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Articles relatifs à la fabrication des rollers

Une paire de roller comporte plus d'une cinquantaine de pièces détachées différentes... mais savez-vous comment elles sont fabriquées ? De la conception des roues à l'usinage des platines ou à la fabrication des roulements, ReL vous dévoile comment sont fabriquées les différentes parties de vos chers patins à roulettes...

Anatomie d'une paire de roller en ligne

 

Ce roller de type "randonnée" est un modèle courant sur le marché. Il n'est pas équipée de certaines pièces spécifiques aux autres pratiques. Par exemple, les "soul plates" , "grind plates", ou "anti-rockers" d'agressif ne sont donc pas présents : anatomie d'un roller agressif.

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14 articles pour la rubrique Hybrides

Anatomie d'une platine ou châssis de roller

Châssis de patin, platine de roller, peu importe son nom, cette pièce assure la liaison indispensable entre la coque et les roues de vos rollers. Ses caractéristiques techniques varient considérablement en fonction de la pratique considérée. Décryptage...

le 28/02/15 - Lu 35897 foisLire la suite

Que veut dire alésage en roller ?

Le roller est riche d'un grand nombre de termes exotiques, certains sont parfois empruntés à d'autres domaines. C'est le cas de "l'alésage", directement issu de l'univers de la mécanique...

le 07/02/15 - Lu 13724 foisLire la suite

Comment sont fabriqués les roulements de roller ?

ABEC 1, ABEC.7, 608, 688, AB, ZZ, tous ces termes désignent la grande variété des natures de roulements de roller. Levons le voile sur la fabrication cette pièce si indispensable à notre plaisir de glisse...

le 22/12/14 - Lu 26756 foisLire la suite

Les secrets de fabrication des coques de roller

La façon dont sont fabriquées les coques des rollers varie en fonction de la pratique considérée : rigide en agressif, basse en vitesse, semi-souple en fitness. Les matériaux impliqués dans le processus sont également très différents et influent sur les méthodes employées. Voici les secrets de fabrication de ces pièces maîtresses qui accueillent nos petons...

le 05/04/13 - Lu 21473 foisLire la suite

Le point complet sur les roulements de roller

Il est difficile de s'appuyer sur une information fiable en ce qui concerne la qualité des roulements et les véritables besoins rencontrés par les pratiquants de roller. Le consommateur est souvent noyé dans un flot de termes techniques, de concepts marketing flous. La meilleure solution était encore de demander à un importateur de faire le point sur cette petite pièce si précieuse à notre glisse...

le 20/02/13 - Lu 107244 foisLire la suite

Anatomie d'un tampon de frein de roller

Le tampon de frein des rollers en ligne est une excroissance composée de caoutchouc, de plastique dur ou de polyuréthane qui se fixe à l’arrière du châssis des patins en ligne. Retour sur l'histoire de cet accessoire bien utile...

le 15/12/12 - Lu 34646 foisLire la suite

De l'importance d'un bon serrage des rollers

La qualité du patinage et la puissance sont des facteurs clés de la performance en roller. Mais comme dirait une célèbre marque de pneumatiques : "sans maîtrise, la puissance n'est rien". Un bon serrage est un facteur tout aussi déterminant. Explications et astuces...

le 10/01/12 - Lu 35933 foisLire la suite

Fabrication des roues de roller, visite chez RollX

On se plaint souvent qu'elles sont chères, s'usent vite, glissent, collent trop, on vante leur roulage, leur rebond, leur réactivité. Pas de doute, nos roulettes sont souvent au coeur des conversations entre patineurs ! Rien de telle qu'une visite chez notre fabricant de roue français RollX pour en apprendre un peu plus sur la manière dont elles sont réalisées...

le 09/01/12 - Lu 34859 foisLire la suite

Anatomie d'une roue de roller en ligne

Pièces maîtresses des rollers et unique contact avec le sol, les roues conditionnent la glisse à travers de nombreux paramètres : leur forme, leur diamètre, leur dureté, la souplesse de leur noyau, etc. A chaque pratique correspond un besoin spécifique et un modèle de roue correspondant....

le 26/12/11 - Lu 106433 foisLire la suite

Anatomie d'une paire de ski-roues / rollerski

On en croise souvent sur les compétitions ou les routes de Bourgogne et de Franche-Comté : les ski-roues ou rollerski ne sont finalement pas si éloignés de nos patins à roulettes par de nombreux aspects. Nous nous sommes penchés sur une paire pour en savoir un peu plus sur leur conception...

le 14/10/10 - Lu 22647 foisLire la suite

Anatomie d'une paire de roller en ligne

Une paire de roller compte au minimum une cinquantaine de pièces détachées : des roulements aux axes en passant par les entretroises, cliquez sur la pièce qui vous intéresse pour obtenir davantage d'informations à son sujet...

le 16/12/07 - Lu 45219 foisLire la suite

Anatomie des axes et entretoises de roller

Les axes et les entretoises assurent la cohérence de la platine avec les roues et les roulements. Elles conditionnent partiellement la performance par leur matière leur épaisseur, leur rigidité. Penchons-nous sur ces pièces méconnues...

le 07/12/07 - Lu 35000 foisLire la suite

Comment sont fabriquées les roues de rollers ?

Saviez vous que l'apparition des roues en matière plastique a relancé la mode du roller dans les années 80 ? Auparavant en bois, en métal ou pneumatiques, elles ne possédaient pas les performances de confort et de roulage du matériel actuel. Aujourd'hui, les fabricants se disputent aprement le marché et ne cessent d'améliorer leurs produits. Nous en avons découpé une pour vous...

le 26/11/07 - Lu 25121 foisLire la suite

La fabrication d'une paire de rollers

Hormis quelques paires de vitesse fabriquées sur mesure, la plupart des rollers sont réalisés avec des techniques de fabrication et de conception similaires : Étude des besoins des pratiquants, création en bureau d'étude, fabrication des prototypes, tests, et production industrielle. Zoom sur ces étapes méconnues...

le 25/11/07 - Lu 23152 foisLire la suite

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