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Articles relatifs à la fabrication des rollers

Une paire de roller comporte plus d'une cinquantaine de pièces détachées différentes... mais savez-vous comment elles sont fabriquées ? De la conception des roues à l'usinage des platines ou à la fabrication des roulements, ReL vous dévoile comment sont fabriquées les différentes parties de vos chers patins à roulettes...

Anatomie d'une paire de roller en ligne

 

Ce roller de type "randonnée" est un modèle courant sur le marché. Il n'est pas équipée de certaines pièces spécifiques aux autres pratiques. Par exemple, les "soul plates" , "grind plates", ou "anti-rockers" d'agressif ne sont donc pas présents : anatomie d'un roller agressif.

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15 articles pour la rubrique Randonnée roller

Anatomie d'une platine ou châssis de roller

Châssis de patin, platine de roller, peu importe son nom, cette pièce assure la liaison indispensable entre la coque et les roues de vos rollers. Ses caractéristiques techniques varient considérablement en fonction de la pratique considérée. Décryptage...

le 28/02/15 - Lu 31691 foisLire la suite

Que veut dire alésage en roller ?

Le roller est riche d'un grand nombre de termes exotiques, certains sont parfois empruntés à d'autres domaines. C'est le cas de "l'alésage", directement issu de l'univers de la mécanique...

le 07/02/15 - Lu 11217 foisLire la suite

Comment sont fabriqués les roulements de roller ?

ABEC 1, ABEC.7, 608, 688, AB, ZZ, tous ces termes désignent la grande variété des natures de roulements de roller. Levons le voile sur la fabrication cette pièce si indispensable à notre plaisir de glisse...

le 22/12/14 - Lu 25167 foisLire la suite

Les secrets de fabrication des coques de roller

La façon dont sont fabriquées les coques des rollers varie en fonction de la pratique considérée : rigide en agressif, basse en vitesse, semi-souple en fitness. Les matériaux impliqués dans le processus sont également très différents et influent sur les méthodes employées. Voici les secrets de fabrication de ces pièces maîtresses qui accueillent nos petons...

le 05/04/13 - Lu 20253 foisLire la suite

Les procédés de fabrication des platines

Le châssis ou platine est une pièce maîtresse de nos rollers. Sa forme, sa longueur et sa rigidité varient en fonction de la discipline concernée et des besoins des patineurs. En composite ou en polyuréthane, elles sont moulées ou injectées, comme les coques. En aluminium, elles peuvent être embouties, extrudées ou taillées dans la masse. Quelles sont les différences entre ces procédés de fabrication ?

le 14/03/13 - Lu 28414 foisLire la suite

Le point complet sur les roulements de roller

Il est difficile de s'appuyer sur une information fiable en ce qui concerne la qualité des roulements et les véritables besoins rencontrés par les pratiquants de roller. Le consommateur est souvent noyé dans un flot de termes techniques, de concepts marketing flous. La meilleure solution était encore de demander à un importateur de faire le point sur cette petite pièce si précieuse à notre glisse...

le 20/02/13 - Lu 94832 foisLire la suite

Anatomie d'un tampon de frein de roller

Le tampon de frein des rollers en ligne est une excroissance composée de caoutchouc, de plastique dur ou de polyuréthane qui se fixe à l’arrière du châssis des patins en ligne. Retour sur l'histoire de cet accessoire bien utile...

le 15/12/12 - Lu 32469 foisLire la suite

Anatomie d'une paire de rollers "quads"

On appelle "quads" ou "patins traditionnels", les rollers à essieux mobiles, et contrairement à ce qu'on pourrait croire, ils sont arrivés plus tard que les rollers en ligne ! Décorticage et fonctionnement de ces pseudos dinosaures qui reviennent en force depuis quelques mois...

le 27/01/12 - Lu 25347 foisLire la suite

Fabrication des roues de roller, visite chez RollX

On se plaint souvent qu'elles sont chères, s'usent vite, glissent, collent trop, on vante leur roulage, leur rebond, leur réactivité. Pas de doute, nos roulettes sont souvent au coeur des conversations entre patineurs ! Rien de telle qu'une visite chez notre fabricant de roue français RollX pour en apprendre un peu plus sur la manière dont elles sont réalisées...

le 09/01/12 - Lu 32775 foisLire la suite

Anatomie d'une roue de roller en ligne

Pièces maîtresses des rollers et unique contact avec le sol, les roues conditionnent la glisse à travers de nombreux paramètres : leur forme, leur diamètre, leur dureté, la souplesse de leur noyau, etc. A chaque pratique correspond un besoin spécifique et un modèle de roue correspondant....

le 26/12/11 - Lu 99385 foisLire la suite

Anatomie d'une paire de roller en ligne

Une paire de roller compte au minimum une cinquantaine de pièces détachées : des roulements aux axes en passant par les entretroises, cliquez sur la pièce qui vous intéresse pour obtenir davantage d'informations à son sujet...

le 16/12/07 - Lu 43696 foisLire la suite

Anatomie des chaussons de roller

Le chausson est la partie qui détermine l'essentiel du confort, de la précision et de la qualité de votre patinage. Il peut se composer de cuir, de mousse, ou d'autres matériaux plus technologiques. Il peut-être thermoformé ou plus classique, être intégré ou amovible. Chaque caractéristique influe sur l'ensemble. Zoom...

le 08/12/07 - Lu 23156 foisLire la suite

Anatomie des axes et entretoises de roller

Les axes et les entretoises assurent la cohérence de la platine avec les roues et les roulements. Elles conditionnent partiellement la performance par leur matière leur épaisseur, leur rigidité. Penchons-nous sur ces pièces méconnues...

le 07/12/07 - Lu 32699 foisLire la suite

Comment sont fabriquées les roues de rollers ?

Saviez vous que l'apparition des roues en matière plastique a relancé la mode du roller dans les années 80 ? Auparavant en bois, en métal ou pneumatiques, elles ne possédaient pas les performances de confort et de roulage du matériel actuel. Aujourd'hui, les fabricants se disputent aprement le marché et ne cessent d'améliorer leurs produits. Nous en avons découpé une pour vous...

le 26/11/07 - Lu 23079 foisLire la suite

La fabrication d'une paire de rollers

Hormis quelques paires de vitesse fabriquées sur mesure, la plupart des rollers sont réalisés avec des techniques de fabrication et de conception similaires : Étude des besoins des pratiquants, création en bureau d'étude, fabrication des prototypes, tests, et production industrielle. Zoom sur ces étapes méconnues...

le 25/11/07 - Lu 22076 foisLire la suite

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