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Ce parcours consiste en une ligne droite de 27km qui
relie le pont de Saint-Quentin sur Isère à l'agglomération grenobloise par
les rives de l'Isère. C'est une piste cyclable, donc fermée à la
circulation.
Le revêtement est d'une très bonne qualité
sur près de 20km et un peu moins lisse sur quelques portions dont une
portion de 3km à 1 ou 2km de Tullins. La piste est ombragée. On croise quelques
cyclistes qui s'entraînent. N'hésitez pas à prendre leur roue, la plupart
sont plutôt sympas. En plus, c'est plus agréable de rouler à plusieurs.
L'ensemble est vraiment roulant et permet d'atteindre des vitesse de pointe
appréciables.
Accès
Le parcours longe la A49 et la A48 dont il est
séparé par une rangée d'arbres. On ne voit que peu les voitures. Le tracé
sillonne également au pied des contreforts du Vercors dans un cadre vraiment pittoresque.
A partir de Veurey, on peut changer de côté
de l'Isère mais je vous conseille de rester sur le même. Prévoyez du
ravitaillement en eau et en nourriture si vous faites l'aller-retour !
Distance : 27km
Dénivelé : faible
Revêtement : bon
Niveau : confirmé
Accès : A49 - Sortie n°11 - Tullins (direction Valence)
Un
prolongement vers Domène
Les voies sur berges
permettent d'atteindre quasiment Domène en une quinzaine de kilomètres
supplémentaires (environ) La quasi totalité est praticable (mis à part 2
sections d'environ 1000 m au total qui ne sont pas goudronnées; Dans ce cas,
il faut utiliser la piste cyclable qui passe plus au coeur de la ville
(attention à la circulation) Description
De Grenoble, rejoindre par la piste cyclable le domaine universitaire de
Saint-Martin d'Hères (certaines zones ont un goudron en assez mauvais état
avec quelques trous :-( ), puis traverser l'Isère afin d'atteindre le Parc
de l'Ile d'Amour où l'on atteint une route secondaire (circulation peu
importante) afin de rejoindre la zone de La Taillat (goudron pas très lisse
sur 200-300 m) Un peu de marche dans du gravier/terre sur 100 m pour
rejoindre la fin de la piste cyclable qui se prolonge toujours rive droite
de l'Isère.3.3km jusqu'au terrain de modélisme de Domène.
Il est encore possible de faire 1,5 km jusqu'à Bois Français, mais le
revêtement n'est pas terrible (passages de camions) La piste est ombragée
sur la majorité du parcours.
Attention : la
traversée de Grenoble n'est possible par la "Voie sur Berge" que les
Dimanches et Jours Fériés. Les autres jours, c'est une voie de circulation à
sens unique. Dans ce cas, il faut malheureusement rouler en ville.
Fréquentation importante de cyclistes, piétons, coureurs, ...
Dénivelé : quasi nul
Revêtement : bon sur environ 90 %
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