roues et roulements

edouardbracame44 · Message par **edouardbracame44** » 16 juin 2010 20:18

ROLxxAN a écrit :stand roll'x au mans

edouardbracame44 · Message par **edouardbracame44** » 17 juin 2010 11:00

Je viens de recevoir mes roulements ILQ9 pro

Par contre pour l'entretien, je ne vois pas comment les démonter

S'il y des des utilisateurs de ce produit, merci de me donner l'info pour éviter de les abîmer.

gui_gui · Message par **gui_gui** » 17 juin 2010 11:45

Salut, ILQ9 pro Twincam; je ne pense pas qu'ils soient sertis.
Si ils sont sertis, c'est mort, sinon :
Si tu es adepte du démontage - nettoyage, tu choisis au hasard un côté, tu prends une aiguille à coudre pas trop fine, et tu la fais glisser le long de la rainure externe jusqu'à ce que tu rencontres la petite boucle ressort. Tu soulèves et la fais sauter. Attention, comme c'est un ressort, ça peut sauter loin…
Ensuite toujours avec l'aiguille tu peux soulever et enlever une flasque.
Là, tu verras que les billes et la cage sont traitées avec une graisse blanche mi-solide.
Si tu veux vraiment entrer dans ce cycle de nettoyage fréquent, voilà : Tu prends une vieille brosse à dents et un petit bac en plastique contenant du white spirit. Tu frottes et tu nettoies bien tout ça, ensuite tu fais rouler vite le roulement entre tes doigts dans le white, jusqu'à ce que tu n'entendes plus les petits grains de poussière. Normalement toute la graisse a disparu, ainsi que des poussières noires qui vont tomber au fond du bac.
Pour égoutter, tu poses des 2 côtés sur un tissu coton (genre vieux t-shirt), ce qui absorbe le white.
Tu mets au roulement un coup d'huile lubrifiante (3 en 1 par ex.), et tu te fais les 15 autres roulements de la même manière.
Alors ensuite tu as le choix :
Soit tu ne remontes pas les flasques, tu replaces tes roulements dans tes roues comme ça, ouverts d'un côté (côté ouvert à l'intérieur de la roue), et tu devras recommencer ce manège dans 1 mois (ou après un ride sous l'eau)
Soit tu remontes les flasques avant de remonter tes roues, mais franchement, je déconseille cette option, car :
-c'est bien plus pratique d'avoir des roulements ouverts d'un côté pour les nettoyages.
-même si tu remontes tes flasques, la saleté entrera quand même, et de toutes façons tu devras démonter.

Enfin, le white spirit ça ne se jette pas, tu peux le réutiliser indéfiniment. Tu le passes juste dans un filtre à café et tu le ranges dans un bocal.

edouardbracame44 · Message par **edouardbracame44** » 17 juin 2010 13:19

gui_gui a écrit :Salut, ILQ9 pro Twincam; je ne pense pas qu'ils soient sertis.
Si ils sont sertis, c'est mort, sinon :
Si tu es adepte du démontage - nettoyage, tu choisis au hasard un côté, tu prends une aiguille à coudre pas trop fine, et tu la fais glisser le long de la rainure externe jusqu'à ce que tu rencontres la petite boucle ressort. Tu soulèves et la fais sauter. Attention, comme c'est un ressort, ça peut sauter loin…
Ensuite toujours avec l'aiguille tu peux soulever et enlever une flasque.
Là, tu verras que les billes et la cage sont traitées avec une graisse blanche mi-solide.
Si tu veux vraiment entrer dans ce cycle de nettoyage fréquent, voilà : Tu prends une vieille brosse à dents et un petit bac en plastique contenant du white spirit. Tu frottes et tu nettoies bien tout ça, ensuite tu fais rouler vite le roulement entre tes doigts dans le white, jusqu'à ce que tu n'entendes plus les petits grains de poussière. Normalement toute la graisse a disparu, ainsi que des poussières noires qui vont tomber au fond du bac.
Pour égoutter, tu poses des 2 côtés sur un tissu coton (genre vieux t-shirt), ce qui absorbe le white.
Tu mets au roulement un coup d'huile lubrifiante (3 en 1 par ex.), et tu te fais les 15 autres roulements de la même manière.
Alors ensuite tu as le choix :
Soit tu ne remontes pas les flasques, tu replaces tes roulements dans tes roues comme ça, ouverts d'un côté (côté ouvert à l'intérieur de la roue), et tu devras recommencer ce manège dans 1 mois (ou après un ride sous l'eau)
Soit tu remontes les flasques avant de remonter tes roues, mais franchement, je déconseille cette option, car :
-c'est bien plus pratique d'avoir des roulements ouverts d'un côté pour les nettoyages.

-même si tu remontes tes flasques, la saleté entrera quand même, et de toutes façons tu devras démonter.

Enfin, le white spirit ça ne se jette pas, tu peux le réutiliser indéfiniment. Tu le passes juste dans un filtre à café et tu le ranges dans un bocal.

Merci gui_gui
Je démonte régulièrement mes roulements pour qu'ils soient toujours au top...
Ma question concernait uniquement l'entretien de ces nouveaux roulements ILQ9 pro.
De ce que j'en vois, il ne reste plus qu'une flasque de couleur orange d'un côté (qui ne me semble pas démontable) et de l'autre, l'on voit bien les roulements dans un sertissage de couleur noir.
- Peut-on nettoyer ses superbes roulements comme les autres ou y'a-t-il un manipulation particulière à respecter ?
Je ne voudrais surtout pas les abîmer vu le prix.

gui_gui · Message par **gui_gui** » 17 juin 2010 15:14

Ha oui ok,
alors ta description ressemble un peu aux Jesa Swiss Bont que j'ai : sertis d'un côté et de l'autre on voit les billes mais derrière une sorte de protection ?
Si on aperçoit les billes, il n'y a rien à démonter, il faut juste brosser par dessus et faire tourner le roulement dans le jus.

edouardbracame44 · Message par **edouardbracame44** » 17 juin 2010 17:19

gui_gui a écrit :Ha oui ok,
alors ta description ressemble un peu aux Jesa Swiss Bont que j'ai : sertis d'un côté et de l'autre on voit les billes mais derrière une sorte de protection ?
Si on aperçoit les billes, il n'y a rien à démonter, il faut juste brosser par dessus et faire tourner le roulement dans le jus.

ok
Je mettrai ce soir une photo ici
http://blog.ifrance.com/edouardbracame4 ... 0&i=718015
http://blog.ifrance.com/edouardbracame4 ... 0&i=718014

cofi · Message par **cofi** » 18 juin 2010 15:23

rien a demonter pour ce genre de roulement

tu mets de l'huile regulierement ou du 3 en 1 quand tu as moins de temps et c parfait

edouardbracame44 · Message par **edouardbracame44** » 18 juin 2010 15:26

cofi a écrit :rien a demonter pour ce genre de roulement

tu mets de l'huile regulierement ou du 3 en 1 quand tu as moins de temps et c parfait

Ok merci Cofi

gui_gui · Message par **gui_gui** » 18 juin 2010 16:47

Oui, c'est le même aspect que les Jesa Swiss Bont : pas de démontage !

edouardbracame44 · Message par **edouardbracame44** » 18 juin 2010 18:14

gui_gui a écrit :Oui, c'est le même aspect que les Jesa Swiss Bont : pas de démontage !

ca ira si je mets du WD40 à la place de l'huile ?

toolized · Message par **toolized** » 18 juin 2010 19:51

y'en a qui commencent à stresser fort ...

edouardbracame44 · Message par **edouardbracame44** » 18 juin 2010 22:03

toolized a écrit :y'en a qui commencent à stresser fort ...

Alors pas du tout

Ils sont neufs, je parle d'après les 24h.

Mes Abec je l'ai connais par coeur, mes Bearings aussi pas d'entretien car les deux flasques sont scellés.
Par contre les ILQ9 PRO, sont d'une nouvelle génération de roulement que je ne connais pas, alors je fais comme tout le monde, je me renseigne...
Faut tout te dire ou quoi

krill · Message par **krill** » 20 juin 2010 10:23

Apparemment, le stress fait aussi resurgir l'argument purement commercial de la course au abec

Moi j'attends que les ABEC 15 sortent

edouardbracame44 · Message par **edouardbracame44** » 20 juin 2010 11:20

krill a écrit :Apparemment, le stress fait aussi resurgir l'argument purement commercial de la course au abec

Moi j'attends que les ABEC 15 sortent

Moi je suis tranquille pour plusieurs années

acoumaster · Message par **acoumaster** » 20 juin 2010 12:06

salut a tous, j utilise des ilq9 pro. la flasque orange se démonte sans aucun problème, tu prend une aiguille a coutre et tu fait levier au niveau du centre du roulement(entre la partie métallique du roulement et la flasque) elle sortira normalement tout seul et tu verra la cage ...pour l entretien je les trouve top...(tu peu aussi après avoir retiré la flasque enlevé la cage si tu veu nettoyer les billes unes a unes) par contre fait attention les flasque ont une partie en téflon qu il ne faut pas rayé et je te déconseille de les trempé trop longtemps dans un degraissant (la partie orange se ramolli un peu sinon) pour remonter la flasque tu n'a juste a la poser et elle vient se re bloquer avec le rebort du roulement

edouardbracame44 · Message par **edouardbracame44** » 20 juin 2010 17:00

acoumaster a écrit :salut a tous, j utilise des ilq9 pro. la flasque orange se démonte sans aucun problème, tu prend une aiguille a coutre et tu fait levier au niveau du centre du roulement(entre la partie métallique du roulement et la flasque) elle sortira normalement tout seul et tu verra la cage ...pour l entretien je les trouve top...(tu peu aussi après avoir retiré la flasque enlevé la cage si tu veu nettoyer les billes unes a unes) par contre fait attention les flasque ont une partie en téflon qu il ne faut pas rayé et je te déconseille de les trempé trop longtemps dans un degraissant (la partie orange se ramolli un peu sinon) pour remonter la flasque tu n'a juste a la poser et elle vient se re bloquer avec le rebort du roulement

Ah ça c'est une info concrète

Merci accoumaster

franck_kg · Message par **franck_kg** » 06 août 2010 13:00

Je reviens sur le sujet du choix des roues car je doit bientôt changer les miennes (des rollerblades d'origine qui se sont vite usée

).

Sachant que je favorise les sorties longues, je cherche un bon compromis confort / qualité de roulage / longeur de vie.

Je pense prendre des roll'x Endur'x en 100mn 85A

Qu'en pensez-vous ? D'autres idées

krill · Message par **krill** » 06 août 2010 13:07

Une autre idée: matter F1100: supérieure en confort / qualité de roulage / longeur de vie/ prix/ diamètre, etc....

Tiens, regardes un fil que j'ai retrouvé sur les matters (entre autre biensûr): http://www.rollerenligne.com/phpBB2/vie ... 7&start=40

franck_kg · Message par **franck_kg** » 06 août 2010 14:19

Celle-ci ?

http://www.ligne-droite-roller.com/v2/?p=521

Valable pour les 24H ? sont-elles vraiment supperieur au roll'x ?

Au fait, est ce que je peut garder les entretoises d'origines avec d'autres modèles de roue ?

krill · Message par **krill** » 06 août 2010 14:31

Oui, c'est bien celles là.

Et oui tu peux utiliser les entretoises que tu as avec tes futurs nouvelles roues; sauf si c'est des roll'X, il faut leurs entretoises.... (frais supplémentaires...)

J'ai un jeu en 100mm (F1100) sur mes rollerblade marathon qui a 475 km, et pour l'instant, pas de traces d'usure, le diamètre est inchangé.