Bonjour,
Roues MPC storm surge XFirm 6x110 2x100.
Je viens de m'apercevoir lors de ma dernière séance que la dernière roue a 2 impacts au milieu de la bande de roulement. Cailloux incorporés (fissure de 1.5cm de long).
Je fais tourner les roues régulièrement. Est-ce la fin de vie normal de mes roues sachant que j'ai effectué 4800km avec.
A votre avis je peux encore rouler avec sachant que ce sont des roues à bi- densité.
USURE roues In-line 4800km
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- Kéno40
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Re: USURE roues In-line 4800km
Salut,
suis pas sur que ce soit des bi densité, mais bon pas grave.
en tous les cas, c'est de roues pluie et il ne faut rouler que sur chaussée mouillée avec car sinon, elles s’abîment vite.
C'est des turbo ou pas?
suis pas sur que ce soit des bi densité, mais bon pas grave.
en tous les cas, c'est de roues pluie et il ne faut rouler que sur chaussée mouillée avec car sinon, elles s’abîment vite.
C'est des turbo ou pas?
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Re: USURE roues In-line 4800km
Les 2 6x110 non turbo 2x100 turbo.
Je roule sur du sol sec (quoique en Ile de France c'est super rare) mais surtout mouillé 92% de l'année.
Je roule sur du sol sec (quoique en Ile de France c'est super rare) mais surtout mouillé 92% de l'année.
- krill
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Re: USURE roues In-line 4800km
Oui les storm surge sont bi-densité.
Certains ne les utilisent que pour 4 ou 5 courses:
http://www.rollerenligne.com/phpBB2/vie ... ge#p168157
Donc en gros pour 200-250km max.
Et biensûr, que sur du mouillé sinon leur durée de vie réduit encore plus vite.
Donc 4800km ça me semble énorme avec ces roues...
Et aussi une fissure de 1.5 cm, ça commence à faire beaucoup
Certains ne les utilisent que pour 4 ou 5 courses:
http://www.rollerenligne.com/phpBB2/vie ... ge#p168157
Donc en gros pour 200-250km max.
Et biensûr, que sur du mouillé sinon leur durée de vie réduit encore plus vite.
Donc 4800km ça me semble énorme avec ces roues...
Et aussi une fissure de 1.5 cm, ça commence à faire beaucoup
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Re: USURE roues In-line 4800km
Je vois ... sinon l'accroche est toujours excellente en cas de pluie. J'ai remarqué que lorsque la route est humide ça n'accroche pas terrible.
C'est bien ce qu'il me semblait c'est une Bi-densité (au niveau du caillou c'est blanc à l'intérieur). Je connais bien la bi-densité M-tech VT déjà utilisé auparavant c'est les même sensations confort d’adsorption des chocs.
Bon ba je vais leur dire adieu alors
Autre problématique mes micro roulement à 8 euros (maintenant à 14 euros) 100% inox made in italy n'ont pas tenu autant après 3500km ils me lachent 1 à 1 (j'avais enlevé les 2 cages ce qui les fragilisent aussi ).
C'est bien ce qu'il me semblait c'est une Bi-densité (au niveau du caillou c'est blanc à l'intérieur). Je connais bien la bi-densité M-tech VT déjà utilisé auparavant c'est les même sensations confort d’adsorption des chocs.
Bon ba je vais leur dire adieu alors
Autre problématique mes micro roulement à 8 euros (maintenant à 14 euros) 100% inox made in italy n'ont pas tenu autant après 3500km ils me lachent 1 à 1 (j'avais enlevé les 2 cages ce qui les fragilisent aussi ).
- gui_gui
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Re: USURE roues In-line 4800km
Les roues usées ça s'achève à gros coups de slides Alors comme on a vu que t'aimais bien les //, ben c'est le moment !
Pour ma part je me contente de powerslides, chasse-neige, T et godilles… le vrai // c'est jamais rentré…
Pour ma part je me contente de powerslides, chasse-neige, T et godilles… le vrai // c'est jamais rentré…
Carnet de bord 2024
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Re: USURE roues In-line 4800km
Oui c'est bien vrai le // avec des roues de 4960km maintenant, je vais le tenté pour les finir mais j'attends mes nouvelles platines en alu. Vu que c'est des bi-densité elles vont pas resistés longtemps je pense.