[itinéraires] comment classifier les routes ?
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- Ginette
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[itinéraires] comment classifier les routes ?
hello !
je ne retrouve pas le sujet qui parlait de la classification des routes, certainement suite au nettoyage du forum il y a qques mois.
Je me rappelle que qqun avait proposé un classement sur 4 ou 5 niveaux qui me plaisait bien du genre :
* revêtement très peu praticable : cailloux, sable, pavés, trous...
**
***
****
***** billard
est ce que qqun s'en souvient ?
je ne retrouve pas le sujet qui parlait de la classification des routes, certainement suite au nettoyage du forum il y a qques mois.
Je me rappelle que qqun avait proposé un classement sur 4 ou 5 niveaux qui me plaisait bien du genre :
* revêtement très peu praticable : cailloux, sable, pavés, trous...
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Greg Lemond
slalom, vitesse, descente, RTT, hockey... un peu de tout quoi !
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- ptithomme
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- Ginette
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j'y ai pensé quand j'ai mis cette étoileptithomme a écrit :Et les routes forestieres cyclables de cet été tu crois vraiment qu elles aient droit a 1 * ???? Perso moi j en mettrait aucune! lol

sinon, on pourrait essayer de retrouver les descriptions sommaires de ce qui correspond à ces 5 roues ?
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Greg Lemond
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- JNo
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oui, je me suis retrouvé avec le même problème et la ou j'ai buté, c'est qu'il faudrait faire aussi une classification en fonction de la fréquentation
so difficile.
j'en était arrivé a une classifaction par roue et par couleur
genre vert pour peu de voiture, orange pour assez fréquenté, rouge pour très fréquenté, noir pour interdit ou très dangeureux.
JNo

so difficile.
j'en était arrivé a une classifaction par roue et par couleur
genre vert pour peu de voiture, orange pour assez fréquenté, rouge pour très fréquenté, noir pour interdit ou très dangeureux.
JNo
Nouveau ! Le RC2A vous accueil à Aytré : http://www.roller-club-course-aytre.fr/
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Très bonne idée jean No, avec un seul symbole on peut du coup donner plusieurs informations.
Ceux qui sont intéressés pour reporter leurs routes peuvent nous les mettre dans la rubrique spot du site en indiquant :
- Nom de la route : D"machin", N"bidules"
- Région et département
- Points de passage (villes)
- Longueur
- Dénivelé
- Fréquentation
- Qualité du sol
A terme on peut très bien imagine de rentrer des traces gps. Nous avons déjà toutes les coordonnées GPS des villes référencées sur le site...
Ceux qui sont intéressés pour reporter leurs routes peuvent nous les mettre dans la rubrique spot du site en indiquant :
- Nom de la route : D"machin", N"bidules"
- Région et département
- Points de passage (villes)
- Longueur
- Dénivelé
- Fréquentation
- Qualité du sol
A terme on peut très bien imagine de rentrer des traces gps. Nous avons déjà toutes les coordonnées GPS des villes référencées sur le site...
- Ginette
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en fait, je voulais faire un plan de lille avec justement la qualité des routes, c'est pour ca que je cherchais à retrouver la classification dont on avait parlé, pour pouvoir partir sur une base commune.alfathor a écrit : - Qualité du sol
A terme on peut très bien imagine de rentrer des traces gps. Nous avons déjà toutes les coordonnées GPS des villes référencées sur le site...
(pour le moment, personne n'a répondu... peut être que personne ne se souvient ?)
est ce qu'il y a moyen de colorier les routes sur google maps ?
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- patinpatine
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sinon il y a mobile-en-ville qui a cartographié plusieurs ville dont Lille :Ginette a écrit : en fait, je voulais faire un plan de lille avec justement la qualité des routes, c'est pour ca que je cherchais à retrouver la classification dont on avait parlé, pour pouvoir partir sur une base commune.
(pour le moment, personne n'a répondu... peut être que personne ne se souvient ?)
http://mobileenville.free.fr/plans/waze ... emmes.html
et pour le classement de la qualité du revêtement un suédois avait fait un classement pas mal, mais la page a disparu...
http://www.inlineskating.about.com/recr ... 010323.htm
A Scale for Evaluating Skating Surfaces
A method created by Lars Lison Almqvist
Author: Joakim Wassberg
ca disait en gros:
Rolling Resistance Vibration Size of Stones in Pavement Critical Speed
5 + Almost none Almost none Sand 0 km/h - 0 mph
5 1 Some 1-2 mm (0.04" - 0.08") 0 km/h - 0 mph
5 - Some continuous 2 mm (0.08") 8 km/h - 5 mph
4 2 Obvious but not a problem 2-4 mm (0.16") 15 km/h - 9 mp
3 + Somewhat disturbing 5-7 mm (0.2"-0.27") 20 km/h - 12 mph
3 4 Some speed loss 10 mm (0.4") round 25 km/h - 15 mph
2 + Critical speed only on a downhill 10-15 mm (0.4"-0.6") 30 km/h - 19 mph
2 8 Feet will get numb 20 mm (0.78") 35 km/h - 22 mph
1 16 Skates jumping 20-25mm (0.78"-0.98")
0 Walk Gravel path
vivement qu'on retrouve la descente infinie
- Ralph
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Si tu as un pc avec la touche "PrtSc" (printscreen) tu récupères l'image, et tu rapatries sur ton logiciel de retouche photo préféré avec "Coller", un peu de patience après c'est bon.Ginette a écrit : .......
est ce qu'il y a moyen de colorier les routes sur google maps ?
Par contre pour votre qualif, par raid "longue distance" je suppose que seules les grandes roues sont concernées ; les 80 mn peuvent aussi avoir envie de transpirer sur un bon revêtement !
Une table de correspondance du style "une roue de moins pour tel diamêtre" pourrait être rajoutée, car à caillou égal j'ai l'impression que les 100 mn passent plus facilement. Racistes

Cordialement
Qui vit sans folie, n'est pas si sage qu'on croit (La Rochefoucaud)
[ Seba Fr2
, Fila Lx sur platine Rollerblade 2004.
Rollerblade Lightning II ]
plaque et 7 vis enlevées le 30 déc
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