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Le 20 July 2005 à 00:00 | mise à jour le 22 January 2012 à 18:58

Test de la roue Hyper Stripe 100mm 84A

Test de la roue Hyper Stripe 100mm 84A

La Hyper Stripe 100mm existe depuis plusieurs années maintenant. Elle est présente sur de nombreux modèles de patins en 2005. On la retrouve particulièrement en vitness avec les Fila M100, les Rollerblade Lightning 10, ou les Roces Cruiser. En vitesse, elle équipe notamment les Rollerblade Problade 100. Nous avons voulu savoir ce qui avait motivé ces choix. Test...

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Impressions

Noyau

Le noyau se compose de 7 branches épaisses et larges en étoile. Sa structure est très similaire à celle des noyaux des Mach 2 blanches et vertes. Le coloris argenté évoque l'aluminium mais se compose pourtant de matière plastique. Sa conception commence maintenant à dater, même si elle est éprouvée.

Sur-noyau

La Stripe se caractérise par un surnoyau volumineux qui donne une masse importante à la roue. Celle-ci atteint allègrement les 134 grammes. Le profil ellitique est doux, la matière opaque. La finition est assez propre sans être exceptionnelle, on trouve quelques copeaux de matière au niveau de la liaison noyau/surnoyau.

Adhérence


Cette quantité de polyuréthane rend les prises de carres sûres et l'on garde une bonne adhérence, même en virage ou sur sols mouillés. Elles possèdent une bonne accroche dans l'ensemble.

Roulage

Le roulage reste correct sans être formidable. Ces roues sont un peu collantes, le répondant à la poussée n'est pas exceptionnel. Sur gratton, les vibrations sont atténuées et le patinage reste agréable. Elles sont donc assez "confortables".

Usure

Nous avons constaté une usure lente malgré un test sur de nombreux surfaces détériorées, avec beaucoup de descentes et de freinages en T.

Conclusion

La Hyper Stripe 100 mm offre un bon rapport qualité/prix à condition de prendre le temps de trouver un shop qui la vende à un prix concurrentiel. Elle sera idéale pour composer un panaché en compétition mais trouvera ses limites si elle est utilisée seule. Dans ce cas, elle sera plus adaptée à l'entraînement qu'à la course. Elle est polyvalente et offre un compromis entre une vitesse d'usure lente, qualité de roulage correcte et confort de glisse. Cela explique notamment pourquoi on la trouve sur les patins de longue distance...

Les points forts et à les points à améliorer

Les plus

+ Un excellent confort
+ Adhérence
+ Polyvalence


Les moins

- Masse importante
- Manque un peu de roulage

Caractéristiques techniques

Marque : Hyper
Modèle : Stripes
Année : 2005
Origine : USA
Diamètre : 100 mm
Dureté : 84A
Roulements acceptés : 608 ou 688 avec adaptateurs
Masse : 134 grammes
Prix public : 9 à 12 Euros l'unité selon les shops
Usage recommandé : longue distance ou entraînement vitesse

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Site de Hyper

Texte : Alfathor
Photos : Hyper
Mis en ligne  le 20 July 2005 - Lu 9830 fois


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