www.rollerenligne.com

Bravo ! Et tu as pris le temps de faire des photos ! J'adore la vue de Nittel, cette immense courbe (donc quasi une ligne droite). Le vent ne t'a pas fait de cadeau. Et il t'a laissé tomber au retour en plus (le coup classique).
Mais qu'est ce que ça fait plaisir de voir ces photos.
Je sens que tu remettras ça bientôt...

Oui j'ai pris le temps de faire vite fait quelques photos avec mon tel lors de mes courtes pauses pour boire.
Le but était de faire une grosse rando et de découvrir jusqu'à Treves.L'occasion aussi de prendre quelques clichés pour spotland et REL.
J'aurais pu filmer un peu mais rouler avec le tel à la main ça craint un peu je trouve.....

Le vent annoncé à 25 km/h m'a vraiment ralenti et fatigué.Je pensais avoir plus de jus pour le retour....Et en plus comme j'ai décidé de passer coté allemand sur le retour je me suis retrouvé à la peine sur ces foutus plaques.....Alors qu'a coté c'est le billard....Je voulais trouver de l'ombre et du calme,j'ai trouvé une difficulté supplémentaire !

Quelques ampoules au pied gauche et des chevilles cassé sur la fin augmentent ma réflexion sur un changement de patin.Déjà que je lorgne vers des 125mn mais jamais au prix actuel des roues...
Le chausson R4 est-il idéal en grosse rando?Pour l'instant il va bien en course de 6h mais si je me met à renouveler ce genre de sortie il faudrait que le matériel soit adapté...

Mon souhait désormais:Voir la route entre Contz les Bains et Schengen refaite afin de profiter des belles pistes luxembourgeoises sans avoir à prendre la voiture.......Un jour peut-être....

Merci encore pour ta carte et tes conseils !

Bravo et belles photos. T as plus qu'à organiser une sortie club sur ce magnifique tracé

Oui ça peut se faire, c'est pas très loin mais maitrise du freinage obligatoire.Et bonne condition requise aussi...
Faut aussi qu'on aille sur la voie verte transardennes(73 km aller) et sur la voie verte des hautes vosges (61 kms aller)

Sanglier, j'ai regardé ton tracé : C'est du GPS mais avec un repère tous les 150 m
du coup ça tranche tout droit quand souvent ça zigague : t'as du faire un peu plus que le km annoncé.
Le passage rive droite Wincheringen (face Wormeldange) -> Perl (face Schengen) est en effet difficile, avec des km de plaques de béton.
La vue du haut de Palzem est cependant vraiment chouette.
Malgré ces difficultés je pense que cet itinéraire conviendrait mieux dans le cadre d'une rando à plusieurs, car de l'autre côté, sur la route du vin luxembourgeoise, c'est juste une bande cyclable, et ça circule pas mal et vite.
Par contre à Nennig (face Remich) tu aurais pu prendre le pont et reprendre Remich -> Schengen.

Reprendre le pont à remich je n y avait pas pensé....manque de lucidité....

Bah ça c'est rien, si je te disais que lors de ma première rando en M100 de Konz à Thionville, au retour, je me suis gourré de rivière, je me suis mis à suivre la Saar direction Saarlouis. Au bout de quelques km, je me dis : Merde, c'est pas possible comme ça a changé par ici en si peu de temps. (en à peine 1 heure !)
J'arrête d'autorité un pauvre cycliste allemand qui venait à ma rencontre et le soumets à la question, pointant un doigt accusateur vers le cours d'eau :
- Hey, bitteu : Das Ist Mosel River ?
Et lui, de s'exclamer :
- Argh, nein, Das ist not Mosel River, Das ist SAAR ! You must faire demi-tour !
DAMNED me dis-je en aparté tandis que je tournais les talons (de mes M100), jusqu'à l'embouchure de la Moselle, que, allez savoir pourquoi, je n'avais pas vue.
Le gigantesque pont qu'il fallait reprendre, au retour (comme à l'aller), s'imposait pourtant de lui-même.
Manque de lucidité aussi !

la nausée peut avoir 2 origines :
- la moins grave : mélange trop sucré ou trop salé provoquant un ralentissement de la vidange gastrique
- la plus grave : mélange insuffisamment dosé en sel avec forte sudation

Au fait je voulais préciser/ajouter que l'un n'empêche pas l'autre :
En effet, on peut très bien être en déficit hydrique et minéral, donc se sentir très mal, et à ça s'ajoute le fait que ce qu'on boit refuse d'être digéré par l'estomac car c'est un mélange indigeste (jus de fruit trop sucré et trop pauvre en sel par exemple).
Donc comme on a l'estomac plein on n'arrive plus à avaler quoi que ce soit, et la déshydratation/déminéralisation s'emballe.
Et là on a gagné le gros lot. Les cas très graves se retrouvent sous perf à l'hosto...

Petite reconnaissance cette apm de la piste La Maxe-Metz et grosse déception...
Coté du centre équestre c'est toujours impraticable.....La passerelle est'elle en place? Mystère....

Si tu veux tester la nouvelle piste, faut que tu pousses jusqu'au pont mixte, et de là, revenir par la nouvelle piste...
Comme tu verras, piste toujours barrée mais on passe... La passerelle n'est pas encore faite, je pense. Il reste pas mal de boulot (pose de barrières entre la piste et les silos, même genre de barrières qu'au niveau de la propriété de l'usine EDF). Mais ça vaut le coup d'oeil, et c'est du billard.

Prévisions météo pour Metz pour la semaine prochaine !

…

Allez, même pas peur, y exagèrent toujours sur meteociel !

Ca fait peur...
Du coup je suis sorti ce matin,AR thionville-Metz
Après la passerelle d'Illange 2 "cables-compteurs" ont été posé au sol face à l'aire de pique nique.
Avec l'ombre du panneau d'information je l'ai vu tardivement et ne sais toujours pas comment j'ai fait pour qu'il ne compte pas mon passage.Vu le diamètre et l'espace entre les 2 cables,sa localisation en bas de pente ,vaut mieux être prudent...

6 Juillet 2014 (dimanche)
Rando le matin en carbones bas X-Tech 4x110 Matter Image blanches F2 neuves (première sortie).
Marly - Koenigsmacker Aller - retour 55,7 km x 2 = 111,4 km
De 06h25 à 11h07'30", soit 4h42'30" pour 111,4 km, soit 23,66 kmh.
Aller : de 06h25 à 08h37, soit 2h12 pour 55,7 km, soit 25,31 kmh
Retour : de 08h37 à 11h07'30", soit 2h30'30" pour 55,7 km, soit 22,20 kmh
http://www.openrunner.com/index.php?id=2921174
C'est la première fois que je roule en F2 (d'habitude c'est toujours les jaunes F1), mais je suis tombé sur une bonne affaire :
55 euros le jeu de Matter Image blanches 110 mm, frais de port offerts. Plus un jeu de Gyro Marathon noires pour 46 euros (pas encore essayé).
A l'aller, je ne peux pas profiter pleinement du vent de dos car la piste est très humide (il a plu la nuit),
et les roues Matter Image 110 mm F2 (blanches) manquent de grip sur mouillé.
Ou alors peut-être est-ce le fait qu'elles sont toutes neuves.
Au retour, la piste a bien séché, hormis quelques zones à l'ombre, mais le vent de face devient très fort. Je dois pousser assez fort pour avancer peu.
J'ai été un peu déçu par le manque de rebond des F2. Il m'a semblé que les F1 rebondissaient mieux. Au final, une sensation de roue assez raide.
J'ai embarqué 3 litres d'eau, dont 2 litres dosés à 3 doses/litre de poudre isotonique, et 1 litre d'eau pure pour la fin.
Embarqués également : abricots secs, pruneaux, tartines au miel.
15°C au départ et 28°C à l'arrivée. Nuages et soleil, puis soleil, puis couvert à nouveau.
A Metz (Montigny) la rue de Blory est en travaux sur 300 mètres, mais ça passe.
Cela correspond à la zone de goudron la plus endommagée : si elle pouvait être refaite !
La météo annonçait des orages pour l'après-midi. Le temps est lourd, mais avec un vent de Sud, d'abord faible puis forcissant à 25 kmh avec des rafales plus fortes.
Les éoliennes d'Illange tournent doucement, et la manche à air à Yutz indique bien un vent de SSW.
Beaucoup de vélos à partir de 09h00.
A mon retour dans Marly, 300 mètres de centre ville traversés au pas à cause d'une braderie (il y a foule).
Ai bu 2,5 litres. Une bonne sensation au final, car même si la moyenne reste modeste, je sais que le vent a été rude et la piste glissante.
Un bon travail technique, et donc musculaire également...
Repos l'après-midi avec un temps très venteux et orageux.

Juillet est capricieux... Mais nous n'abdiquerons pas !

12 Juillet 2014 (samedi)
Speed matinal (urbain) en carbones bas X-Tech 4x110 Gyro Marathon Noires. (première sortie)

De Marly à La Maxe (IKEA) aller-retour avec bifurcation à l'aller à Blory à cause de la rue barrée, puis vers St Symphorien (FC Metz).
http://www.openrunner.com/index.php?id=3837219
Une rando cool, matinale, en mode déroulage avec quelques pointes de vitesse, sur sol humide.
37,6 km de 06h58 à 08h29'30", soit 1h31'30" pour 37,6 km, soit 24,65 kmh
Aller : de 06h58 à 07h48, soit 50 min. pour 20,3 km, soit 24,36 kmh
Retour : de 07h48 à 08h29'30", soit 41'30" pour 17,3 km, soit 25,01 kmh
Ces roues ont un grand noyau (7,4 cm contre 7 cm pour Matter Image) et donc peu de gomme. (mono-densité bien sûr) (46 euros le jeu...)
De plus, une fois montées, je constate qu'il y a plus d'espace entre les roues qu'avec le montage Matter (3 mm contre 1 mm).
Ce sont des roues très légères, avec un bon roulage.
La gomme noire est dure mais s'use vite. (37 km ont suffi à marquer les roues avant.)
Sur gratton, ça passe très bien. Je ne peux qu'attribuer ce confort à la qualité du noyau (à bâtons)
Noyau qui est certainement très souple, rebondissant et très léger.
La route est très humide ce matin, carrément mouillée par endroits. Je ne peux évidemment pas pousser fort et dois négocier les virages à vitesse réduite.
La Gyro Marathon Noire ne dérape pas plus qu'une Matter Image, et pas moins non plus.
Ce n'est pas une "savonnette". Il m'a semblé que la Gyro accrochait mieux sur "humide" que sur "carrément mouillé".

L'après-midi :
Speed en carbones bas X-Tech 4x110 Gyro Marathon Noires. (deuxième sortie)

Marly - Thionville Aller - retour : 42,436 km x 2 = 84,87 km
De 16h20 à 19h42'30", soit 3h22'30" pour 84,87 km, soit 25,14 kmh
Aller : de 16h20 à 17h59, soit 1h39 pour 42,43 km soit 25,71 kmh
Retour : de 17h59 à 19h42'30", soit 1h43'30" pour 42,43 km soit 24,59 kmh.
Ai perdu 3 min. 30 sur le retour : Me suis assis au pont de Richemont pour déchausser, enlever 1 paire de chaussettes et rechausser.
Je roule toujours avec 2 paires de chaussettes ultra fines. Là, j'en avais mis 3 paires, car je voulais que le patin soit très serré pour pouvoir bien pousser.
Mais vers la fin j'ai eu assez mal sur les bosses extérieures de mes chevilles.
Donc déchaussage/rechaussage rapidos, et avec 1 seule paire de chaussettes ça allait finalement mieux.
http://www.openrunner.com/index.php?id=2539741
Tonicité moyenne. Embarqué 2,5 litres. Dont 2 litres dosés à 3 doses/litre
et 0,5 litre d'eau pure pour la fin. Bu 2 litres, reste 0,5 litre.
Sur le retour, je passe à l'eau pure 12 km avant la fin et range 25 cl de boisson isotonique non bue dans mon sac à dos. J'aime bien finir à l'eau pure... ça rince l'estomac !
Température : 18°C. Très frais pour la saison! Vent assez capricieux, de WNW 10 kmh avec des rafales à 25-30 kmh.
Un ciel très couvert et chaotique, mais il ne pleut pas.
J'ai eu l'impression d'être pas mal scotché avec les Gyro Marathon noires. Elles passent très bien sur gratton, par contre, sur lisse, elles sifflent pas mal : on entend un bruit d'abrasion lors de la poussée.
Effectivement les roues ont pris un gros coup d'usure aujourd'hui (122,47 km)
(si ça avait été des Image, elles n'auraient rien eu du tout !)
De plus, comme elles ne font pas 110 mais 108, ma poussée est un peu plus courte, comme avec une vieille Matter Image. Donc pas terrible comme roue !
ça a été une journée intéressante, avec une sortie de 37,6 km le matin et un autre de 84,87 l'après-midi. Du mouillé le matin, du vent l'après-midi.
Travaux à Uckange : pose de barrières en bois et métal le long de la piste cyclable.

Petites anecdotes : à l'aller, une patrouille de la Brigade Fluviale est allée rendre "visite" à des gens qui faisaient un feu au bord de l'eau...
Au retour, j'ai fait une rencontre assez bizarre, au niveau de la rue d'Amelange, vers la centrale hydro-électrique d'Argancy.
Cette rue est partagée entre voitures, vélos, rollers et piétons.
Une voiture (immatriculée au Luxembourg) me dépasse assez vite. Un peu trop vite sur cette toute petite route, à mon avis. Je la retrouve 300 mètres plus loin, en travers de la rue. Un petit garçon en descend, apparemment pour ouvrir le portail d'une propriété, pour que son papa puisse renter la voiture.
Comme il me reste à peu près 30 cm de largeur pour passer, je passe. (entre la voiture et le portail). Mais j'écarte les bras en signe de lassitude... Lassitude de trouver sur la route des gens qui font comme s'ils étaient seuls au monde. En effet, pourquoi ne s'est-il pas d'abord garé le long de la route, laissant le passage pour d'éventuels véhicules, avant d'envoyer son fiston ouvrir le portail ? Moi je ne dis rien, je me contente juste d'esquisser un vague geste de lassitude en écartant les bras.
Eh bien le conducteur ne l'a pas entendu de cette façon. Il klaxonne un coup, puis décide de se lancer à ma poursuite ! Il accélère fort derrière moi, comme pour m'intimider, puis me serre contre la droite jusque dans l'herbe.
Puis il repasse derrière moi et semble abandonner. Je me cogne doucement le casque avec mon doigt... mais ce geste est vécu comme un défi par le type, dont j'entends la voiture rugir et me foncer dessus par derrière.
Je me dis qu'après tout, il est peut-être fou ! Je m'écarte donc vers la gauche.
Je le vois enfin, par la vitre baissée de sa portière. Il crie quelque chose comme : "ya un problème ? "ya un problème ? " Il semble vraiment fâché !
Moi je lui réponds : "Vous avez vraiment envie de m'écraser ?"
Là-dessus, il ne répond rien, il abandonne à nouveau.
Cette course poursuite nous a amenés jusqu'au pont de la rue d'Amelange. Enfin seul, je prends la descente vers le début du tronçon de piste Argancy - La Maxe.
Je ne sais pas si c'est ce temps un peu lourd et orageux, mais je trouve les "motorisés" bien agressifs ces derniers temps...

Quelles mésaventures en ce moment.bizarre dans une période où je trouvais que la relation roller vélos s améliore... Peut être que les riverains sont lassé de l'augmentation de sportifs près de chez eux...

En fait faut bien voir que je passe un grand nombre d'heures (à l'année) sur ces pistes. Donc statistiquement, j'ai quand même un maximum de chances d'y rencontrer tout et n'importe quoi.
Surtout en été quand la fréquentation est forte. Bon, peut-être que le gars là avait eu une mauvaise journée !
L'avant-veille au soir, je m'entrainais en fractionné sur une boucle de 0,9 km :
(la boucle n'est pas plate : ça monte d'un côté et ça redescend de l'autre. De plus il y a 100 m de gratton. Mais côté tranquillité et sécurité, je n'ai pas trouvé mieux à proximité)
(d'ailleurs voici mes chronos, tiens... et ce sont mes meilleurs jamais enregistrés)
1 tour à fond, 1 tour en récupération. Temps pour les 5 tours à fond :
1er tour en 1:44, soit 31,91 kmh
2e tour en 1:43 soit 32,22 kmh
3e tour en 1:42 soit 32,54 kmh
4e tour en 1:44 soit 31,91 kmh
5e tour en 1:47 soit 31,02 kmh (j'accuse un coup de fatigue)
Après ça, je faisais un grand tour de quartier, en déroulage, avec quelques pointes. Eh bien un gars arrive à ma hauteur en voiture, et me donne ma vitesse (30 kmh) ! 'là je sais que c'est "environ" et surestimé, car les compteurs de voiture sont ainsi faits).
Alors en fait, je trouve que 9 fois sur 10, c'est comme ça que ça se passe : il y a je trouve, comme tu dis, une meilleure entente entre les divers usagers.
Mais il en suffit d'1 seul parfois pour ternir le tableau.

15 juillet 2014 au soir :
Speed en carbones bas X-Tech 4x110 Gyro Marathon Noires.
Marly - Thionville Aller - retour : 42,436 km x 2 = 84,87 km
De 19h45 à 22h57, soit 3h12 pour 84,87 km, soit 26,52 kmh
Aller : de 19h45 à 21h19’30”, soit 1h34’30” pour 42,43 km soit 26,93 kmh
Retour : de 21h19’30” à 22h57, soit 1h37'30" pour 42,43 km soit 26,11 kmh.
http://www.openrunner.com/index.php?id=2539741
Temps très agréable : de 25°C à 18°C, vent faible soufflant au maximum à 10 kmh, de Nord, quelques nuages.
Très bonne tonicité . Embarqué 2 litres. (1 litre dosé à 3 doses Isostar/litre, 1 litre d’eau pure)
Les roues Gyro Marathon noires sont décidément très agréables, car très légères, avec un excellent rebond dû à un noyau très souple, et un très bon grip.
Beaucoup de monde en balade ce soir, il fait un temps très doux.
Rue de Blory, un automobiliste qui pensait avoir le temps de me doubler avant le dos d’âne a dû freiner puissamment juste après avoir accéléré.
Les gens ont tendance à largement sous-estimer la vitesse d’un roller : c’est un a priori très répandu.
Au lieu de se baser sur des idées reçues, ils feraient mieux de regarder leur compteur afin d’éviter les erreurs d’appréciations.
Quai Paul Wiltzer, une voiture avec 2 jeunes à bord me dépasse et reste à ma hauteur à ma gauche. Ils mesurent ma vitesse !
- 30 kmh !
Je mets un coup d’accélérateur, en m’aidant de mes bras…
- 34… 35 ! (ils ont crié pour que j’entende) Sympa ! Pouce levé pour eux ! Vraiment sympas. Sur ce je bifurque vers le Pont Éblé, via la voie de bus.
Le nouveau petit tronçon de piste au Port de Metz est toujours barré. Je ne connais pas l’avancée des travaux pour la passerelle, faudrait que j’aille y jeter un œil un de ces 4.
L’herbe a encore beaucoup poussé sur les bords de la piste de La Maxe - Argancy, on ne peut plus avoir la bonne amplitude de poussée.
Ma prévision en consommation d’eau s’est avérée très précisément exacte :
Je termine mon premier litre de boisson isotonique en arrivant au point de demi-tour (la jonction de la Rue de La Digue avec la D953)
je prends mon deuxième litre (eau pure) et en profite pour soulager ma vessie (perdu une minute).
Au coin pique-nique de la passerelle d’Illange, un randonneur vélo solo est en train d’installer sa tente pour la nuit : je lui souhaite bonne nuit…
Au coin pique-nique du pont et de l’écluse de Richemont, ce sont des jeunes qui dînent : je leur souhaite bon ap’ !
La luminosité décline progressivement sur la piste, réduisant la visibilité des petits graviers et autres brindilles. Prudence et carres limitées.
Jusqu’à ce que j’atteigne la rue du trou aux serpents, bien éclairée, où je peux relâcher les chevaux. ça roule très bien en ville.
Quelques automobilistes me saluent. Des skate-boarders descendent une rue, vers les Facs…
Il y a comme une ambiance chaleureuse ce soir !
Je termine la dernière goutte d’eau alors que j’atteins ma maison : ça c’est de la précision !
Un vraiment très bon ride !

Salut,
La piste est toujours barrée je te confirme.Coté La Maxe ça ne bouge pas le tracé est visible mais uniquement en vtt.
Quand à la passerelle je ne sais pas quand elle sera livré.
A mon avis les travaux sont en stand-by et reprendront une fois celle-ci livrée.
Il faudra à l'avenir plus d'entretien entre cette passerelle et le centre équestre car c'est assez sale.

J'ai roulé un peu hier matin et c'est vrai qu'a Argancy l'herbe envahie la voie....et les racines abiment de plus le sol avant la barrière.Mais bon rien d'insurmontable !

17 Juillet 2014
Rando speed en carbones bas X-Tech 4x110 Matter Image blanches F2
Marly - Koenigsmacker Aller - retour 55,7 km x 2 = 111,4 km
http://www.openrunner.com/index.php?id=2921174
Après quelques jours de Gyro Marathon noires, j'ai un peu envie de repasser en Matter Image pour voir ce que ça fait.
Alors en fait ça pèse plus lourd, et les vibrations sont plus fortes.
Il y a un bon roulage (normal, les roues sont neuves, plein diamètre), mais du coup je ne suis pas convaincu que le poids des roues fasse gagner quelque chose en vitesse (on a souvent parlé d'inertie).
En fait j'ai tout simplement l'impression que moins on a de poids aux pieds et mieux c'est !
Sinon ça a quand même été une super rando, bien speed, et dans la chaleur !
30°C, du vent en rafales, d'Est-Sud-Est, jusqu'à 15 ou 20 kmh environ.
Mais en général, c'était assez calme, avec un petit vent à 5 kmh.
30°C, grosse chaleur. C'est ma dernière sortie roller avant mon départ pour les vacances, en Vendée.
De 13h15 à 17h39'30" soit 4h24'30" pour 111,4 km, soit 25,27 kmh
Aller : de 13h15 à 15h23'30", soit 2h08'30" pour 55,7 km, soit 26,00 kmh
Retour : de 15h23'30" à 17h39'30", soit 2h16 pour 55,7 km, soit 24,57 kmh
3 litres d'eau dosée à 3 doses/litre Isostar Hydrate & Perform
Quelques biscuits et pruneaux.
Le départ à 13h15 dans les rues de Marly, c'est une fournaise.
La rue de Blory toujours en travaux. Apparemment, le trottoir est en train d'être refait, et ensuite ce sera au tour de la chaussée.
Hé hé, ça va super bien rouler par ici !
Au plan d'eau de Metz, ce sont les installations de "Metz-Plage" : Camions de chantier, tas de sable, ouvriers...
Avant de partir, après avoir déjeuné, je me suis bien hydraté en buvant au moins 1 litre de boisson isotonique répartis sur 1 heure et demie.
Ainsi, jencaisse bien la chaleur. Ma consommation en boisson isotonique reste modérée.
Sur la piste de La Maxe - Argancy, on fauche les bas-côtés. Une camionnette et un tracteur sont stationnés et je dois passer au pas entre les deux. Beaucoup d'herbe fauchée sur la piste, et même quelques branches tombées.
Pas mal de circulation dans Thionville alors que je franchis le pont des Alliés.
Je dépasse le point eau de l'aire de jeux de Yutz (après le terrain de rugby) sans m'y arrêter.
En effet, je suis juste en train de commencer mon troisième litre, et j'en aurai assez jusqu'à ce que je repasse ici dans l'autre sens tout à l'heure.
(je suis à 10 km du point de demi-tour, donc 1 litre pour 20 km, ça sera suffisant).
Je traverse Basse-Ham par la déviation, le vent commence à être un peu pénalisant.
Je fais mon demi-tour au petit parking du début de piste cyclable Koenigsmacker - Malling.
Sur le retour, les conditions de vent se sont un peu dégradées, avec de plus fortes rafales venant de 3/4 face côté gauche, donc venant de ESE.
La chaleur est forte. Mais en gardant un rythme toujours soutenu, j'entretiens une sorte d'équilibre entre transpiration, effort et fraicheur par séchage de transpiration.
J'arrive à la fontaine de l'aire de jeux de Yutz et puise 2 litres d'eau bien fraîche, qui suffiront pour le retour. Je fais mes mélanges de poudre
(j'avais embarqué 1/2 pot de poudre dans mon sac à dos), tout ceci sur une table de pique-nique, sous les yeux ébahis d'un petit garçon.
Je me suis dépêché, mais j'ai quand même perdu 4 minutes. ça fait partie du jeu, et tout ça se retrouve dans ma moyenne.
Je speede le long du quai de Thionville, puis c'est Illange, Uckange, Richemont...
Je garde une bonne cadence et une large amplitude.
Sur La Maxe - Argancy, le travail de fauchage est fini, mais ils ont laissé beaucoup de débris sur la piste, y compris des branches.
Rue du trou aux serpents : J'aperçois deux jeunes cyclistes vitesse à 100 mètres qui ne vont pas très vite, et il y a un vent de face.
Ce serait cool si je pouvais me mettre dans leur aspiration.
Donc j'accélère jusqu'à les rejoindre. Les gars m'ont vu et serrent à droite pour me laisser le passage.
- Je peux rester derrière vous ?
La question semble suciter un vif intérêt chez eux !
- Ok, allez, on t'emmène !
Et c'est parti pour un super speed sur 1 km, en aspi derrière un vélo course, tandis que l'autre gars ferme la marche juste derrière moi.
Génial ! je colle le vélo au plus près, ça dépote. De temps en temps je lui file une petite poussette. Le gars derrière moi dit :
- Hé, ça roule fort, vos trucs, là !
Le gars devant jette de temps en temps un coup d'oeil pour bien se caler sur mon rythme.
Et c'est comme ça qu'on atteint le pont mixte, où on se sépare. Je remercie les gars :
- Merci beaucoup, avec ce vent de face, c'est toi qui as tout fait ! Merci !
- De rien au plaisir ! On était presque à 40, là...
Là-dessus, je traverse toute l'agglomération de Metz-Marly à un bon rythme.
Mais depuis 1 heure environ, je dois dire que le cagnard et la chaleur ont affecté mon rythme cardiaque, qui est un peu rapide, mais ça va encore.
J'aurai bu presque 5 litres, et perdu 1 kg.
A mon arrivée, après une bonne douche et du repos, ça va mieux.
Et voilà, c'était donc un bon speed 110 bornes par 30 degrés !

Guigui et Sanglier, vous n'en avez pas assez de voir la Moselle ?
Un petit tour entre Paris et Bruxelles vous ferait le plus grand bien