Couple de serrage
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Couple de serrage
Bonjour,
Je possède une clef dynamométrique et j'aimerais savoir quelles sont les différents couples de serrage sur un patin (je possède des chaussures et platines Powerslide Triple X ainsi que des Rollerblade tempest en 110).
Merci de vos réponses
Je possède une clef dynamométrique et j'aimerais savoir quelles sont les différents couples de serrage sur un patin (je possède des chaussures et platines Powerslide Triple X ainsi que des Rollerblade tempest en 110).
Merci de vos réponses
- gui_gui
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Re: Couple de serrage
Personne ne répond… Bienvenue au fait
Normalement sur un patin tu serres les axes en tenant la clé avec 2 doigts, pour les inserts de boot c'est plus musclé quant aux autres vis (fixations de boucles, de spolier ou autre là c'est tout doux
Alors pour le couple ça te donne 3 valeurs par ordre de grandeur
- tout doux
- 2 doigts
- musclé
Et c'est pas Newton qui va me contredire bon sang
Normalement sur un patin tu serres les axes en tenant la clé avec 2 doigts, pour les inserts de boot c'est plus musclé quant aux autres vis (fixations de boucles, de spolier ou autre là c'est tout doux
Alors pour le couple ça te donne 3 valeurs par ordre de grandeur
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Et c'est pas Newton qui va me contredire bon sang
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- Kéno40
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Re: Couple de serrage
Belle précision Gui-Gui
C'est clair que les axes, qui sont le point le plus sensible, il faut serrer fermement mais si après cela se desserre, il vaut mieux mettre du frein filet que de serrer à mort et de niquer les pas de vis...
C'est difficile de connaitre la résistance de la platine justement car il y a plusieurs qualités d'alu, d'usinage...
Donc à mon avis, il n'y a pas une seule réponse à ta question.
C'est clair que les axes, qui sont le point le plus sensible, il faut serrer fermement mais si après cela se desserre, il vaut mieux mettre du frein filet que de serrer à mort et de niquer les pas de vis...
C'est difficile de connaitre la résistance de la platine justement car il y a plusieurs qualités d'alu, d'usinage...
Donc à mon avis, il n'y a pas une seule réponse à ta question.
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Re: Couple de serrage
Merci.
Oui c'est ce que je pensais que suivant la platine, le chausson, les boucles le serrage est différent.
Je vais envoyer un mail aux fabriquants (Powerslide et Rollerblade), je vous informerais si j'ai des réponses.
Bonne soirée.
Oui c'est ce que je pensais que suivant la platine, le chausson, les boucles le serrage est différent.
Je vais envoyer un mail aux fabriquants (Powerslide et Rollerblade), je vous informerais si j'ai des réponses.
Bonne soirée.
- gui_gui
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Re: Couple de serrage
Ce qui serait bien, ce serait un système d'axes en 2 parties aussi efficaces et légers que des axes vitesse, ce qui éviterait tout risque d'abîmer une platine entière à cause d'un taraudage...
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- crossmax
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Re: Couple de serrage
L avantage de l axe mâle, c'est rapide à démonter et remonter. Adieu les deux clés pour devoir serrer comme sur mes rollers d enfant
Bont jet 2pf / BJ concept hi low 110 / Matrix+
- gui_gui
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Re: Couple de serrage
Et avec un écrou carré de l'autre côté ?
(enfin carré, rectangle ou trapézoidal, bref une pièce qui s'encastre dans la platine et moins coûteuse à remplacer que la platine entière)
Dans ce cas pas besoin de 2 clés, une seule suffit, et c'est toujours le même type d'axe…
(enfin carré, rectangle ou trapézoidal, bref une pièce qui s'encastre dans la platine et moins coûteuse à remplacer que la platine entière)
Dans ce cas pas besoin de 2 clés, une seule suffit, et c'est toujours le même type d'axe…
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- Tama-chan
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Re: Couple de serrage
En fait ça existe déjà, j'avais ce système sur mes patins de street, des Roces Majestic 12. La partie femelle avait une tête carrée, qui venait s'encastrer dans la platine, l'empreinte carrée étant creusée autour du trou de l'axe. Du coup la tête était maintenue par la platine et on avait besoin que d'une clé pour viser de l'autre côté.
Edit: une photo valant mieux qu'un long discours:
Edit: une photo valant mieux qu'un long discours:
- Kéno40
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Re: Couple de serrage
Oui, c'est pareil sur les Slimlines 2 actuelles
https://vimeo.com/47585792
Y'a même un système de double hauteur de fixation assez bien foutu.... Mais bon, les contraintes sont pas les mêmes.
https://vimeo.com/47585792
Y'a même un système de double hauteur de fixation assez bien foutu.... Mais bon, les contraintes sont pas les mêmes.
- olivierZ4R
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Re: Couple de serrage
Si ça peut faire avancer le schmilblick: j'ai une clé dynamométrique pour serrer les axes de roue et c'est marqué 50-60 kg/f dessus, soit 5 à 6 Nm.