait une autre boot à me conseiller.

merci d'avance.

pour de la longue distance

les bont semi race maintenant equipés de platines 110

Pour un vitness, l'écartement 195 est vraiment a conseiller.

youb solo a écrit : les bont semi race maintenant equipés de platines 110

Ils ont l'air très bien, par contre le système de platine à 3 points de chez bont me refroidit un peu. (peut être à tord, mais ça me donne l'impression de ne plus avoir le choix pour changer de platine... d'etre obligé prendre chez bont apres)

jipe a écrit :Pour un vitness, l'écartement 195 est vraiment a conseiller.

Merci du conseil, j'en prends note.
Je suppose que c'est pour mettre des platines de 100+, il y a une autre raison ?


J'ai vu également le Michelin - Racer - 2009 qui à l'air plutot sympa, par contre il est en 165 d'entraxe (quoique... sur la fiche REL c'est 165 et sur le catalogue Pdf de Hawaii la boot est donnée pour 195... A verifier)

Lien vers la fiche du michelin RACER sur REL

Lespiedsdansleau a écrit :

youb solo a écrit : les bont semi race maintenant equipés de platines 110

Ils ont l'air très bien, par contre le système de platine à 3 points de chez bont me refroidit un peu. (peut être à tord, mais ça me donne l'impression de ne plus avoir le choix pour changer de platine... d'etre obligé prendre chez bont apres)

C'est le cas, il n'y a quasiment que Bont qui fait des platines 3 points (il y avait des Coreens au debut de 3 points, existent encore ???).

Lespiedsdansleau a écrit :

youb solo a écrit :

jipe a écrit :Pour un vitness, l'écartement 195 est vraiment a conseiller.

Merci du conseil, j'en prends note.
Je suppose que c'est pour mettre des platines de 100+, il y a une autre raison ?

Pour avoir une platine pas trop haute en 100mm (et même 4x90) ou plus il faut du 195mm => la majorité des platines 4x90, 4x100 et plus sont en 195mm

[quote="Lespiedsdansleau"] Est ce qu'il y a de grosses differences entre les boot de speedmachine 90/100/110 [/quote]

Salut,
Ben pas de différence majeure entre les boots Speedmachine 90 jusqu'à Speedmachine 110. On reste sur le même modèle en dehors des coloris et de la boucle coup de pied scratch qui devient micrométrique sur le 110.

Sinon kif kif. L'entraxe sur toutes est de 195mm.

Autre boot équivalente : celle du M100 ou Nine100 (attention passants lacets au lieu d'oeillets sur ce dernier modèle), sinon K2 Radical 100 pour le confort mais tu perds beaucoup en maintien.

Cdlt

Greg77

M100 ou Nine100: contre-indiqué avec un "pied fort", non ?

Hub a écrit :M100 ou Nine100: contre-indiqué avec un "pied fort", non ?

Oui, si les Seba High sont trop étroit, cela sera le cas sur les M100. Sinon, les M100 sont excellents.

Une boucle micrométrique est quand meme nettement mieux qu'un scratch.

Je n'ai jamais essaye les speed machine, j'ai par contre essaye les Radical et c'est bof. bof !

@ Hub,

Ben j'ai pas de pied spécialement fin et j'ai chaussé du Fila pendant plusieurs années... bon après c'est vrai que notre collègue le précise.
Mea culpa j'avais lu en diagonale.

Sinon je pensais Michelin Racer mais c'est une boot d'une seule pièce donc plus dure à plier (même problème que pour une Powerslide C8).

Merci pour les renseignements.

Je vais monter sur rennes (glissemy) ce WE essayer ce qui est dispo en powerslide et michelin.
Je vais suivre vos conseils et chercher en 195 avec une bonne boucle micrometrique (le michelin à l'air plutot correct pour le serrage avec le petit scratch de bout de pied en +, comme sur les seba)

Je vais laisser de coté fila (gros pied) et k2 (confort au détriment du controle).

par contre je suis assez étonné d'un truc. les seba GT se vendent plutot bien (à ce que j'ai entendu) et pourtant il n'y a personne pour donner son avis sur ce roller (hormis le test d'alfathor et un ou deux post ou il à dit en etre content) personne ne les utilise pour de la longue distance ?

je reviens de Glissemy et je pense prendre un michelin au final.

Pas forcement le racer 2009 (il n'avait pas ma pointure j'en ai essayé un trop grand)

par contre il m'a conseillé d'essayer le Michelin - Freeskate rider - 2009, qu'il devrait recevoir en meme temps que les racer de la bonne pointure.
donc j'y retourne des que je peux (500km AR...) pour essayer/acheter (j'espère)

Quelqu'un à un avis sur la question ?

j'ai lu qq avis sur le sujet mais personne qui les ait essayé...
Difficilie par là même de te donner un avis.
Je ne sais trop qu'en penser compte tenu de leur rareté sur le marché pour l'instant. mais si tu chausse du 44 passe à Montpellier pour nous les faire essayer.... on fera un article sur ce matériel

Gadget a écrit : mais si tu chausse du 44 passe à Montpellier pour nous les faire essayer.... on fera un article sur ce matériel

Ce sera sans doute du 42 désolé

Mais ça pourrait être une bonne excuse pour ma femme :
> je reviens je vais montrer mes roller à quelqu'un *tout bas* du coté de Montpellier (aller simple -> 1139.76 km lol)

J'ai hâte de chausser les racer et les freeskate histoire de comparer un peu.

J'ai craqué sur les michelin racer apres 5h à essayer pleins de trucs.

franchement le freeskate est génial (moins large que le racer d'apres mon pied) j'ai juste le pied un peu trop fort pour se modele *sniff*


Par contre les pointures chez michelin, si j'ai bien compris michelin à pris en réference la taille du moule et donc toutes les pointures sont décalées de 2 par rapport à une taille habituelle.

Donc pour moi -> michelin en 40, seba en 42.

longue route à mes premiers carbones !

EDITION : je viens de passer 2x10 minutes à les chauffer tendrement au seche cheveux, et je suis allé les essayer un peu sur route (pourrie).
Bilan : -> super content, les malleoles un peu chaudes, mais sinon que du bonheur