www.rollerenligne.com

a Hauconcourt il vont mettre une barriere pour faire ralentir les usagers venant de ce nouveau petit bout de voie.

Judicieuse précaution ! ça évitera les collisions : l'intersection se trouvant effectivement sur la pente en béton (le raidillon qui descend sous le pont)

A La Maxe entre la serre et la centrale c'était le carnage..Un tracteur a laissé une quantité de terre incroyable et l'arrosage des salades en à fait un belle patinoire salle....

Bonjour le gaspillage de flotte : là bas ils arrosent plus la piste que les champs : je suis passé plusieurs fois dedans, il n'y avait pas trop de terre, ça allait...

Pour les gendarmes, je remarque juste qu'on les voit un peu plus souvent ces derniers temps...

J'ai remarqué que les gens, sur la piste s'arrêtent toujours à l'endroit le plus improbable, là où en fait il n'y a aucun moyen de les contourner (près de barrières, sous un pont, etc...)
Ou bien, ils s'arrêtent au beau milieu de la piste pour bavarder : il y a pourtant de larges bordures herbeuses...

Après un entrainement long et monotone pour la Grol Race, les 24H sont passés, puis un gros coup de fatigue, je reprends mes rides le long de la Moselle. Entre-temps, il a eu plus de 2 semaines de vacances en Gironde, à Hourtin, avec 1300 km en 17 jours.
J'ai retrouvé avec bonheur mon parcours mosellan jusqu'à Basse-Ham (l'aller-retour fait 111 km).

19 Juillet 2015 (Dimanche)
Rando l'après-midi, en Bont Semi-Race 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter 125 F0 (usées en 122)
Marly - Koenigsmacker (en passant par le centre ville de Yutz) 111,56 km
http://www.openrunner.com/index.php?id=3066572
Temps orageux : 26°C, soleil et nuages et surtout vent très fort d'Ouest, de 35 kmh avec rafales à plus de 50 kmh, mais il n'a pas plu, malgré un ciel souvent menaçant.
La nature a beaucoup souffert de la sécheresse et de la canicule, tout est desséché, à part bien sûr le long de la Moselle où tout est verdoyant.
Aller - retour 55,78 km x 2 = 111,56 km
De 13h16 à 17h54'30", soit 4h38'30" pour 111,56 km, soit 24,03 kmh
Aller : de 13h16 à 15h30, soit 2h14 pour 55,78 km, soit 24,97 kmh
Retour : de 15h30 à 17h54'30", soit 2h24'30" pour 55,78 km soit 23,16 kmh
À l'aller, j'ai voulu prendre une allure tranquille, car il me semblait que j'avais le vent favorable, afin de m'économiser pour le retour.
Mais au retour je me suis rendu compte que le vent était le plus souvent latéral, et j'ai pu adopter une allure soutenue tout en restant économique.
Metz est quasi désert, la végétation prospère le long de la piste, et c'était une bonne petite endurance.
Embarqué 3 gourdes de boisson isotonique (900 ml + 900 ml + 650 ml, tout bu sauf 450 ml qui restent.)
Pruneaux, raisins secs, biscuits pour la route.

Puis la semaine suivante :

26 Juillet 2015 (Dimanche)
Roulage matinal soutenu Bont Semi-Race 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter 125 F0 (usées en 122)
Marly - Thionville Aller - retour : 42,436 km x 2 = 84,87 km
De 07h05 à 10h29'30, soit 3h24'30" pour 84,87 km, soit 24,90 kmh
Aller : de 07h05 à 08h44, soit 1h39 pour 42,43 km soit 25,71 kmh
Retour : de 08h44 à 10h29'30", soit 1h46 pour 42,43 km soit 24,13 kmh.
http://www.openrunner.com/index.php?id=2539741
1,8 litres embarqués (0,9 litre isotoniques, 0,9 litre eau pure), j'ai bu l'isotonique, puis 0,2 litre d'eau.
Ce matin à 07h00, il ne fait que 7°C ! Un tel froid juste après la canicule, ça choque un peu...
Je pars avec une veste, que j'enlèverai dès le 20e kilomètre.
Il fera 21°C, mais bien plus au soleil. Le vent est WSW, discret, mais bien présent (défavorable au retour).
Ai croisé beaucoup de cyclistes, parfois en très gros pelotons.
La végétation gène beaucoup entre La Maxe et Argancy.

Basse-Ham, c'est le point de demi-tour au-delà duquel la piste se transforme en gros gratton sur pratiquement 20 km.
Et pourtant, lorsqu'on surmonte ces 20 km, on est récompensé par un paysage grandiose, tout en collines surplombant la rivière.
C'est le genre de parcours pour lequel il faut avoir des chevilles sans problèmes (tendineux ou autres).

En semaine, que ce soit le matin ou le soir, je continue de faire des boucles dans mon quartier, mais les longues sorties me manquent. Je sais que c'est pour bientôt :

J'ai rendez-vous avec Micha et sa bande lors de leur 7eme étape de l’Ultra Skate Challenge 2015:
http://www.ultraskatechallenge.de/2015/
Lyon-Amsterdam 1800 kilometres, en 14 étapes. (128 km en moyenne par étape)
Rendez-vous est pris, au Pont frontalier de Remich, Luxemburg, mais côté allemand (Nennig)
La samedi 22 août 2015, entre 10h30 et 11h00 du matin.
Ils seront sur leur 7eme étape, 120 km : Saarschleife (D) - Kyllburg (D)
De mon côté, pour être à Nennig à partir de 10h00 du matin, je dois partir de chez moi assez tôt.
Cet endroit se situe à 83 km de chez moi à Marly, soit à 3h46 de roulage à 22 kmh de moyenne.
Départ de chez moi donc à 06h15 au plus tard, pour une arrivée au pont à 10h00.
Si ils arrivent tard, à 11h00, cela me fera une bonne pause repos.
Ensuite je les accompagne jusqu’à Trier, sur 40 km environ, jusqu’à un pont qui traverse la Moselle, au plus tard à 13h00.
Cela me fera environ 125 km pour l’aller, autant pour le retour, soit 250 km.
Le retour de 125 km, à allure cool (21 kmh de moyenne minimum) se fera en 6 h maximum,
soit un retour à la maison vers 19h00, plus tard si pause repas avec l’équipe.

Voilà pour le 250 bornes. Mais je compte me refaire au moins encore une fois cet été mon parcours de 340 bornes, que j'ai fait pour la dernière fois le 17 août 2014 :
http://www.openrunner.com/index.php?id=3544547

Cette année 2015 en effet j'ai privilégié l'entrainement sur le "roulant", le lisse, mais les grands espaces en solo me manquent…

Enfin, c'est relatif. Pour moi, 50km, c'est déjà des grands espaces. Chapeau Guigui

Content de voir le topic de la moselle à jour, depuis le 4 juin cela devenait inquietant !
Comme d'hab je serai heureux de lire ton récit

30 Juillet 2015, le soir :
Roulage speed mi-nocturne en Bont Semi-Race 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter 125 F0 (usées en 122)
Marly - Thionville Aller - retour : 42,436 km x 2 = 84,87 km
De 19h41 à 23h02'30, soit 3h21'30 pour 84,87 km, soit 25,27 kmh
Aller : de 19h41 à 21h26’30, soit 1h45’30 pour 42,43 km soit 24,13 kmh
Retour : de 21h26’30 à 23h02'30", soit 1h36 pour 42,43 km soit 26,51 kmh.
http://www.openrunner.com/index.php?id=2539741
0,9 litre d’eau pure embarqué, bu 0,8 litre.
De 17°C à 13°C, vent de Nord 20 à 30 kmh au début (défavorable à l’aller), faiblissant 10 kmh au retour (faiblement favorable au retour).
Je retrouve d’agréables sensations sur mon parcours, la traversée urbaine le soir en été est assez calme,
même si un chauffeur venant en face, dans l'autre file (donc à priori pas vraiment gêné) me klaxonne bruyamment et me fait des appels de phares. (le seul parmi bon nombre de véhicules).
Il arrive en effet que certaines personnes particulièrement sensibles soient heurtées dans leurs convictions intimes à la simple vue d'un roller, provocant chez elles agitation, irritabilité, troubles psycho-moteurs, céphalées, perturbations endocriniennes, et autres démangeaisons.
Petite mise à jour sur l'état du parcours :
Rue de St André et rue de Blory, les patches goudron + gravillons ont été pas mal décapés par la circulation.
Il y a donc moins de gravillons et ça roule mieux.
La rue de la centrale EDF de La Maxe a été refaite à neuf, mais la jonction de 330 mètres avec la rue du trou aux serpents reste inchangée et toujours très grattonneuse et défoncée par endroits.
La végétation gagne du terrain sur bas-côtés du tronçon de piste entre La Maxe et Argancy, tandis que tout vient d’être fraîchement tondu du pont autoroutier de l’A4 (Hauconcourt) jusqu’à Uckange.
Beaucoup d’herbe coupée et autres débris végétaux se retrouvent à même la piste,
en particulier une grande quantité de noyaux de cerises sauvages et de mirabelles entre Richemont et Uckange, qui éclatent sous les roues.
Pas de barrière de sécurité pour les usagers arrivant du nouveau petit tronçon de piste sous le pont de la D52, il faudra faire attention.
L’aller est donc musclé avec un fort vent de face : les éoliennes d’Illange tournent.
J’allume ma puissante lampe pectorale/dorsale pour le retour, mais la position penchée du patinage fait que je n’éclaire que les 2 ou 3 premiers mètres devant moi.
Quand la zone est incertaine je suis obligé soit de me relever, soit de modifier manuellement la direction de ma lampe.
Arrivée tard dans Marly, très fraîche par 13°C.

Quand même pour 85km, moins d'un litre de bu c'est pas beaucoup...
Tu bois avant de partir?

Oui, bien sûr : je pars après mon repas, donc bien mangé et bien bu. Faut voir aussi la fraîcheur, on ne transpire pas beaucoup !

Il arrive en effet que certaines personnes particulièrement sensibles soient heurtées dans leurs convictions intimes à la simple vue d'un roller, provocant chez elles agitation, irritabilité, troubles psycho-moteurs, céphalées, perturbations endocriniennes, et autres démangeaisons.

j'adore la description et comme je te comprends. Ici en Corse ce doit être ancré dans les moeurs car c'est souvent même si je ne suis pas sur la route (alors quand j'y suis...) que j'ai a faire à des automobilistes heurtés dans leurs convictions, ou alors c'est parce que je suis le seul roller sur les routes insulaires.

En tous cas je suis avec délectation tes comptes rendus de sorties et suis toujours impressionné par tes performances. Ce n'est pas pour rien que tu as gagné le premier 24 heures auquel tu as participé.
Et puis roulé le soir à la fraîche c'est quand même bon.

Merci roller 2B ! La seule fois où j'ai débarqué sur l'Île de Beauté c'était en été 1988, alors ça date un peu !
Je me suis surtout baladé en stop le long de la côte ouest, magnifique, d'Île Rousse à Bonifacio, puis remonté au Nord par le tortillard qui part d'Ajaccio.
Quand je vois l'aspect des routes là-bas, les dénivelés, la chaleur, les fous du volant, je me dis qu'il faut une certaine dose de caractère pour s'imposer en tant que roller !
Pour le côté épique, peut-être bien que 5 km en roller en Corse équivalent à 50 km en Moselle !
Pas nécessaire donc de faire des 50 et des 100 bornes pour faire un bon récit : Roller 2B, tes comptes rendus bien corsés seront les bienvenus !

02 Août 2015 (dimanche)
Rando speed en Bont Semi-Race 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter 125 F0 (usées en 122)
Marly - Contz-les-Bains Aller - retour : 69,30 km x 2 = 138,6 km
De 05h56 à 11h32, soit 5h36 pour 138,6 km, soit 24,75 kmh
Aller : de 05h56 à 08h52'30, soit 2h56’30 pour 69,30 km soit 23,55 kmh
Retour : de 08h52'30 à 11h32, soit 2h39'30 pour 69,30 km soit 26,06 kmh.
http://www.openrunner.com/index.php?id=2886245
Pour cette rando speed, j'avais prévu de me lever à 4h du matin, pour décoller à 5h et être de retour à midi, et ainsi me faire un sept heures,
ce qui aurait dû m'amener à Besch, Allemagne, et environ 150 km.
Seulement voilà, panne d'oreiller : je me réveille à 5h. Pas grave, le sommeil c'est important aussi...
C'est donc un départ à 6h du mat, et bien sûr, j'avais tout préparé la veille :
Sac à dos, 2 gourdes de 0,9 litre chacune, dosées à 4 doses de poudre isotonique (une dans le sac et l'autre que je tiens à la main),
un quart de pot de poudre isotonique, quelques tartines au miel, biscuits, pruneaux.
Le roulage est super agréable, c'est une traversée urbaine des plus calmes : tout Metz dort encore, c'est une aube légère et fraîche (12°C),
sous un grand ciel bleu pâle, prometteur d'une chaude journée. (il fera effectivement 31°C).
Ici et là au bord de la rivière des pêcheurs ont passé la nuit sous leurs tentes : ça sent le café...
Un petit vent contraire de Nord-Est, et j'adapte une cadence bien régulière. Il sera toujours là au retour pour m'aider un peu !
Arrivé à la fontaine d'eau potable de l'aire de jeux de Yutz (après le terrain de rugby, au kilomètre 45), je fais une pause remplissage de gourde :
il me reste 100 ml, j'en puise 800, et j'ajoute de la poudre.
Je n'ai pas encore touché à la gourde qui est dans mon sac.
Je remarque que les fissures se sont élargies au niveau du petit tronçon de piste à Yutz, en bordure du canal.
La sécheresse y est sûrement pour quelque chose.
Ça roule très bien jusqu'au pont-écluse de Koenigsmacker. Le début de gratton.
La dernière fois que j'ai dépassé cet endroit, c'était lors de ma grosse rando du 22 Février 2015 (Marly - Kirsch : 138,778 km x 2 = 277,556 km)
http://www.openrunner.com/index.php?id=4499281
Une terrible rando d'ailleurs, qui m'avait réveillé ma vieille tendinite.
Mais aujourd'hui, ce n'est pas une grosse rando. Juste une "moyenne" rando : même pas 140 bornes, et de plus, je me sens vraiment en forme, aucun problème aux pieds.
Et le gratton de Koenigsmacker - Malling passe bien, même s'il est toujours aussi exigeant.
Après Malling, c'est un "petit" gratton jusqu'à Contz-les-Bains.
Mais alors, heureuse surprise : alors que la piste est notoirement dégueulasse à cet endroit : ornières de boues séchées, bouts de bois,
feuilles mortes, là, c'est nickel partout; à croire qu'ils ont passé la voiture balayeuse.
Du coup je peux rouler normalement (enfin presque, car c'est quand même un peu étroit et pas super roulant).
Bientôt 3 heures de roulage et je vais atteindre mon point de demi-tour : le carrefour du pont de Contz-les-Bains, de la D64 et de la route frontalière.
Petite surprise ici aussi : ce carrefour a été refait à neuf, aménagé avec des îlots et du goudron tout neuf. Il est vrai qu'à cet endroit les priorités n'étaient pas vraiment évidentes.
Et c'est un retour bien soutenu, dans la chaleur qui monte.
De retour à la fontaine de Yutz, je puise encore 0,9 litre d'eau que je laisse pure.
15 km avant la fin je me tape un gros speed sur les 2 km de la rue du trou aux serpents, en aspi derrière un cycliste (très très gros gabarit, excellent coupe-vent !).
Peu avant Marly, je jette à terre un demi-litre d'eau pure : je n'en aurai bu que 100 ml environ, plus 1,7 litre de boisson isotonique.
C'était donc une bonne petite rando speed qui m'a permis à la fois de vérifier l'état de la piste au-delà de Koenigsmacker et de me rassurer sur ce qui m'attend prochainement...
Après-midi piscine en plein air de Montigny avec me filles : il fait 31°C à l'ombre...

Encore un joli petit récit de sortie. Je me régale à chaque fois de tes descriptions mais ce qui me ravi, c'est ton optimisme :

"Mais aujourd'hui, ce n'est pas une grosse rando. Juste une "moyenne" rando : même pas 140 bornes, et de plus, je me sens vraiment en forme, aucun problème aux pieds."

140 bornes pour moi ce n'est pas une "moyenne" rando, mais bon, le niveau n'est pas le même aussi, et puis optimiser cela permet de mieux appréhender les difficultés du parcours.
En tous cas bravo et merci de nous permettre une évasion virtuelle quasiment chaque semaine.

Un truc marrant : je viens déjà de passer les 10.000 km cette année. Et il reste encore 5 mois pour 2015…
Alors bien que cette sortie en semaine ne soit que de 85 km, je la relate quand même… parce qu'elle le vaut bien !
05 Août 2015, le soir :
Roulage speed en Bont Semi-Race 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter 125 F0 (usées en 122)
Marly - Thionville Aller - retour : (42,436 km x 2) + 0,16 km = 85,02 km
De 27°C à 23°C, léger vent de Sud 10 kmh, légèrement couvert. (Aujourd’hui il a fait 29°C)
De 19h20 à 22h32'30, soit 3h12'30 pour 85,02 km, soit 26,49 kmh
Aller : de 19h20 à 20h54’30, soit 1h34’30 pour 42,59 km soit 27,04 kmh
Retour : de 20h54’30 à 22h32'30, soit 1h38 pour 42,43 km soit 25,97 kmh
http://www.openrunner.com/index.php?id=2539741
Vu la chaleur, j’embarque 2 gourdes de 900 ml chacune, légèrement dosées en poudre isotonique.
Je tiens donc 1 gourde à la main, l’autre est dans un petit sac à dos.
Le problème est alors comment placer ma lampe pectorale/dorsale : sous le sac ou par-dessus le sac ?
Si je la place dessous, la lumière arrière rouge clignotante sera cachée et donc inefficace : dangereux en circulation urbaine nocturne.
Par contre, l’accès au contenu du sac sera facile.
Je préfère la sécurité et place la lampe par-dessus le sac, afin que mon feu arrière soit bien visible.
Par contre, ce sera un peu galère pour prendre ma deuxième gourde quand la première sera vide, mais tant pis.
Lors de mon passage au plan d’eau de Metz, les attractions festivales (Metz Plage) sont encore ouvertes et il y a affluence.
Plus loin, après le Pont des Morts, je constate que le Quai Paul Wiltzer est en travaux : le revêtement vient d’être gratté et la rue se trouve donc impraticable.
Tant pis, je continue tout droit sur Rue de Paris, et bifurque au bout afin d’emprunter le petit tronçon de piste cyclable qui rejoint le Pont Éblé.
Ce tronçon est tout neuf et parfaitement lisse sur les 100 premiers mètres,
puis il se transforme sur sa partie ancienne en un cauchemar de bitume soulevé et craqué par les racines : c’est presque impossible de passer.
Au retour, tant pis : je passerai par le quai Paul Witzer en travaux, par le trottoir.
À noter que le trajet par le Quai Wilter fait 990,5 m, tandis que le trajet par Rue de Paris et piste cyclable fait 1150,5 m, soit 160 mètres de plus.
J’en ai tenu compte dans mon calcul de moyennes.
Les bas-côtés du tronçon de piste entre La Maxe et Argancy ont enfin été tondus, ainsi qu’entre Hauconcourt et Mondelange.
Ça sent bon le foin sec. Au niveau d’Hauconcourt, rue du canal, voilà 2 mois que des travaux ont cours au niveau du ruisseau qui longe la Moselle canalisée.
Cela a commencé par la coupe d’arbres et le défrichage du ruisseau lui-même. Et dernièrement, le lit du ruisseau a été creusé, élargi et dévasé.
L’aller est légèrement assisté par un petit vent de dos ; le retour quant à lui légèrement plus exigeant.
J’allume ma lampe pectorale/dorsale dès l’aller, plus pour me signaler que pour y voir clair car en fait la nuit ne tombera vraiment que dans mes derniers 20 km du retour.
Pas mal de promeneurs et autres vélos sur la piste en cette douce soirée.
Je finis ma première gourde exactement à mon point de demi-tour à Thionville, puis je me bats avec mon sac et ma lampe pectorale afin de procéder au changement de gourde.
Finalement cette lampe n’est vraiment pas pratique du tout en cas de port de sac à dos…
Le retour, par le trottoir du quai Paul Witzer est un peu dur, mais j’ai hâte de tester prochainement ce nouveau billard.
À noter que si le revêtement du quai Paul Witzer est en cours de réfection, la petite zone de 30 mètres pavée à l’ancienne est en revanche précieusement conservée.
Enfin, j’entre dans Marly à bonne allure, à la faveur d’une circulation urbaine quasi nulle.
J’adore ces runs un peu longs et bien speed les soirs d’été. Ils me procurent un véritable bien-être.

08 Août 2015
Roulage matinal, allure cool, déjà 22°C, vent 10 à 15 kmh, soleil matinal.
Bont Semi-Race 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter 125 F0 (usées en 122)
De la pluie orageuse avait été annoncée pour ce matin.
En fait de pluie, on a eu un violent coup de vent la veille au soir, laissant croire à l'imminence d'une averse.
Mais rien n'est tombé, à part des feuilles et des branches.
Trajet aller-retour pour atteindre la boucle 6,451 km
http://www.openrunner.com/index.php?id=4565842
Boucle d’entrainement 3,109 km x 8 = 24,872 km
http://www.openrunner.com/index.php?id=4523560
24,872 + 6,451 = 31,323 km, de 06h25 à 07h41'45 soit 1h16'45, soit 24,48 kmh.

L'après-midi
Après des courses éreintantes (contres des caddies, dans un supermarché !)
Petite rando speed en Bont Semi-Race 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter 125 F0 (usées en 122)
Marly - Koenigsmacker Aller - retour : (55,72 km x 2) = 111,44 km
De 30°C à 28°C, vent fort de Nord 30 kmh, avec rafales 40 kmh, soleil, légèrement couvert. (C'est comme un temps orageux, mais sans pluie)
De 14h55 à 19h22, soit 4h27 pour 111,44 km, soit 25,04 kmh
Aller : de 14h55 à 17h16’30, soit 2h21’30 pour 55,72 km soit 23,62 kmh
Retour : de 17h16’30 à 19h22, soit 2h05'30 pour 55,72 km soit 26,63 kmh
http://www.openrunner.com/index.php?id=2921174
Beaucoup de circulation automobile en ce samedi après-midi, marqué par une persistance des températures élevées.
Le vent fort, de Nord, n'atténue en rien la sensation de chaleur. Il souffle parfois en fortes rafales, et je l'ai bien de face à l'aller.
La rue du Quai Paul Wiltzer est désormais un parfait billard tout noir et tout lisse, hélas coupé en son milieu par 25 mètres de vieux pavés.
Arrivé sur les berges de la Moselle, je constate que le fort coup de vent de la veille au soir a arraché de nombreuses branches, qui jonchent la piste.
Je dois slalomer entre les bouts de bois éparpillés.
Assez peu de gens ont osé affronter ce mix de chaleur et de vent : j'ai une paix royale.
La sécheresse a pour effet de rétracter la terre, qui forme alors des fissures parfois très profondes.
La piste elle-même se fend vers Yutz, et à Basse-Ham, certaines rues ont été badigeonnées de goudron afin de colmater les brèches.
Mais avec la chaleur c'est un piège à roller, extrêmement glissant et nécessitant la plus grande prudence.
Mes 2 gourdes de 900 ml de boisson isotonique me suffisent pour l'aller et le retour jusqu'à Yutz, où je perds 2 minutes à remplir à la fontaine et ajouter la poudre.
Le vent de dos me permet de conserver une bonne allure, même en ville.
Au final il me reste 700 ml (j'ai donc bu 2,9 litres), j'ai perdu beaucoup de sel : mon débardeur et mon sac à dos sont incrustés de cristaux blanc.
ça a donc été une journée coupée en 2 côté roller : mini ride cool à la fraiche le matin, et rando soutenue dans la chaleur l'après-midi. (total de la journée : 142,7 km)

10000 bornes, énorme

J’adore ces runs un peu longs et bien speed les soirs d’été. Ils me procurent un véritable bien-être.

Cool que ce soit revenu !

Yes, le speed ça apporte beaucoup au moral d'une façon générale.
Mais je continue les basses intensités : rien de mieux pour s'entretenir sans se faire mal, et puis, ça oxygène le corps à bloc (car sous SV1), du coup j'alterne mes sorties speed/cool...

2 sorties en 2 jours : l'une de 66 km, l'autre de 84 km (total en 2 j : 150 km)
Avec à chaque fois, de bonnes températures, de 30°C, et un petit vent de Nord, entre 10 et 20 kmh.
Un petit vent dont on ne se rend même pas compte quand on est assis tranquille à l'ombre d'un arbre…
Mais qui a des effets bien palpables sur l'allure :

11 Août 2015
Roulage en Bont Semi-Race 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter 125 F0 (usées en 122)
Marly - Richemont Aller - retour : (33,348 km x 2) = 66,696 km
http://www.openrunner.com/index.php?id=2590819
De 29°C à 25°C, vent de Nord 10 à 20 kmh, un peu couvert.
De 19h29 à 22h06'20, soit 2h37'20 pour 66,696 km, soit 25,43 kmh
Aller : de 19h29 à 20h52, soit 1h23 pour 33,348 km soit 24,10 kmh
Retour : de 20h52 à 22h06'20, soit 1h14'20 pour 33,348 km soit 26,91 kmh
Je fais l'aller tranquille sans trop forcer face au vent. 2 pauses pour resserrer la sangle velcro coup de pied.
Décidément c'est le point faible des Semi-Race.
Le long de la ligne droite Talange - Richemont, les chênes et les érables dont les branches surplombaient la piste ont été taillés.
C'était nécessaire (visibilité mais aussi risque de contact avec les branches)
La piste est maintenant bordée d'arbres bien entretenus et c'est plus joli, on voit mieux la perspective.
Je me contente de Richemont (66 km) car je n'ai pas envie de rentrer à 23h...
Sur le retour, petite pause besoins naturels. De bons speeds sur le retour avec vent favorable.
Embarqué 2 x 900 ml de boisson isotonique, bu 1,1 litre.

12 Août 2015
Roulage speed en Bont Semi-Race 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter 125 F0 (usées en 122)
Marly - Thionville Aller - retour : (42,436 km x 2) = 84,87 km
De 31°C à 26°C, vent de Nord 10 à 15 kmh, légèrement couvert. (Aujourd’hui il a fait jusqu'à 34°C sur l'autoroute)
De 19h16 à 22h32, soit 3h16 pour 84,87 km, soit 25,98 kmh
Aller : de 19h16 à 21h00 pile, soit 1h44 pour 42,43 km soit 24,47 kmh
Retour : de 21h00 à 22h32, soit 1h32 pour 42,43 km soit 27,67 kmh
http://www.openrunner.com/index.php?id=2539741
2 gourdes de boisson isotonique de 900 ml, bu presque tout (je finis le reste en arrivant)
Sac à dos, lampe pectorale/dorsale : j'ai réussi à placer la lampe rouge clignotante légèrement sur le côté, de sorte qu'elle est visible même en portant le sac à dos.
Allure cool à l'aller, avec un léger vent de face, speed au retour.
Les arbres n'ont été taillés qu'entre Mondelange et Richemont. Ailleurs, certaines branches gênent un peu.
Pas mal de vélos course, soit en pelotons, soit solitaire en cette chaude soirée.
Encore une bonne endurance ponctuée de speed !

Après un roulage basse intensité, matinal, le samedi (80 km à 24 kmh)
Et une semaine à rêvasser...
J'attends le week-end prochain où je dois rencontrer Micha à Remich, pour un run de 250 km (dont 40 avec lui)
C'est l'incertitude sur la météo : si il pleut, je n'y vais pas. Mais les infos sont contradictoires selon les sites.
En attendant...

16 Août 2015 (Dimanche)
Rando speed en Bont Semi-Race 2 pts Platines 3x125 Powerslide XXX, roues Matter 125 F0 (usées en 122)
Marly - Koenigsmacker Aller - retour : (55,72 km x 2) = 111,44 km
De 14°C à 17°C, vent de WNW 10 à 20 kmh, ciel très couvert et nuageux.
De la pluie avait été annoncée pour ce matin mais finalement il n'est pas tombé une goutte.
Il a plu la veille et quelques flaques subsistent çà et là.
Le vent a projeté beaucoup de débris végétaux.
La luminosité est faible, on se croirait au mois d'octobre. Plusieurs fois j'ai senti quelques minuscules gouttes.
Mais cette fraîcheur fait du bien à tout le monde, à commencer pour le règne végétal et animal...
à Yutz (près du skate park et du club de rugby), une nouvelle activité s'est installée : équitation et promenades en charrette tirée par des poneys.
Pas mal de crottins sur la piste, quelques cavaliers un peu distraits, et des carrioles.
Je me sens un peu fatigué (ou paresseux ?) depuis environ 1 semaine. Je fais un aller très cool, avec un vent souvent contraire, puis un retour plus speed :
De 06h40 à 11h09, soit 4h29 pour 111,44 km, soit 24,85 kmh
Aller : de 06h40 à 09h01, soit 2h21 pour 55,72 km soit 23,71 kmh
Retour : de 09h01 à 11h09, soit 2h08 pour 55,72 km soit 26,11 kmh
http://www.openrunner.com/index.php?id=2921174
Embarqué 2 x 900 ml de boisson isotonique, bu 1,3 litre, quelques tartines pain complet - miel.
Après-midi balade à pieds avec mes filles...

Ah je te croiserai pas alors cette après midi...
Bonne balade

Beaucoup de monde sur les pistes l'après-midi ; le matin à la fraîche c'est pas plus mal !
Bon, si on en croit les prévisions météo, ça s'annonce assez bien pour le week-end prochain…

Oui j'ai fait une petite sortie de reprise après 3 semaines d'arrêt due à une sciatique en fin d'après midi, il y avait un peu de monde mais ça allait encore.
C'était super agréable, 23 degrès, vent de dos à l'aller.On a poussé un peu plus au retour pour garder notre moyenne.
Et les berges ont été entretenu c'est propore !
Oui le week-end prochain il fera beau ! Bonne sortie avec les gars de l'ultra Skate !