SEBA FR1 : 80/84/90 ?

[madcorp]

Hello a tous

Alors, j'ai lu un peu les différents posts à ce sujet mais je n'arrive toujours pas à me faire une idée...

J'ai des Rollerblade Fusion X7 en 90mm depuis bientot 4ans, avec lesquels j'ai vraiment appris/progressé, mais je n'ai jamais changé les roues, et elles font genre 78~80mm maintenant ^^

Du coup, j'hésite totalement, reprendre des 90mm au risque de trouver trop gros et peu maniable, passer direct en 80mm après tout c'est ce que j'ai sous les pied par la force des choses, ou prendre le compromis en 84mm.

Globalement je fais des randos urbaines en mode freeride a sauter partout ou je peux, des 180, quelques 360, descentes en "switch", tactac arrière, etc..
Je ne fais pas de park ni de slalom.

Qu'en pensez-vous ?
Merci !

[Ridefast_DieFree]

Les 84 mn vont t'offrir plus de polyalence, après tu peux toujours faire un montage avec 2*80 mn avant 2*84 arrière, c'est pas mal pour le freeride, tu gagne en maniabilité avec le 80 et en puissance d'accélération avec le 84.

[Cobalt]

je te conseille le 4x84 comme ca tu gagnes en maniabilité tout en gardant une bonne vitesse
Apres sais tu vers quel modèle de patin tu souhaites t'orienter ?
perso je te conseillerai le Fusion de Rollerblade ou la gamme FR de Seba

[k-ny]

Précisions: Si tu revient en 4x90 ça ne sera pas moins maniable que ce que tu as actuellement ! Car c'est l'entraxe entre roue avant et roue arrière qui influe (la longueur de la platine en somme, et non la taille des roues). Par contre ça sera plus lourd et plus haut (stabilité) que tes roues usées. En passant en 84 ou moins tu gagnera évidement en maniabilité et en stabilité (plus bas) mais tu perdras un peu en vitesse.

[madcorp]

Merci pour vos réponses !
Donc au final je suis parti sur des SEBA FR1 Deluxe 84mm

Par contre j'ai reçu ma paire et je constate une bosse sous le pied...je ne sais pas quoi en penser...
cf. http://www.rollerenligne.com/phpBB2/vie ... 085#203085

[Dayo X]

Pourquoi pas 3x 84 et une 80 devant pour avoir de la maniabilité? J'ai tendence à faire cela par confort.

[nudrat]

si tu cherches du confort en général ca penche plus pour le freeride. si tu cherches plus des perfs ca penche plus pour le slalom.

sachant qu'en général avec nimporte quel patin moyen de gamme moderne tu arrivera BEAUCOUP plus vite a tes limites qu'a celles du patin.
pour ma part j'ai toujour roulé en patin freeride pour faire des sessions de 5h si besoins sans avoir mal au pied. plutot que de prétendre gagner des perfs illusoires et d'avoir mal au pied au bout de 2h.