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Samedi 23/04/2005
Le départ
Tout commence par un réveil difficile vers 7h30, quelle idée j'ai eu de me
coucher à 4h... Je me prépare vite fais. Un coup de fil aux frères qui
prennent les Rambolitains à la gare et passent chez moi ensuite. J'ai le
temps d'engloutir un p'ti dej' et on embarque direction Montbrison. On
quitte l'habituelle grisaille de la région Parisienne pour des cieux que
l'on espère plus clément.
Le voyage
 La première moitié du voyage, je ne fais que dormir. C'est sûrement la
meilleur chose à faire quand on est entassé à 5 dans une Fiesta avec les
blousons, les lecteurs mp3 et un ordinateur portable qui passe de genoux
pour mater la dernière vidéo. On fait une halte pour se déplier un peu.
P'tit Guillaume porte son baggy un peu trop bas ce jour-là. Je le tire un
grand coup vers le bas et le voilà qui se promène dans le magasin le caleçon
à l'air ; cette blague n'a pas l'air de plaire au gérant.
La secondes moitié du trajet, on me propose de prendre le volant, j'accepte
volontiers je vais pouvoir allonger mes jambes, ça me changera de la place
arrière au milieu.
En cours de route J.M. se rend compte qu'il a oublié de prendre le chargeur
du G.P.S., et p'tit Guillaume qu'il ne se souviens plus du nom de l'hôtel
dans lequel il a réservé sa chambre. Il nous a suffisamment fais honte à
Rouen pour qu'on ne veuille plus dormir avec lui. On sort de l'autoroute, on
suit les indications du flyer et on ne tarde pas à trouver la boîte. Un
voyage sans encombre.
L'arrivée
On débarque sur un parking caillouteux (sûrement pour éviter les runs de
sorties de boîte). A regarder les plaques d'immatriculation, la France
entière y est quasiment représentée. On trouve des gars de Paris, Marseille,
Mulhouse, Clermont-Ferrand, Le Mans, Lille, Annecy. Il m'a semblé aussi voir
quelques 64. Il y a même des Suisses et des Hollandais. Le Contest s'annonce
avec gras de niveau. On décide de passer en vitesse en centre ville pour
retirer du liquide, pour pouvoir manger et surtout boire dans la boîte.
Le contest !
Le contest a lieu dans la discothèque "Le Silver". La plus grande du
coin paraît-il. La salle principale a été aménagée tout spécialement pour
l'occasion. Les chaises ont été déplacées, des modules ont été rajoutés un
peu partout pour prendre de la vitesse et des matelas posés au sol en
prévisions des chutes à venir.
Il est a peu près 14h quand tout les riders finissent d'entrer dans la
salle. Manu tiens un "All-Mighty" de poche dans un coin de la salle, je
pense qu'un rider du Mans à tout particulièrement apprécié sa présence
lorsqu'il brisa sa platine.
Les gars commencent à se chauffer sur le Golden pendant que le speaker
explique le déroulement du Contest et présente les juges : Antoinette Herry
de Clermont-Ferrand, Stéphane Dosse de Château-Gontier et Gregory Le Bourva
de Paris.
Il commencera en 10 poules de 6 riders sur le Golden. La demi-finale se fera
sur le 12m et la finale sur le Hell Rail. Le D.J. fais monter le son, le "Discontest"
est lancé.
 Le golden
Il s'agit d'un rail avec une faible pente et une prise d'élan courte ; c'est
le rail idéal pour tous les techniciens de switch-up. Un bank est installé
pour aider la prise d'élan mais tous les riders préfèrerons utiliser la
force de leurs jambes pour le prendre.
Les poules sont assez équilibrées, on retrouve des riders de niveaux à peu
près équivalents à chaque fois et c'est tant mieux. Tout le monde roule sans
se prendre la tête, la salle est bien chauffé par le speaker qui n'en fini
pas de raconter ses « enmoutardage de rondelles ».
Le public s'enflamme tout seul lorsqu'on lui offre de gros tricks
correctement rentrés ; ils sont aussitôt gratifiés d'une bonne dose
d'applaudissements, de sifflements et de flash.
Mathias Silhan nous fais des compositions de switch-up qui ne laissent aucun
doute sur l'équilibre de ses grinds, tel que Blind Side Royal to Alley Oop
Top Acid to Royal, Alley Oop Top Soul to Soul to Soyal, Top Soul to 270°
Savannah Budget Top Soul ou encore Parallel Fishbrain to Backside Backslide.
Antonin d'Annecy est le premier à essayer de remonter le rail, Momo Sylla le
suit peu après en Backside UFO to 450° Off. Le speaker continue de nous fais
des commentaires digne d'un mélange d'un film X et d'un cours d'anatomie
humaine, un vrai régal à écouter, tandis que Raphaël le Clermontois joue de
la trompette à s'en décrocher un poumon.
Le 12m
 Il s'agit d'un rail plat encore plus long que le précédent mais tout en
courbe. La prise d'élan est assurée par un quarter que tout le monde
utilisera. Sur celui-ci on assiste à un concours de longueur de grinds avec
quelques switch-up.
Dans les tentatives de longueur avortées, on admireras quand même les 450°
Royal de Fabrice Guyont et 450° Backside Royal de Mathias. Hadrien
Bastouille, le St-Quentinois d'adoption nous fait des Alley Oop Fishbrain to
Backslide Budget Acid. On retiendra également les Backside Unity de Momo.
Parmi les tricks rentrés en entier on admire un Royal to 450° Off d'Adil Dsa
très remarqué du public .Le speaker harcèle Remy Meister de faire Front Flip
to Soul, il ne fera que quelques Misty Flip sur le bank avec le sourire.
L'emplacement du rail permet à tous de s'asseoir pour profiter du
spectacles. Les estrades qui surplombent le spot sont pleines à craquer. Les
caméras sont toutes dehors, les flashes n'en finissent pas de crépiter dans
tous les sens. Malgré la constitution des poules, certains s'incrustent
histoire de pouvoir continuer à rouler et cela ne nuit en rien à
l'organisation.
 Le Hell
Rail
Il porte bien son nom, imaginez un rail à presque 45° sur 15 marches et une
prise d'élan miniature à 90°. Heureusement, peu de chutes à déplorer. Les
tapis disposés en bas furent une bonne idée. Pour ne désavantager personne,
la finale a lieu en deux temps. Le premier avec le rail à droite, le second
avec le rail à gauche.
Arnaud de Rambouillet est le premier à se caler dessus. Tout d'abord en
Makio hésitant, puis en un second Makio dont l'atterrissage sera fatale.
Pour lui la session est finie.
Il ne reste plus grand monde pour la finale, quelques riders continuent de
rouler et de se faire plaisir, ils auraient tord de ne pas profiter de tels
spots si éphémères soient-ils ; comme Hadrien auteur de Kindgrind, Alley Oop
Fishbrain et Alley Oop Sunny Day avec une sortie des plus aisées. Il se
payera le luxe d'un Disaster Kindgrind sur le premier rail alors que tout le
monde est braqué sur le second.
Antoine d'Etampes décide dès le début de le prendre à la Rob Thompson en
partant debout de la barrière et en se jetant sur le rail en Disaster Top
Soul. Adil Dsa décide de faire pareil sur le second rail en Disaster True
Spin Mizu. Anthony Avella essaye un Royal Stall sur le rail qui surplombe
l'escalier et se jete dessus ensuite en Royal, hélas sans parvenir à ses
fins.
Malgré la raideur du rail, on a assisté à un festival de grinds en tout
genre, Backside Full Torque, Frontside Full Torque par Antonin et Anthony,
Soyal de Thomas Lieuvrey, Top Soul pour Fabrice et Mathias. Warren quand à
lui, préfère ne pas y toucher il part dans quelques jours en Chine pour une
sorte de X-Games organisés là-bas. Les juges en ont assez vu et décident que
les hostilités peuvent s'arrêter.
Le Discontest touche à sa fin. les riders arrêtent de rouler les uns après
les autres poussés « gentillement » par quelques vigiles sortis d'on ne sais
où.
Fin du contest
 Je pense ne pas être le seul à avoir apprécié le déroulement de ce
contest sans accro et sans accident majeur. A part peut-être Arnaud le
Rambolitains qui s'est redéchiré l'adducteur... paye ta vautre...
En discutant du contest, on a tous remarqué un groupe de riders qui
sortaient du lot. Notamment Mathias qui à su se montrer très régulier sur
ces 3 rails totalement différents à rider. Les autres noms qui reviennent
souvent sont Thomas, Adil, Fabrice et Anthony.
Pour l'heure, on décide de faire un saut vite fait à l'hôtel pour poser les
sacs et d'acheter à manger chez notre marchand de nourriture prédigérée
favoris. Avant, on a fait un saut au supermarché prendre des munitions pour
la soirée. On mange tranquillement en regardant les photos prises lors du contest et en immortalisant l'état de la chambre avec un tel étalage de
nourriture et de boissons. Il est 23h quand on se décide à lever le camp. Direction
: Le Silver.
La soirée
Tous les riders sont à la soirée. Venir a Montbrison sans aller au Silver,
c'était parfaitement inconcevable ! Dans la salle principale, un son rap R'nB
est mixé par le D.J. de service. La soirée se passe tranquillement avec la
projection sur le mur de différentes vidéo par All-Mighty. Un petit
strip-tease nous est offert par Allan. Après chaque Grind sur le rail, il enlève un T-shirt.
D'autres riders se joignent à lui pour faire un petit
show, sous les cris du speaker appelé à la rescousse pour expliquer les
grinds et surtout nous faire ses intarissables commentaires. Après Allan
c'est au tour d'un vrai strip-teaser de nous faire une démo d'enlevage de
string, ceci à l'air de plaire à la population féminine présente.
Arrive le moment attendu par tout le monde : le classement des 5 premiers et
la remise des prix. A l'appel de Fabrice, les vigiles l'interdiront presque
de venir sur l'estrade.
Mathias Silhan continu de briller cette année après Rouen et Marseille,
aujourd'hui c'est au tour de Montbrison. C'est donc sans surprise que la
victoire et les 3000€ lui reviennent.
 La soirée reprend son cours et des apprentis breakdanceur essayent
d'investir la piste et de faire leur show/chaud. Très vite les Parisiens se
moquent ouvertement d'eux et la situation manque de dégénerer de peu. Des
vigiles viennent les séparer. Le reste de la soirée se passe
tranquillement. Il est 2h30 quand on décide de retourner à l'hôtel. C'est à
ce moment que l'on voit un rider se faire sortir de la boite, accompagné par
un videur qui n'a pas l'air très amical. Il s'en suit une explication
mouvementée et une course poursuite jusqu'au fast food qui se finit par un
passage à tabac. Coco et P'ti Guillaume assistent impuissant à la scène en
essayant de calmer le videur. Le temps pour nous d'arriver en voiture, le
patron de la boite est là en train de le calmer et ils rentrent. La police
arrive par hasard et ne font qu'appeler les pompiers et prétextent devoir
partir alors que le vigile est tous juste à côté. On restera avec lui et
Raphaël à attendre les pompiers. Il s'en tirera avec 2 points de suture à la
lèvre et une bonne gueule de bois.
Tout l'après-midi s'est très bien passé alors qu'aucun vigile n'était
présent ; le soir la boite en regorgeait et les incidents se sont
multipliés... Cherchez l'erreur...
Dimanche 24/04/2005
On se lève doucement vers 9h car on dois ramener P'ti Guillaume et Coco
resté à Montbrison et ensuite reprendre la route. Une bonne douche, un petit
déjeuner et on embarque.
 Le retour
Je n'ai pas vu grand chose du retour, j'ai fermé mes yeux vers Lyon quand on
a déposé Arnaud et il se sont rouvert à la sortie de l'autoroute...
Merci à tous les riders pour cet après-midi de folie, à All Mighty pour le
pass et à Thomas Buchet le speaker.
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