freinage en T pied gauche

Une pratique roller difficile à définir à mi chemin entre le roller fitness par sa vitesse de déplacement, et le roller agressif pour ses figures...

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gui_gui
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Message par gui_gui »

Salut;
entraîne-toi à patiner en faisant de longues foulées, pas besoin d'aller vite. Ce qui revient à dire : rester en équilibre aussi longtemps sur le pied droit que sur le pied gauche. Et alors pour le T du pied gauche ça viendra tout seul ! :wink:
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Binky
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Message par Binky »

Un conseil, entraine toi à rouler sur un pied sur une distance relativement longue avant d'apprendre à freiner en T, ça t'évitera de te faire mal aux genous ;) (et puis tu n'auras plus ce problème de perte de contrôle)

edit: guigui plus rapide que moi :)
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Régis
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Message par Régis »

On a tous un pied dit "directeur" et c'est normal que l'on arrive à en faire misux sur un que sur l'autre, c'est également une question de musculature et d'habitude. Entrainement, entrainement et entrainement.
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Croco
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Message par Croco »

Mon pied gauche étant mon pied porteur, j'ai eu beaucoup de mal à freiner voir même faire des virages.

Je n'ai jamais bien chercher à freiner en T du pied gauche, mais cela m'ai venu naturellement à force de travailler mon équilibre avec d'autre exercice comme rouler sur 1 pieds ou les freinages en courbe, appelé aussi l'évitement.

Mais comme dit plus haut, rien ne vaut un entrainement régulier.
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Régis
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Message par Régis »

De toute façon, que ce soit freinage, montée des trottoirs, virages, etc... Il vaut toujours mieux travailler des 2 côté car on ne sait pas toujours sur quoi on va "tomber".
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gui_gui
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Message par gui_gui »

:lol: Avoir la même habilité gauche/droite, c'est ce qu'on appelle "opposite".
ça prend toute sa signification dans une pratique intensive du free ride, slalom, accro, agressif et même descente (slides parallèles opposite)
Mais moi je peux powerslider que du pied gauche, pas du droit. En marche arrière et en tac-tac c'est toujours mon pied gauche qui est en arrière, je préfère faire les croisés arrière dans le sens des aiguilles d'une montre, etc… et pas l'inverse malheureusement. Finalement tout ce que je sais faire en opposite, c'est le "T", virages serrés en marche arrière.
Pour le powerslide du pied droit, je dois le faire en marche arrière et à vitesse réduite.
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Sparx
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Message par Sparx »

Comme on dit y'a pas de secret, il faut essayer encore, encore et encore...
La perfection ne s'approche que par la répétition.
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Sven
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Message par Sven »

Ce qui va être important pour apprendre l'opposite, c'est ta jambe d'appui droite, ta position d'épaules pour éviter de partir en cahuete :lol:
Redouter l'échec, c'est déjà croire en sa possibilité..
Mon blog : http://ryuuk3tsu.free.fr
vagabond
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Message par vagabond »

Sparx a écrit :Comme on dit y'a pas de secret, il faut essayer encore, encore et encore...
Pas mieux.

Ca vient tout seul avec le temps.
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Gadget
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Message par Gadget »

oui faut essayer mais c comme à droite sauf que c'est de l'autre coté :lol:
Carpe ridiem, l'usure de ta roue est ta force, Dunlop rime avec sale hop Image
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