www.rollerenligne.com

Je suis a fait d'accord avec Tama-chan : la majorité des clients qui vont en shop cherchent a pouvoir essayer leur roller et a acheter des roller en stock = sortir du shop avec leur nouveau roller. Si c'est pour commander sans essayer et attendre la livraison, il y a les shop en ligne. Si il n'y a pas de Powerslide S4 ou HK Evo, ils vont se tourner vers des Seba.

En plus, mon experience personnelle est que les HK Evo ne sont pas commandable, PS livre les précommandes aux shops et n'a que tres peu de stock en surplus -> des que les saison est un peu avancée (genre juillet/aout), il n'y a plus rien en stock, il faut attendre le modele de l'année suivante alors que Seba a du stock presque en permanence. C'est un avantage pour les clients mais aussi pour les shops qui ne doivent pas trop stocker eux-meme (cela leur evite les immobilisations de capitaux) et sont quasi certains de pouvoir servir les clients en se reapprovisionnant aupres de Seba avec pour consequence est evidente que les shops preferent proposer des Seba.

Et la conclusion est celle de Tama-chan : meme si les produits slalom PS sont tres bon, a cause du mode de distribution de PS, PS n'est pas vraiment un concurent pour Seba.

j'ai pas dit qu'il avait tort, je dis juste que si on les veut on peut les avoir.

Après ça fait des années que c'est comme ça, et PS ne semble pas vouloir mieux distribuer ses produits (en plus des shops qui ne cherchent pas à faire d'efforts pour les faire connaître, hormis moana).

Kenshin83 a écrit :j'ai pas dit qu'il avait tort, je dis juste que si on les veut on peut les avoir.

Oui et non : on peux les avoir si on s'y prend a temps = les achete en début de saison, apres cela devient difficile meme sur commande.

En parlant de ça la nouvelle gamme de Powerslide est visible sur leur site avec un nouveau patin qui à l'air intéressent, l'imperial pro: http://www.powerslide.com/products/skates/imperial-pro
Sinon pour ma part j'ai pu essayer les S4 et les hardcore evo que Moana avait en stock l'année dernière.. J'ai d’ailleurs eu ces 2 paires de patins, en premier les hardcore evo que j'ai renvoyé pour défaut au niveau des inserts dans le carbone ainsi qu'une vis des pads de protection qui me rentré dans le pied. J'ai demandé les S4 en remplacement que j'ai également fini par renvoyé car il avait un défaut au niveau de la languette mal cousue qui descendait et me fracassé le pied. Bref j'ai peu être pas du tout eu de chance mais ça ma vacciné de Powerslide!

PS est revenu a une platine alu sur le HC Evo, exit le magnésium !

Oui, à première vue il y avait des casses, et je ne suis pas très convaincu moi même par le magnésium, la platine bougeait, même serrée...

Et puis le changement à signaler c'est quand même le fait que toutes les tailles sont annoncées en rockered. Normalement je vais essayer de me procurer une paire, ça fera un montage sympa sur les evo 2012.

Des nouvelles d'un test éventuel de patin par REL ?

Bon certaines personnes (chez Seba) disent que le chausson des nouveaux Igor à été amélioré et d'un autre coté d'autres (chez Hawaiisurf) disent que non il n'a pas changé C'est vraiment chiant de pas être sur Paris pour aller vérifier par moi même! Personne ici à la réponse? Car bon si c'est juste pour attendre des nouvelles roues (que de toute façon je remplacerai par des Juice) je préfère prendre l'ancien modèle!

nerik a écrit :Bon certaines personnes (chez Seba) disent que le chausson des nouveaux Igor à été amélioré et d'un autre coté d'autres (chez Hawaiisurf) disent que non il n'a pas changé C'est vraiment chiant de pas être sur Paris pour aller vérifier par moi même! Personne ici à la réponse? Car bon si c'est juste pour attendre des nouvelles roues (que de toute façon je remplacerai par des Juice) je préfère prendre l'ancien modèle!

D'après Romain Lebois oui ça a été amélioré, mais faudrait effectivement avoir un peu plus de retours

Le modèle 2013 sera la troisième version des iGor (la première est a dominante gris argente, la second noire avec un peu de roue/lacet rouge, la troisième d’après photo toute noire).

Il faut éviter la première version car le tissu intérieur du chausson s'use assez vite ce qui n'est plus le cas sur la seconde version qui a emprunter le tissus intérieur des KSJ 2. Pour la version 2013, il faut vérifier que le tissu intérieur est toujours le même que sur la second version.

Pour info :

Le chausson intérieure est plus dense (plus de matière) que la seconde version donc techniquement plus confort.
Le tissus est apparemment le même que la seconde version.
Seba à voulu rendre les Igor 2013 plus confort avec une meilleur longévité de chausson.


*Propos recueillis il y à 5 min directement chez Seba, sans condition d'utilisation, sans obligation d'achat, pour toutes info le +33 000 000 0001 (5,32€/min)

J'ai finalement craqué et acheté les nouveaux patins Igor. Mauvaise surprise ils chaussent un peu plus petit que le modèle 2012, résultat dans les 2012 un 41 me va parfaitement et dans le 2012 c'est trop petit . Un conseil faites super gaffe si vous êtes entre 2 pointures (vivement qu'un jour Seba propose des demi pointures sur les patins haut de gamme, ça serai top). Résultat je suis bien dégoûté car en plus vu le peu de Igor 2013 disponible le patins en 42 n'est pas dispo dans le shop ou j'ai acheté le 41 . Bref je les test pas encore sur le terrain . Apres un ami qui fait un 41 plus petit que moi à un peu testé et il préfère le chausson des nouveaux. Dans les modifications les plus flagrantes il y a les "oreilles" du chausson (les bords haut droite et gauche du patin) qui ont été modifié, plus la même matière. Je pense que c'est du à un problème récurent de l'ancien modèle qui faisait mal à ce niveau en appuyant trop (j'ai 3 potes qui ont du virer le spoiler en carbone à cause de ça). Sinon il y a les nouvelles roues Seba dessus (il parait que c'est un équivalent Hyper Concreate Grip mais à tester). Les patins sont tout noir, en gros tout se qui était rouge sur les anciens est devenu noir. Et enfin, truc super important, ils sont livré avec une sorte de charlotte élastique pour protéger la platine et les roues un peu comme pour les patins à glace... Moi j'ai trouvé ça sympa en ouvrant le carton, ça fait plus haut de gamme .

Pour le haut du spoiler carbone qui blesse la cheville sur les coté, j'avais le même problème avec les Seba Carbone, c' était du au fait que le bord supérieur sur les coté était recourbé vers l’intérieur, une horreur. J'avais aussi viré le spoiler carbone pour mettre un spoiler plastique High.

Pour la pointure, est-tu sur qu'ils sont vraiment trop petits et ne vont pas se faire a ton pied ?

Avant, l’épaisseur de mousse dans l'avant du pied était très faible, efficace mais pas très confortable (mais a mon avis avec ce genre de boot on cherche l’efficacité pas le top confort, un peu comme avec des boots de vitesse).

Si Seba a voulu les rendre plus confortable, ils ont peut-être augmenté l'épaisseur de mousse ce qui a réduit le volume intérieur et demande plus de temps pour se faire aux pieds.

Avec des boots rembourrées, lorsqu'il y a de l'espace dans les boots neuves cela veut souvent dire qu'elles seront trop peu serrées lorsque la mousse se sera tassée.

Bonsoir,

Je profite qu'on parle confort des Seba pour poser une question et savoir si cela a été amélioré sur la gamme 2013.

Suis-je le seul à trouver les chaussons Seba (avant 2013 en tout cas) hyper mal faits? Sur les FR 2011 sur les côtés de la languette, j'avais des coutures hyper épaisse, comme si le gars était passé et repassé 10 fois au même endroit avec sa machine à coudre. J'ai du les travailler à la pince pour les aplatir afin d'avoir moins mal.
Sur les seba gt 2012 idem, les languettes des chaussons sont hyper mal foutues. elles sont en plusieurs pièces : tissu bien rembourré au milieu du tibia mais bandes de cuir sur le côté, avec des coutures verticales entre les deux qui tombent pile sur les malléoles, des sur-épaisseurs etc..
Résultat, après avoir charcuté plusieurs fois les chaussons pour enlever les sur-épaisseurs et autres coutures inutilement épaisses, je n'ai plus mal. Et je peux enfin serrer correctement le spoiler autour de ma cheville. Mais bon je ne donne pas cher de la durée de vie du chausson ainsi charcuté.
Je connais un acheteur de Seba GT 2012 qui roule spoiler carrément ouvert tellement il souffre des malléoles, à mon avis à cause de ces chaussons mal finis.

Est-ce que ça va mieux sur les modèles 2013?
Si les chaussons sont toujours les mêmes, est-ce que le chausson "balance", est compatible avec les coques GT? Il me semble plus haut que les chaussons GT ou High. Et surtout, est-il plus confortable?

Cordialement,
Harlock.

Bonsoir,

Personnellement je roule FR1 deluxe (donc chausson Balance) depuis un an. Je les ai achetés depuis que les Powerslide Evo 2012 m'ont scié avec un zèle remarquable les péronés et les doigts de pied, sans parler de la boucle faiblarde du coup de pied et autres désagrément. Je les avais achetés à regrets car les Evo étaient les patins de mes rêves et qu'ils me donnaient des sensations absolument exceptionnelles sans commune mesure avec mes anciennes montures. Mais bon, le rêve sera pour plus tard (2013?)...
Malgré cela le FR1 deluxe essayé, c'était l'adopter. Aucun problème de couture comme tu décris. Hyper confortable. Je n'ai jamais eu un point de pression, aucune douleur même au moment où j'étais encore blessée. Je peux rouler des heures avec : des charentaises. Après, chacun ses petons... Mais je sais que dans mon groupe, ceux qui ont des FR ont souffert aussi au début. Pas moi enrobée dans mon encombrant mais moelleux chausson balance...

Bonne soirée,

lou

Merci Lou, ça me conforte dans mon impression.
Quelqu'un sait-il si le chausson balance est adapté pour des coques GT. N'est-il pas trop montant?

La gamme street / agressif ne figure pas au catalogue?

Normalement si tu as les FR-A qui sont des patins typés powerblade, FR1 avec de quoi slider. Apres la vrai gamme de street est pas encore sortie mais ça devrai pas tarder d'arriver avec le pro model de CJ.

Sinon pour info pour le moment je suis bien content de mes nouveaux Igor 2013! Au départ j'avais mal à l'avant du haut de la cheville car ça appuyé sur la boucle du spoiler au point de me blesser (à ce propos les boucles font un peu tchip pour un patin haut de gamme) . En fait je n'avais pas lacé les patins jusque en haut et maintenant ça va parfaitement ! Et là j'ai toutes mes figures qui passent beaucoup mieux c'est un régal .

toujours pas de retour sur le Seba High Light ?
je viens juste de voir une vidéo made in SEBA, je pensais qu'on y verrait du slalom mais pas du tout !
mais qu'est-ce que ça donne envie !

http://www.sebanews.com/general/seba-high-light/