BIEN CHOISIR SES ROLLERS LONGUE DISTANCE
La pratique du raid et du roller sur de la longue distance nécessite de s'équiper d'un patin répondant à des besoins particuliers en terme de confort et de performance. Les marques proposent depuis quelques années des gammes de produits qui répondent bien à ces contraintes. Voici quelques astuces pour bien faire votre choix...
patins de vitesse ou de "vitness" ?
Le vitness, c'est la combinaison de la randonnée et de la vitesse, on pourrait définir ce style de pratique comme de la randonnée sportive.
Quelle distance vais-je parcourir ?
Sur ReL, nous considérons que l'on fait de la longue distance et du raid à partir d'une sortie de 70/80 km sur une journée. C'est un choix totalement subjectif, mais c'est pour ce genre de kilométrage que nous allons orienter nos conseils de choix de matériel.Le confort
A moins que vous soyez dans vos coques carbones basses comme dans des chaussons, nous vous conseillons plutôt d'opter pour des patins dit de "vitness" pour vous lancer dans un raid, surtout si vous partez pour plusieurs jours et/ou si vous êtes sûr de rencontrer du gratton ou autres routes abimées.
Le maintien
Les roller de raid doivent quand même offrir un minimum de maintien. Ce n'est pas parce que l'on recherche du confort que l'on doit sacrifier la tenue du pied.On veillera donc à choisir une paire qui maintient bien le pied latéralement tout en laissant une bonne flexion dans l'axe arrière/avant.
La pointure
Les pieds gonflent lorsque l'effort est long, surtout s'il vous arrive de faire de longues pauses debout. Ne prenez pas plus d'une pointure au dessus cependant car dans de nombreux modèles, les mousses se tassent.Pour être sûr de votre pointure, les orteils ne doivent pas toucher l'avant du patin quand le talon est bien calé et que vous êtes debout.
Le choix des roues de grand diamètre
Le 100 mm est quasiment devenu obligatoire en longue distance, d'autant plus que les routes de notre beau pays sont souvent peu accueillantes. Si vous vous sentez capable d'emmener du 110 mm, pourquoi pas !N'oubliez pas de prendre en compte le relief dans votre choix. Il est plus facile d'emmener des petites roues (et des platines courtes) dans les montées.
La dureté des roues que nous vous conseillons est le 83 A. Cela offre un bon confort sans trop sacrifier le roulage. En cas de pluie, une roue tendre adhère souvent mieux.
Si vous êtes certain de n'avoir que du beau temps, vous pouvez aussi monter jusqu'au 85A qui permettra d'aller un peu plus vite mais sera aussi moins confortable et un peu plus glissant.
Les tarifs du marché
Comptez entre 300 et 400 Euros pour obtenir une paire de patins adaptée à vos besoins. Vous pouvez toujours tenter de trouver des modèles d'occasion si votre budget est plus restreint.
Quelle marque choisir ?
Comme nous l'avions déjà souligné dans d'autres articles, il n'y a pas de réponse ferme à cette question car la forme des patins des différents fabricants est plus ou moins adapté à tel ou tel type de pied. Une seule solution valable : prendre le temps d'essayer !Autres détails utiles
- un patin bien aéré sèchera mieux durant un raid,- un chausson amovible pourra être enlevé pour être nettoyé ou séché,
- des semelles de propretés amovibles sont plus facilement nettoyables,
- des renforts de protections latéraux en kevlar sont bienvenus en cas de chute,
- une platine réglable latéralement permettra de bien ajuster le roller à votre patinage.
Bonne route !
