Test des platines Bont CXXV 3×125 mm

Banc d’essai

 

Conjointement au lancement de ses roues à jante en aluminium, Bont a dévoilé sa platine roller course 3×125 mm, un modèle au design moderne et travaillé, fidèle à l’esprit et à l’identité de la marque australienne.

Les lignes fluides relevées par la décoration noire et rouge sont vraiment du meilleur effet. 

Finition

Bont nous livre une platine impeccable, avec une décoration bien plus travaillée que sur la plupart des autres modèles du marché.

La visserie Allen est profonde et de qualité, on gagne donc en fiabilité car un peu enfoncer la clé loin dans les axes pour les serrer ou les desserrer.

En revanche, la platine Bont CXXV ne dispose que d’un oblong à l’arrière et d’un oblong à l’avant avec un entraxe de 195 mm. Vous ne pourrez donc pas utiliser de chaussure en 165 mm. Pour les customs, il vous faudra aussi des coques avec entraxe 195 mm.

Mensurations

L’unique taille proposée par Bont pour sa platine CXXV est 12,8 pouces soit 325 mm, une longueur relativement importante pour une platine 3×125 mm (la plupart des modèles avoisinent plutôt les 12,6 pouces). Elle conviendra conviendra bien aux grands gabarits qui ont de la puissance à revendre dans les guibolles !

Pour les hauteurs de pont, nous avons mesuré 52 mm à l’avant et 63 mm à l’arrière. C’est un peu plus important que d’autres concurrents comme Powerslide ou EOSkates, mais du coup, pas besoin de cales.

Avec 220 grammes, parmi les platines aluminium, la Bont CXXV est une des plus légères du marché.

Rigidité

Bont livre une platine à la rigidité équilibré malgré la présence de 3 ponts entre les roues. La partie centrale offre la fermeté nécessaire alors que les extrémités ont un peu de flexibilité pour accroître la maniabilité. Elle reste plus souple qu’une Powerslide Triple X mais se destine quand même plutôt aux parcours rectilignes.

A l’usage

La longueur de platine oblige à une certaine prudence dans les croisés, surtout sur les tracés sinueux ou la piste. En revanche, sur les courses type marathon, elles sont plus faciles à manoeuvrer. Du coup, elles sont aussi plus sécurisantes, en particulier à haute vitesse grâce à leur stabilité. Elles sont rassurantes dans les descentes. Sur terrain lisse, le rendement est optimal. Sur chaussée abimée ou déformée, on perd un peu les appuis du fait d’un effet ressort, on se fait un peu « éjecter » comme dit Antoine Lesavre. Le confort de roulage est relatif, on sent bien les vibrations.

Rapport qualité/prix

Avec un tarif de 219 €, la platine Bont CXXV est un peu moins chère (de 10 €) que la Triple X 3×125 mm de Powerslide, sa concurrente directe. Elle est bien placée au regard de ses caractéristiques techniques et de la qualité de ses finitions.

Conclusion

Bont a pris son temps pour sortir sa platine 3×125 mm et le résultat est à la hauteur des espérances. Elle nous livre un modèle à la finition parfaite. Bont a fait le choix d’une seule taille (moyenne) de 12’8 pouces pour couvrir les besoins du plus large éventail possible de patineurs. Elle conviendra surtout aux grands gabarits puissants et techniques qui laissent leur patin travailler à chaque foulée. On comprend qu’elle ait bien réussi à Gary Hekman lors du semi-marathon roller de Berlin 2016 où il réalise un temps de 30’30 ». Elle sera un peu plus encombrante et moins maniable pour les patineurs de plus petite taille en recherche de maniabilité. Privilégiez un usage course ou longue distance sur tracé rectiligne sans trop de ruptures de rythme.

Les points forts et les points à améliorer

Les plus + Le design très réussi + La légèreté + La finition + La stabilité à haute vitesse

Les moins – Uniquement disponible en 195 mm – Disponible en une seule taille – Léger sur plus de hauteur

Fiche technique

Marque : Bont
Modèle : CXXV
Fabrication : Taïwan
Année : 2016
Diamètre maximum : 3×125 mm
Longueur : 325 mm soit 12,8 pouces
Pont avant : 52 mm
Pont arrière : 63 mm
Prix public : 219 €
Usage recommandé : pratique du roller course sur marathon, en particulier sur les tracés rectilignes.

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Photos : Bont et Alfathor
Merci à Antoine Lesavre