www.rollerenligne.com

krill a écrit :Toujours aussi utiles tes posts Régis
Ce que tu as mis comme lien a été mis par Alfathor le 9 mai sur ce post déjà......

Autant pour moi, je ne l'avais pas vu. Peut-être que je ne suis pas le seul.

OUF j'ai eu du mal à retrouver cet article dans notre nouveau site mais voilà :

http://www.rollerenligne.com/articles-5 ... 00-mm.html

A l'époque (2005) ça faisait rêver… aujourd'hui, qu'en est il ? Un concept abandonné je crois non ?

Cette roue avec noyau aluminium, pour péter le noyau, doit falloir y aller franco, non ? (surtout que c'est pas du 110 mais du 100)

tu téléphones à Roll'X, ils en ont des cartons entiers
Pour la rando sur voie verte c'est faisable

Oui guigui, PSi a arreté la production de roues pour le roller et n'en fait plus que pour les trott...comme roll'X d'ailleurs.

L'avantage c'était qu'elles étaient à un prix abordables, là, si tu prends de la roll'X trott, t'en a pour 30 € la roue

MPC rappelle un lot de Road War:
http://www.pureskatingnews.com/2011/05/ ... d-war.html

qqun peut faire un resumé et la traduction car je pense avoir un jeu qui doit repartir puisque je l'ai acheté au france marathon fin mars ....

mais comme j'ai pas tout compris j'ai besoins d'un qu'un bilingue eclair ma lanterne...

cofi a écrit :qqun peut faire un resumé et la traduction car je pense avoir un jeu qui doit repartir puisque je l'ai acheté au france marathon fin mars ....

mais comme j'ai pas tout compris j'ai besoins d'un qu'un bilingue eclair ma lanterne...

Normalement c'est bon, tu peux les retourner

Ils disent: "Only wheels purchased at a CadoMotus retailer after February 1st 2011 and only new wheels or minor used wheels are subject of warranty. This recall is valid until June 15th."

Donc toutes les roues achetées après le 1er février 2011 et seulement si elles sont neuves ou très faiblement usées. Et c'est valable jusqu'au 15 juin.

Pour info, ils ont fait des améliorations pour éviter les problèmes de cassure. Voila une petite vidéo de Cadomotus qui en parle (et qui montre un stress-test):
http://www.youtube.com/watch?v=yeDxctLU-Po

Merci pour l'info, ça permet notamment de comprendre les différences entre les anciennes et les nouvelles roues

Sait-on comment différencier les 2 modèles ?

Franki44 a écrit :Sait-on comment différencier les 2 modèles ?

Oui ' c'est expliqué à la fin de la video: l'angle que font les aillettes n'est pas le même

à 90° dans les anciens modèles et moins dans les nouveaux

je vais me renseigner pour faire un echange standar de mes Road War
j'espere que le nouveau noyau conserve le comportement de la roue car c vraiment trop agreable de rouler avec les MPC que j'ai adopté depuis bientot 1 an....

yvincelet a écrit :moi ce que je trouve surprenant c'est que l'on en avait jamais entendu parler auparavant alors que c'est visiblement un problème qui est arrivé plusieurs fois a un nombre qui ne deviens plus négligeable.
Je suis totalement d'accord a que les roues sont très bien par ailleurs maisil y a un problème de conception de la roue et du noyau.
En effet pour lui la transition entre les ailettes et le centre du noyau et trop aigüe et entraine une faillite du matériau inéluctable.

Explication: (un peu de physique ca fait pas de mal)
Dans tout matériau il a des imperfections des défauts appelées micro-fissures.
Lorsque l'on appose une stress (physique pas psychique lol) à ce matériau, les contraintes se reporte préférentiellement sur les fissures et sont multiplié sur cet endroit.
Résultat: une fissure avec plus de contrainte augmente la taille de la fissure qui augmente encore la contrainte et donc la fissure , etc.... jusque la rupture (ca casse quoi).
C’est un cercle vicieux car le défaut évolue inexorablement vers la rupture surtout en contrainte cyclique.
Après l'un des moyens de diminué la vitesse d'évolution de cette rupture inexorable, est de diminuer au maximum les changements brutaux de direction et de diamètre .... d'arrondir les angles en gros.
Le problème de la roue MPC,c'est que la transition géométrique entre les ailettes de l'hélice qui la caractérise, et le noyau central et périphérique est trop brutal (un angle droit) ce d'autant que c'est une roues qui travaille en déformation.
C'est aussi pour ca que les ailettes casse a leurs bases et pas en plein corps.
Une roue MPC malgré tout l'amour que je leurs portent sont des bombes a retardement. Ce n'est pas un problème de lot, c'est un problème de conceps. Il faut soit en changer le dessin, soit changer le matériau.

je vous l´avait dis aue c etait ca le probleme

krill a écrit :
cofi a écrit :qqun peut faire un resumé et la traduction car je pense avoir un jeu qui doit repartir puisque je l'ai acheté au france marathon fin mars ....

mais comme j'ai pas tout compris j'ai besoins d'un qu'un bilingue eclair ma lanterne...
Normalement c'est bon, tu peux les retourner

Ils disent: "Only wheels purchased at a CadoMotus retailer after February 1st 2011 and only new wheels or minor used wheels are subject of warranty. This recall is valid until June 15th."

Donc toutes les roues achetées après le 1er février 2011 et seulement si elles sont neuves ou très faiblement usées. Et c'est valable jusqu'au 15 juin.

en fin moi la roue que j ai cassé avait été acheté il y a un an et monté deux mois avant la casse !!!!

yvincelet a écrit : Résultat: une fissure avec plus de contrainte augmente la taille de la fissure qui augmente encore la contrainte et donc la fissure , etc.... jusque la rupture (ca casse quoi).
C’est un cercle vicieux car le défaut évolue inexorablement vers la rupture

yvincelet a écrit : Le problème de la roue MPC,c'est que la transition géométrique entre les ailettes de l'hélice qui la caractérise, et le noyau central et périphérique est trop brutal (un angle droit) ce d'autant que c'est une roues qui travaille en déformation.

est ce qqun a deja renvoyé ses roues chez cado modus pour un echange standar ??

je pense que les miennes vont partir la semaine prochaine ...

je sais que ligne droite à échanger les roues cassées de certains patineurs, et je crois qu ils les renvoyaient chez MPC...

moi je m'étais mis en rapport directement avec MPC qui gère avec mon shop pour leurs renvoyer le jeu de roue neuf ... mais pour le moment ils sont en rupture de stock (probablement le nouveau modèle qui arrive )

Un autre type de casse sur roues MPC:

Les roues etaient neuves !

www.rollerenligne.com

Roue MPC Road War Explosée aux 6h de parilly