[matos] Limite sans montage banane
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- Sparx
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[matos] Limite sans montage banane
Bonjour,
Je désire me détendre les guibolles en faisant un peu de slalom, mon intention est déjà dans un 1er temps de pouvoir faire quelques crazy, balade, nelson (en clair niveau 2 débutant cf. site kompakombo).
Est il vraiment indispensable pour atteindre ce niveau d'être monté en banane?
Je désire me détendre les guibolles en faisant un peu de slalom, mon intention est déjà dans un 1er temps de pouvoir faire quelques crazy, balade, nelson (en clair niveau 2 débutant cf. site kompakombo).
Est il vraiment indispensable pour atteindre ce niveau d'être monté en banane?
La perfection ne s'approche que par la répétition.
- MATHIAS
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Non, pas du tout.
Toutes les figures passent en flat ou high low. Après il est vrai que le montage banane est peut être plus adapté, mais pas nécessaire. Perso, je ne vois l'intérêt du m. banane que pour le speed slalom
Toutes les figures passent en flat ou high low. Après il est vrai que le montage banane est peut être plus adapté, mais pas nécessaire. Perso, je ne vois l'intérêt du m. banane que pour le speed slalom
L'esprit a beau faire plus de chemin que le coeur, il ne va jamais si loin...
EVASION URBAINE: http://www.youtube.com/watch?v=-CNSwVCsEXg
Trailer EVASION URBAINE 2:
http://www.youtube.com/watch?v=_8xciRbSJ_Y
EVASION URBAINE: http://www.youtube.com/watch?v=-CNSwVCsEXg
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- Chesnel
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Je pense que ça dépend ce que tu souhaite faire. Personnellement le montage en banane ne m'est pas utile que pour la vitesse. La vitesse de rotation sur tout type de figure et accrus avec un montage en banane.
Après si tu veux juste te détendre tu n'es pas forcé mais sache qu'a force de faire les figures de slalom l'usure de tes roues avant et arrière seront plus grande et tu arriveras à une forme banane
Après si tu veux juste te détendre tu n'es pas forcé mais sache qu'a force de faire les figures de slalom l'usure de tes roues avant et arrière seront plus grande et tu arriveras à une forme banane

- yenrios
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Salut,
Un autre détail d'importance sur le montage banane :
La réduction des appuies et force à exercer sur les articulations (genoux chevilles) et ce pour toutes les figures.
J'ai commencé le slalom en hilow (slomon FSK) et suis passé au séba carbon en flat pour poursuivre, puis en banane et cela change vraiment la manière de slalomer.
Maintenant cela dépend de la pratique, le montage banane est (quasi) à proscrire pour les rando (un peu longue), le freeskate (car beaucoup moins stable) et la descente (qui à dis suicide).
Donc pour une utilisation polyvalente le montage HiLow ou flat conviens très bien, pour une pratique vraiment slalom je recommande le montage banane, même si avec le temps les roue finissent par prendre cette configuration, se sont vos articulations qui vous remercierons.
Voilou bon ride !
Un autre détail d'importance sur le montage banane :
La réduction des appuies et force à exercer sur les articulations (genoux chevilles) et ce pour toutes les figures.
J'ai commencé le slalom en hilow (slomon FSK) et suis passé au séba carbon en flat pour poursuivre, puis en banane et cela change vraiment la manière de slalomer.
Maintenant cela dépend de la pratique, le montage banane est (quasi) à proscrire pour les rando (un peu longue), le freeskate (car beaucoup moins stable) et la descente (qui à dis suicide).
Donc pour une utilisation polyvalente le montage HiLow ou flat conviens très bien, pour une pratique vraiment slalom je recommande le montage banane, même si avec le temps les roue finissent par prendre cette configuration, se sont vos articulations qui vous remercierons.
Voilou bon ride !
Rien ne sert de courir il faut rouler à point !
-
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- Enregistré le : 29 mars 2009 18:37
je suis en flat depuis des années et la, j ai testé le montage banane, pour voir quand je vais me mettre au slalom..
rando roller: c est tres maniable mais pas stable, sur la durée, c lourd..... en ville, c est ultra maniable.
descente: heuu suicidaire, surtout les freinages en cess slide, pas de stabilité du tout, j ai faillit m exploser mechamment, heureusement que j ai l habitude des descente sinon....mal barré, a proscrire.
rando roller: c est tres maniable mais pas stable, sur la durée, c lourd..... en ville, c est ultra maniable.
descente: heuu suicidaire, surtout les freinages en cess slide, pas de stabilité du tout, j ai faillit m exploser mechamment, heureusement que j ai l habitude des descente sinon....mal barré, a proscrire.
- Kheops
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- yenrios
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ce n'est ni le patin, ni le montage qui fait le patineur, ça se sauraitKheops a écrit :@ sparx, pas de soucis pour débuter à ce niveau là en flat, comme tu le dit, ça ne sera pas à cause de tes patins si tu n'arrive pas à passer ces figures là.



par contre ça aide d'avoir un patin technique et repose les jambes et articulations pour le montage banane.
alors ride encore et toujours et have FUN !
et si vraiment tu le souhaite fait un test en montage banane et fait ton choix
Rien ne sert de courir il faut rouler à point !
- Sparx
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- SergeR
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la pratique du slalom use en effet pas mal les roues à commencé par les roue arrières, puis les roues avantleymiris a écrit :Je pense que ça dépend ce que tu souhaite faire. Personnellement le montage en banane ne m'est pas utile que pour la vitesse. La vitesse de rotation sur tout type de figure et accrus avec un montage en banane.
Après si tu veux juste te détendre tu n'es pas forcé mais sache qu'a force de faire les figures de slalom l'usure de tes roues avant et arrière seront plus grande et tu arriveras à une forme banane
SergeR
pour çetre informé et informer sur le roller en ile de france.
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- SergeR
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LE MONTAGE DES ROUES EN "BANANE" : ("banana setting")
définition :
Les roues situées aux extrémités sont de diamètre inférieures aux roues situées aux milieux de la platine, pour obtenir une très grande maniabilité, plus de rotation. Par contre ça entraîne un manque de stabilité. Et une perte en vitesse de pointe.
C’est la configuration utilisée par les slalomeurs car ce montage est idéal
Certaines platines, sont équipé (axes ou réhausseur ) pour permette cette configuration sans avoir à changer le diamètre des roues.
définition :
Les roues situées aux extrémités sont de diamètre inférieures aux roues situées aux milieux de la platine, pour obtenir une très grande maniabilité, plus de rotation. Par contre ça entraîne un manque de stabilité. Et une perte en vitesse de pointe.
C’est la configuration utilisée par les slalomeurs car ce montage est idéal
Certaines platines, sont équipé (axes ou réhausseur ) pour permette cette configuration sans avoir à changer le diamètre des roues.
SergeR
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- SergeR
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gloups je ne suis pas arrivé à inserer mon dessin, suis trop nul
SergeR
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- struddel
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Beh y a déjà un article sur ReL non ?
http://www.rollerenligne.com/fr/articles.php?id=637
Et y a même une illustration sur ce même article :

http://www.rollerenligne.com/fr/articles.php?id=637
Et y a même une illustration sur ce même article :

"C'est pas des roller ça monsieur, c'est des patins à roulettes !"
- SergeR
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comment tu fait pour poster un dessin ?struddel a écrit :Beh y a déjà un article sur ReL non ?
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SergeR
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- SergeR
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merci, il faut donc que les images soit deja sur internetXeNoBuS a écrit :avec la balise image (IMG, /IMG) Serge situé en haut de l'editeur de message.
tu place le lien de l'image entre la balise [img]et[/img]
SergeR
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- Greenplay
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je ne suis pas d accord...on ne peu pa faire toute les figures en flat et encor moin en high low!!
l astuce si tu veu avoir un montage banane et rouler en balade voir en freeride tu te monte en high low 80 80 76 76 et kan tu slalom tu aura juste a devise la roue de larriere et la 2eme de l avan pour fai une banane 76 80 80 76
et voila le tour est joué
l astuce si tu veu avoir un montage banane et rouler en balade voir en freeride tu te monte en high low 80 80 76 76 et kan tu slalom tu aura juste a devise la roue de larriere et la 2eme de l avan pour fai une banane 76 80 80 76
et voila le tour est joué

"SEBA... c'est plus fort que toi ! "
Team F-S Paris http://www.freestyle-slalom.com/
http://www.roller-orsay.fr
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