Le coin du Seba FR

Une pratique roller difficile à définir à mi chemin entre le roller fitness par sa vitesse de déplacement, et le roller agressif pour ses figures...

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senglar
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Re: Le coin du Seba FR

Message par senglar »

Kéno40 a écrit : Les NRK, c'est quand même pas fitness, c'est plus slalom/freeride léger (mais fragile) quand même.
Tellement habitué à mes chars je les voyais limite fitness... :lol:
Je pense que ça peut faire comme dans la moto ou le vélo: un produit moins spécifique à une pratique, plus grand public.
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Ludocoyote
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Re: Le coin du Seba FR

Message par Ludocoyote »

Fila bas de game c'est de la daube
Fila haut de game c'est du très bon mais ça taille étroit

les M100 oui
et si je ne m'abuse il y a eu les world cup aussi comme bombes
Le Mans 2004 & 2005 / solo 2007 & 2017

FSK Crossmax S-Lab2 - FR Skates310 R2 246mm
Twister II Brandon Campbell Seba speed slalom 310 247mm
FSK Crossmax III 237 Balance
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Kéno40
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Re: Le coin du Seba FR

Message par Kéno40 »

Enfin les premiers M100 parce qu'après, il y a eu pas mal de baisse de qualité de finition, apparition de défauts...
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senglar
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Re: Le coin du Seba FR

Message par senglar »

Kéno40 a écrit :Enfin les premiers M100 parce qu'après, il y a eu pas mal de baisse de qualité de finition, apparition de défauts...
C'est malheureusement un peu commun à l'industrie en général...
Pour sortir du roller, une marque française de bateau semi-rigide a vu son statut bien écorné récemment.
Du matériel vendu au prix fort, car "fabricant pour l'armée française" donc gage de qualité et durabilité... Made in china désormais.
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Pushte
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Re: Le coin du Seba FR

Message par Pushte »

senglar a écrit :
Kéno40 a écrit :Enfin les premiers M100 parce qu'après, il y a eu pas mal de baisse de qualité de finition, apparition de défauts...
C'est malheureusement un peu commun à l'industrie en général...
Pour sortir du roller, une marque française de bateau semi-rigide a vu son statut bien écorné récemment.
Du matériel vendu au prix fort, car "fabricant pour l'armée française" donc gage de qualité et durabilité... Made in china désormais.
Un collègue acheteur chez airbus m'a dit qu'il ne prendrai plus l'avion dans 3 ans... il est en retraite dans 2 ans et freine depuis plus de 10 ans les importations de pièces chinoises :p
Patineur asymétrique touche à tout :
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lokonel
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Re: Le coin du Seba FR

Message par lokonel »

Pushte a écrit :[...] il est en retraite dans 2 ans et freine depuis plus de 10 ans les importations de pièces chinoises :p
Les chinois savent faire de la qualité, le problème vient plutôt de la pression sur les acheteurs qui pousse à toujours vouloir tirer les prix vers le bas.
La différence avec les chinois est peut-être qu'ils n'auront aucun scrupule à vendre de la merde si on a acheté au prix de la merde.
Voir par exemple la loterie que sont les achats sur Aliexpress. Sur un gadget qui ne fonctionne pas, ce ne seront que quelques euros de perdus, mais je ne m'amuserais pas à y acheter des roues. Espérons qu'Airbus aura la même prudence, je vois mal des avions équipés de roues Fox :?
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senglar
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Re: Le coin du Seba FR

Message par senglar »

Nous serons tous d'accord pour dire que le problème du made in china vient du prix qu'on y met (et sans parler des critères humains...).

Un reportage sur des contrefaçons de disjoncteurs legrand fait froid dans le dos : en laboratoire l'installation électrique prend tranquillement feu sans que ça l'inquiète le dijo.
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Kéno40
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Re: Le coin du Seba FR

Message par Kéno40 »

senglar a écrit :n laboratoire l'installation électrique prend tranquillement feu sans que ça l'inquiète le dijo.
powooo, ça fait peur..

Bon, le mien doit pas être une contrefaçon. Dès que le pain touche les résistances du grille pain, ça disjoncte chez moi :)
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mrfroggy29
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Re: Le coin du Seba FR

Message par mrfroggy29 »

C est exactement ce qui est arrivé chez moi, quelques mois après l achat de notre maison, tableau électrique qui prend feu, sans disjoncter.. heureusement , je ne dormais pas.
Les disjoncteur n étaient pas des copies Legrand, mais des trucs de base made in china..
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Alf 15
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Re: Le coin du Seba FR

Message par Alf 15 »

lokonel a écrit : Espérons qu'Airbus aura la même prudence, je vois mal des avions équipés de roues Fox :?
Je croyais que les Fox [pour les rollers je precise :mrgreen: ] etaient un bon plan ce n'est pas le cas ?
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lokonel
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Re: Le coin du Seba FR

Message par lokonel »

C'est peut-être le cas, je n'ai pas expérimenté.
Disons que je n'ai pas envie de mettre ma sécurité en péril sur un coup de dé, ou par radinerie. Certains ont évoqués ici des roues Fox qui ont déjanté. Mon kilométrage annuel est peu élevé, donc je préfère m'offrir des roues de qualité, avec une certaine garantie de sécurité et de plaisir à rouler.
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senglar
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Re: Le coin du Seba FR

Message par senglar »

Pour les roues je vais faire le chauvin de base, mais après tout nos emplettes sont nos emplois... :lol:
On a Roll'X made in france à 100%, et pour des tarifs "accessibles".

N'étant pas non plus un aficionado hard core, les Xbird me suffisent amplement.
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mrfroggy29
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Re: Le coin du Seba FR

Message par mrfroggy29 »

Mais à mon avis,tu as bien raison ;) .
Pourquoi il n y aurait pas une paire de roller Freeskate made in France, (si pas déjà fait? )dans les 300 euros.
-Roulement skf,
-Roues Roll'x ,
-Chaussures par Carving, Renard ou Sierra,
-Platines par BJ Concept, EO Skates ou encore Carving.
Ces marques font du patin de vitesse, mais leurs expertises pourrait les rendre efficace dans un patin de freeskate...
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Kéno40
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Re: Le coin du Seba FR

Message par Kéno40 »

Un Adapt à la française !
https://www.adaptbrand.com/
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mrfroggy29
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Re: Le coin du Seba FR

Message par mrfroggy29 »

Je ne connaissais pas! merci pour le lien , on y trouve de bien belles choses, pas du tout dans mon budget par contre :oops:
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Pushte
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Re: Le coin du Seba FR

Message par Pushte »

Attention, les adapt, très bonne marque, très bon produit mais :

- Ultra fragile !!!
- très (trop) mou (pour moi)
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mrfroggy29
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Re: Le coin du Seba FR

Message par mrfroggy29 »

Fragile de la chaussure j imagine? Les platines sont étonnement massive, pas vilaines pour autant cependant.
surpris aussi de voir les roues en dureté 90A.
Mais j avoue, que visuellement, les patins sont réussi.
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Kéno40
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Re: Le coin du Seba FR

Message par Kéno40 »

Oui la skin est un peu fragile.
Pour ce qui est du "mou", sur les roller street, ceux que je connaîs aiment bien le V Cut arrière, qui laisse une bonne flexion avant arrière. En latéral, le maintien est bon.
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mrfroggy29
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Re: Le coin du Seba FR

Message par mrfroggy29 »

Je regarde souvent des vidéos de la chaine PintoPonyProductions, et le gars roule avec des Adapt bien souvent :), il a un bon niveau, et il à l air de s éclater !

Pour en revenir au Seba Fr, je me demandais si il était possible d alléger substantiellement ma paire de FR1?

Du genre déjà gagner 100/150 grammes sur chaque patin?
Quelqu’un à déjà allégé une paire de roller en dehors de roller course?
Il faut commencer par les roues et roulements?

Contrairement au vélo, ou si vous avez les moyens, un allégement drastique est possible, en roller c est déja plus complexe!
à moins que j enlève deux roues sur 4 :mrgreen:
Hier soir , j avais une petite forme, et le retour à la maison par la route, fut laborieux, j avais l impression de trainer deux enclumes..Alors certes le revêtement n est pas lisse, et mes roues sont trop molles, mais les patins sont lourds..Peut etre que si j aime rouler, je devrais envisager achat d une deuxième paire pour ça? des vitness par exemple?
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Alf 15
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Re: Le coin du Seba FR

Message par Alf 15 »

Effectivement le mieux est de prendre une paire de roller adapté a sa pratique

Dans ton cas je lorgnerai vers les patins de vitness genre powerslide marathon, ou Seba marathon
(tiens j'en ai un paire en excellente état qui dort dans un placard Image)
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