[matos] quel type de roller pour pratique hybride

valus · Message par **valus** » 03 août 2009 9:39

bonjour, suite à mon soucis récent avec l'un des axes de mes rollers salomo motion (5) fitness et la non commercialisation des pièces détachées salomon sur le marché depuis la fermeture de leur branche roller, je souhaite acheter une nouvelle paire de rollers.

depuis un bon mois je pratique le fitness, j'arrive à me tenir debout sans tomber, freiner (tampon, chasse neige, demi tour et un peu de T pas encore tout a fait maitrisé).

le truc c'est que là ou je fais ma ballade du soir je passe près d'un skatepark toujours désert evec de bon spots (rampe de 3 ou 4 metres), barres, enfin pas mal de trucs.

je me demandais si je n'allais pas choisir une paire d'aggressif etant donné l'opportunité d'apprendre avec un skatepark pour moi tout seul ce serrait bête de passer à coté. mais je comptais également faire un peu de freeride (je viens du fitness ne l'oublions pas). du coup j'hésite entre une paire freeride et une paire aggressif sachant que le freeride est certes prévu pour faire pas mal de kms mais ne donne pas la possibilité de slider.

quelles utilisations correspondent aux paires de freeride et d'aggressif ? quelles sont les limitations des unes et celles des autres ?

merci pour vos éclaircissements !

valus

Sparx · Message par **Sparx** » 03 août 2009 10:21

La réelle limitation d'un patin freeskate pour une pratique purement street est la grande difficultée à gérer les slides avec (platine 4 roues sans H-block), après pour manger de la rampe et faire des gaps il n'y a aucun soucis.

Après, le problème d'un patin street pour une pratique plus urbaine est essentiellement le roulage (roues petites et trés dures) et le confort (patin lourd), à noter que sur le confort certains patins de freeskate ne sont pas ce que l'ont fait de mieux aussi.

En clair, 2 choix s'offrent à toi:
1- 2 paires adaptées pour chacune des disciplines
2- ou alors 1 paire de boot UFS et 2 jeux de platines (free + street)

valus · Message par **valus** » 03 août 2009 10:37

merci pour ces présicions, je pense que le mieux serait donc que je prenne une paire de freeride (ce que tu qualifie de freeskate je pense) et que plus tard si j'ai vraiement envie de slider j'investirai dans une platine + H block. si d'autres ont un avis sur la question je suis prenneur (sans te vexer Sparx) j'essaies de recueillir le plus d'avis possibles.

Sparx · Message par **Sparx** » 03 août 2009 10:40

Pas de soucis, surtout que je suis loin d'être d'une référence en la matière mais si je peux aider.

Un sujet qui peut t'interesser à lire:
http://www.rollerenligne.com/phpBB2/vie ... hp?t=12726

valus · Message par **valus** » 03 août 2009 11:04

je suis en train de regarder les modeles freeride d'une boutique proche de chez moi. je pense que je me laisserai tenter par des fusion 3 ou des X5 (j'ai lu le post de 10 pages qui en parlaient et les avis semblent partagés donc mes pieds décideront). par contre les FR1 sont trop chers :s

niveau aggressive le shop vend des reollerblade point 8 (horrible le gris, question de gout hein), des solo era des valo bailly 0015 (c est quoi ce nom XD ) et des DT5.

je pense que je prendrai les fusion 3 ou les x5 parce qu'apparemment d'après ce que j'ai lu ces patins sont tres bon et offrent un solide compromis entre confort et maniabilité.

slayersword · Message par **slayersword** » 03 août 2009 11:53

Je trouve que c'est dépenser beaucoup d'argent sur le long terme
D'abord une paire de freeskate puis une paire d'agressif ..... si tu veux des bons roller c'est au moins 200 € dans chaque paire ^^

Mon avis :

Achète toi une paire d'agressif complète, débute le park en toute sérénité, investi plus tard dans des roues de 58 ou 60 mm pour plus de confort si tu te déplace en ville et plus tard prend toi une paire de platine freeride si tu en ressent vraiment le besoin

Perso je voulais aussi un patin hybride au début, mais je suis tellement à l'aise en agressif quand je roule à l'arrache dans la rue (saut de banc, gap de marche, pointe de vitesse dans les descente, etc ...) que j'ai pas eu besoin d'investir dans du matos freeride

Ensuite si tu prend des freeride tu va vite t'ennuyer en park, la rampe c'est cool ok mais tu va faire que des air et des rota ...... les slides c'est quand même facilement les deux tiers de l'agressif puisqu'il y en a aussi en rampe ^^

À la base je viens également du fitness et c'est un pote qui fait du BMX qui m'a donné envie de me lancer dans l'agressif. Je pensais ne faire que de la rampe et finalement bah .... (ya pas de rampe en fait chez moi xD) le slide c'est fun ^^

Si tu te débrouille bien tu peux avoir une paire d'agressif à pas cher sur pas mal de site internet, dans les fins de série notamment, si tu as de la chance ta pointure y est et avec 150 ~ 160 € ta une bonne paire !

valus · Message par **valus** » 03 août 2009 12:19

j'ai bien pris en compte ton avis slayersworld. le truc c'est qu'on m'a dit que les aggressif étaient lourds et donc pour les randos c'était pas le pied. après bon quand j'en fait c'est des randos de deux heures : deux heures trente je vais pas faire le mans non plus avec

c'est vrai que les slides c'est fun. je vais essayer de voir. parmis les rollers que j'ai cités :

reollerblade point 8 (horrible le gris, question de gout hein), des solo era des valo bailly 0015 (c est quoi ce nom XD ) et des DT5.

edit : y'a aussi des razors cult 9

quelles sont ceux que tu me conseillerais ?

Slaverollo · Message par **Slaverollo** » 03 août 2009 15:59

Moi perso je te conseillerai l'inverse de Slayer (chacun prêche pour sa paroisse ^^) et de plutôt commencé par des patins de freeride (les Fusions X5, les Twister ou les FR2 sont à mon avis un très bons choix si tu trouve les FR1 trop chers).

Je pense que vu que tu viens du fitness tu prendras vite plaisir à faire du freeride et si tu veux faire quelques bons gaps voir rampe dans le skatepark ça passera aussi. En plus tu sera pas limité en rando ou toute ballade plus pèpère. Enfin je sais pas si tu compte faire des trajets quotidiens genre boulot / domicile (déplacements pendulaires quoi ^^) mais ils seront bcp plus confortables en freeride qu'en street

Perso j'ai eu les deux, tu avances pas avec des patins de street; ou alors faut vraiment arracher.

Enfin voila mon avis :p

valus · Message par **valus** » 03 août 2009 16:39

merci pour cet avis. c'est vrai que ça me perturbe de voir des patins de street a deux roues (antirockers), et si c'est pour ajouter deux roues on obtient ... un patin de freeride. donc bon je vais essayer de me renseigner mais c'est vrai que le slide me parrait fun et attractif mais je pense que je roulerai plus que je ne sliderai donc bon.

entre les deux mon coeur balance XD

une question que je me pose : sur les freeride la platine est en alu, mais j'ai lu que l'alu se déformait lors des sauts. pourtant en freeride on saute pas mal, presque autant qu'en agressif non ?

slayersword · Message par **slayersword** » 03 août 2009 19:26

valus a écrit : une question que je me pose : sur les freeride la platine est en alu, mais j'ai lu que l'alu se déformait lors des sauts. pourtant en freeride on saute pas mal, presque autant qu'en agressif non ?

Pas forcément ^^
Beaucoup de patin "freeride" sont des patins utilisés pour du slalom

donc pas non plus typé uniquement "saut"

Razors Cult 9 ? Parfait ^^ Bonne marque, bon prix, bon modèle !
Les agressifs lourds ? Faut pas non plus abuser les nouveaux modèles de cette année sont beaucoup plus légers qu'avant

De plus sa n'a que peu d'importance pour le confort, les patins d'aujourd'hui ont d'excellent chaussons !
Quand je fais une session d'une journée dans un skatepark j'ai pas mal aux pieds ^^

Et je me répète que en rampe tu vas très très très vite t'ennuyer avec des rollers freeeride, à part les grab et les rotations ..... pis j'ai toujours été beaucoup plus stable en rampe avec mes agressifs perso .....

Enfin tu pourras toujours chopper une platine freeride et la changé si besoin est avec ta platine agressive suivant tes envies, la boot d'agressif as un très bon maintient en général, notamment pour le cult 9 !!!

Comme ça tu pourras tracer un peu plus vite en rando sans pour autant avoir deux paires !

ridermann · Message par **ridermann** » 03 août 2009 19:32

sinon tu as la solution de l'occasion une paire de chaque et tu reduiras ton investissement financier !

valus · Message par **valus** » 04 août 2009 7:37

sinon je me demandais je crois que les cult 9 ont une soulplate non ? peut on slider sur cette soulplate ?

valus · Message par **valus** » 04 août 2009 8:50

sinon un patin agressif monté en flat ça irait pour la rando ? comme ça je conserve un peu de vitesse et je peut slider sur la soulplate ... ah là là pourquoi il à été construit là ce fichu skatepark qui me fait hésiter.

Sparx · Message par **Sparx** » 04 août 2009 9:13

40taine a écrit :sinon tu as la solution de l'occasion une paire de chaque et tu reduiras ton investissement financier !

C'est plutôt une bonne idée, fait toi plaisir avec une paire de street neuve (avec un skatepark à coté de chez toi ce serait sacrilège de ne pas y mettre une roue) et prend toi une paire de fitness d'occaz pour les randos, à 50 euros tu dois pouvoir trouver.

valus a écrit :sinon un patin agressif monté en flat ça irait pour la rando ?...

Certainement mais c'est toujours pareil tu perds le gros côté avantageux d'une platine street.

valus · Message par **valus** » 04 août 2009 9:19

bah au pire les salomon roulent encore juste que je peut pas changer les roues pour le moment. je vais aller voir en shop ce qu'on me conseille.

slayersword · Message par **slayersword** » 04 août 2009 11:19

valus a écrit :sinon je me demandais je crois que les cult 9 ont une soulplate non ? peut on slider sur cette soulplate ?

Oui ce sont des patins d'aggressif ! Ils sont très bien ces rollers

La platine flat bah ..... perso je trouve que l'entretien de 8 roues me coûterait un peu trop cher ^^ donc je roule en 4 et surtout j'aime avoir un gros H-block pour faire du street

Pis la différence de vitesse entre 4 et 8 roues j'ai pas trop vue pour le moment un truc énorme

à voir .....

Mais en tout cas faire du freeride (sauter du mobilier urbain, descendre des côte, gap de marche ou autre) sa se fait très bien avec des roller agressifs

Enfin pour les rando ... une paire de fitness peut faire l'affaire comme l'a dit Sparx

Régis · Message par **Régis** » 04 août 2009 11:30

Si c'est pour faire du water jump, prend du bas de game.

slayersword · Message par **slayersword** » 04 août 2009 11:33

regis a écrit :Si c'est pour faire du water jump, prend du bas de game.

Gros flood je sais c'est mal xD

Regis t'en a déjà fait ? Je sais plus si sur ton site ya une vidéo de water jump (et là j'ai la flemme d'aller chercher

)

valus · Message par **valus** » 04 août 2009 12:34

regis, non pas de water jump ne t'inquiete pas !

je vais déjà aller voir si je peut avoir ma paye comme un employé modèle que je suis et j'aviserai après. c'est sur que c'est plutot tendu de se décider

valus · Message par **valus** » 04 août 2009 13:18

voilàmon avis sur les différentes paires qui m'intéressent :

rollerblade twister 3 : sur la photo du shop le platine à l'air super fragile et on à l'impression su(il y'a un grand trou au niveau du milieu du pied), les attaches ont l'air solide, si quelqu'un peut confirmer ? niveau look il est pas mal

rollerblade fusion x5 : sur la photo du shop la platine à l'air super fine et super grande, l'écart entre les roues sembles plus important que sur mes patins fitness

le look est terrible mais j'ai des craintes sur la durée dans le temps et la résistance de ce strap qui maintient la cheville (riveté en plus)

rollerblade fusion x7 : les roues de 90 :'( le prédestinent plus à du fitness qu'a du freeride à mon avis, la platine et le look général me plaisent bien mais idem que le X5 pour le strap. et fichtre ces roues de 90

seba fr1 : belle geule mais j'ai un doute avec toutes ces vis apparentes (mon probleme sur mes défunts salomons était les têtes de vis petées suite aux chutes). donc bon. en dehors de ça rien à redire.

en bref je tendrais plus vers le x5 mais cet écart entre les roues me frustre, j'espère que la photo est erronée ... :s

ah et au fait j'ai été contacté par MP pour savoir si je vendais des pièces détachées de mes salomons :s vous pensez que je peut en tirer quelquechose même s'ils ne sont plus produits (en vendant les axes par exemple, les platines, etc .... j'ai cru comprendre que les pieces étaient dures à trouver.

edit :

http://www.summitonline.com/productimages/152644_1.jpg

et

http://www.pierrequiroule.fr/vignettes/02167_Z.jpg

pourtant c'est bien les mêmes ?