APPRENDRE LE FREINAGE “POWERSLIDE” A ROLLER

Le freinage "Powerslide" n'a pas grand chose à voir avec la marque de roller, à moins que celle-ci ne se soit inspirée du nom de cette figure pour se donner une identité roller. Le principe de ce freinage est proche de celui du freinage en T.. sauf qu'il s'effectue en roulant en arrière (fakie). Explications...
Pour réaliser un Powerslide, il faut d'abord maîtriser :
- le retournement d'avant en arrière,
- rouler en arrière

Le Powerslide étape par étape

1) passer en patinage en arrière (vous pouvez partir en arrière directement en citron ou en croisé...),
2) se fléchir, la poitrine proche des jambes. On peut faire toucher la poitrine et les jambes pour plus de sécurité,
3) une fois bien à plat, tendre les bras vers l'avant façon "superman", cela permet de bien mettre le poids vers l'avant,
4) tendre alors une jambe en effectuant un T très loin derrière lui,
5) il est nécessaire de poser le patin suffisamment à plat et loin pour ne pas bloquer complètement lors du freinage.

Astuce

Prenez bien le temps de réaliser les différentes étapes pour réussir le Powerslide en toute sécurité car la technique peut être dangereuse. Par exemple, ne lancez pas la jambe en arrière tant que vous n'êtes pas parfaitement bas, vos mains peuvent même toucher le sol pour être sûr.
Si vous êtes trop haut, vous risquez de partir en arrière au moment où votre jambe va toucher le sol.
La coque ou le châssis effleurent presque le sol, l'appui ne doit pas être trop ferme avant d'être correctement positionné. Plus on est bas et plus on est stable pour faire ce freinage.

Rider16 a écrit le 28/09/2008 à 21:42:01 :

Salut, Trop super ce site sa ma beaucoup apporter et je pense je ne suis pas le seul^^
Vive Le Roller!!




le beau a écrit le 31/01/2009 à 20:17:16 :

j arrive pas a faire le power slide




Shooting a écrit le 13/06/2009 à 15:38:09 :

Cela ne dépend pas de la matière des roues ? Si elles sont en gommes, cela ne risques pas de bloquer la jambe et de nous faire tomber ?




mianreg a écrit le 19/06/2009 à 2:31:24 :

--> Shooting : la dureté des gommes influe évidemment, mais l'exercice est adapté à toute dureté. Tu devrais pouvoir mettre une charge adaptée à ton freinage sur le pied incliné, et le fait d'être bas permet de poser la carre interne très inclinée par rapport au sol. Cela étant, si tu roules avec des roues tendres, c'est un mange-roues, évidemment. Cela étant, s'il te faut t'arrêter, tu en reviens toujours là.




Braz-ma a écrit le 25/02/2010 à 21:20:38 :

franchement trop fort Alfathor nous quand on essaye on se gamelle ...




seb a écrit le 19/03/2010 à 22:56:14 :

c'est pas mal j'ai commencer aujourd'hui mais j'ai l'impression que ca use les roues




vampire0123 a écrit le 22/03/2010 à 18:42:59 :

J'aime bien ce freinage, mais j'ai l'impression que ça bouffe carrément ma soul plate et même temps que mes roues O_O




roro974 a écrit le 17/08/2010 à 8:56:38 :

La couleur du tee-shirt est fait expres a la difficulté x)



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