On se plaint souvent qu'elles sont chères, s'usent vite, glissent, collent trop, on vante leur roulage, leur rebond, leur réactivité. Pas de doute, nos roulettes sont souvent au coeur des conversations entre patineurs ! Rien de telle qu'une visite chez notre fabricant de roue français RollX pour en apprendre un peu plus sur la manière dont elles sont réalisées...
le 26/09/20 - Lu 49635 foisLire la suite
Les axes et les entretoises assurent la cohérence de la platine avec les roues et les roulements. Elles conditionnent partiellement la performance par leur matière leur épaisseur, leur rigidité. Penchons-nous sur ces pièces méconnues...
le 06/05/19 - Lu 56191 foisLire la suite
Il est difficile de s'appuyer sur une information fiable en ce qui concerne la qualité des roulements et les véritables besoins rencontrés par les pratiquants de roller. Le consommateur est souvent noyé dans un flot de termes techniques, de concepts marketing flous. REL désosse les roulements pour vous...
le 25/06/18 - Lu 181411 foisLire la suite
Le roller est riche d'un grand nombre de termes exotiques, certains sont parfois empruntés à d'autres domaines. C'est le cas de "l'alésage", directement issu de l'univers de la mécanique...
le 07/02/15 - Lu 21513 foisLire la suite
ABEC 1, ABEC.7, 608, 688, AB, ZZ, tous ces termes désignent la grande variété des natures de roulements de roller. Levons le voile sur la fabrication cette pièce si indispensable à notre plaisir de glisse...
le 22/12/14 - Lu 37298 foisLire la suite
La façon dont sont fabriquées les coques des rollers varie en fonction de la pratique considérée : rigide en agressif, basse en vitesse, semi-souple en fitness. Les matériaux impliqués dans le processus sont également très différents et influent sur les méthodes employées. Voici les secrets de fabrication de ces pièces maîtresses qui accueillent nos petons...
le 05/04/13 - Lu 28776 foisLire la suite
Le tampon de frein des rollers en ligne est une excroissance composée de caoutchouc, de plastique dur ou de polyuréthane qui se fixe à l’arrière du châssis des patins en ligne. Retour sur l'histoire de cet accessoire bien utile...
le 15/12/12 - Lu 50397 foisLire la suite
On appelle "quads" ou "patins traditionnels", les rollers à essieux mobiles, et contrairement à ce qu'on pourrait croire, ils sont arrivés plus tard que les rollers en ligne ! Décorticage et fonctionnement de ces pseudos dinosaures qui reviennent en force depuis quelques mois...
le 27/01/12 - Lu 45031 foisLire la suite
La qualité du patinage et la puissance sont des facteurs clés de la performance en roller. Mais comme dirait une célèbre marque de pneumatiques : "sans maîtrise, la puissance n'est rien". Un bon serrage est un facteur tout aussi déterminant. Explications et astuces...
le 10/01/12 - Lu 54203 foisLire la suite
Le chausson est la partie qui détermine l'essentiel du confort, de la précision et de la qualité de votre patinage. Il peut se composer de cuir, de mousse, ou d'autres matériaux plus technologiques. Il peut-être thermoformé ou plus classique, être intégré ou amovible. Chaque caractéristique influe sur l'ensemble. Zoom...
le 08/12/07 - Lu 34229 foisLire la suite
Saviez vous que l'apparition des roues en matière plastique a relancé la mode du roller dans les années 80 ? Auparavant en bois, en métal ou pneumatiques, elles ne possédaient pas les performances de confort et de roulage du matériel actuel. Aujourd'hui, les fabricants se disputent aprement le marché et ne cessent d'améliorer leurs produits. Nous en avons découpé une pour vous...
le 26/11/07 - Lu 42454 foisLire la suite
Hormis quelques paires de vitesse fabriquées sur mesure, la plupart des rollers sont réalisés avec des techniques de fabrication et de conception similaires : Étude des besoins des pratiquants, création en bureau d'étude, fabrication des prototypes, tests, et production industrielle. Zoom sur ces étapes méconnues...
le 25/11/07 - Lu 31595 foisLire la suite