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Le 08 January 2012 à 13:01 | mise à jour le 09 January 2012 à 07:31

Custom : Seba GTX / A-Frame 110 mm

Custom : Seba GTX / A-Frame 110 mm

La customisation reste une solution intéressante et incontournable pour réaliser un patin qui se rapproche au mieux de nos attentes. Nous avons monté une paire de boot Seba GTX avec une platine A-Frame afin d'obtenir un modèle dédié à la randonnée urbaine. Impressions...

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Essai...

Custom Seba GTX Bont A-Frame

Pourquoi ce montage ?

Quand on pratique la randonnée, on recherche souvent à aller le confort, le maintien et le roulage, sans pour autant opter pour un train roulant qui soit trop typé "vitesse". En cela, le choix d'une platine à 3 roues de grand diamètre peut s'avérer être un choix intéressant, surtout quand on participe aux randonnées populaires où les arrêts / démarrages sont fréquents.

Esthétique

L'utilisation d'une platine 3 roues est assez inhabituel et change les lignes, mais la combinaison est plutôt réussie, nous avons choisi des chaussures, roues et platines alliant chacune des touches de noir et de blanc. Le mariage se fait donc sans problème !

La chaussure Seba GTX

Nous avons opté pour une chaussure Seba GTX, le modèle d'entrée de gamme en randonnée de Seba. Il est disponible en patin complet à 199 € pour une version en 4x80 mm. Cette boot possède une tige souple/dure avec un excellent maintien et un bon confort. Le chausson est intégré à la structure pour plus de légèreté.
Le spoiler des GTX offrent une très bonne tenue de pied, on peut se reposer dessus quand on veut pousser fort ou faire des virages brusques, le maintien est bien présent, ainsi que le répondant. 

La platine : Bont A-Frame

La platine Bont A-Frame se compose d'une structure en aluminium 6061 extrudée. Elle ne présente qu'un seul pont de renfort en plus des plateaux. Les flancs sont très aérés et bien dessinés, les lignes sont aériennes. Le bémol qui peut être aussi un avantage : elle possède un entraxe de 165 mm fréquent sur les rollers de randonnée en roues de petit diamètre (moins de 90 mm). Il est bien plus fréquent sur les modèles slalom / freeride / hockey.

Custom Seba GTX Bont A-Frame

Les roues

Nous avons utilisé nos roues de courses habituelles, des MPC Road War XFirm, avec un excellent roulage, une bonne légèreté et une usure lente. Elles sont un peu chères à l'achat mais ont une bonne durée de vie. Elle conviennent bien par temps sec où leur accroche est bonne, mais pas sur le mouillé.

Les roulements

Par facilité et pour gagner un peu en légèreté, nous avons laissé les roulements Twincam ILQX MR2 mais des roulements ILQ 7 ou 9 de la même marque seraient largement suffisants.

A l'usage

La platine Bont A-Frame se révèle largement assez longue pour une pratique urbaine, plus long, cela aurait été excessif et cela aurait nuit à la maniabilité. Elle ne donne pas cette sensation de rail qu'on peut avoir avec certains modèles longs. Pour autant, elle donne quand même suffisamment de longueur pour avoir des appuis fermes et marqués.'est très vif au démarrage, on peut partir fort rapidement. Le fait d'avoir une roue en moins permetr d'économiser au moins 150 grammes par pied.
Alliée à la coque Seba GTX, on découvre une configuration réactive avec une très bonne précision. Le spoiler enveloppant fait que l'on ne sent pas la hauteur importante du montage. En randonnée, on accélère facilement, on change rapidement de direction, on peut pousser fort. Les démarrages sont rapides, on peut même se permettre te tenter quelques cess-slide en dérapage. Le grand diamètre entretient la vitesse sans trop forcer et avale les mauvais raccords de bitume, les pavés ou les grattons. En montée , on profite de la légèreté de l'ensemble, l'ascencion est beaucoup moins laborieuse. Franchement, le montage est plaisant !

Custom Seba GTX Bont A-Frame

Les points forts et les points à améliorer

Les plus

+ La facilité en relance et en montée
+ Un bon roulage malgré l'absence d'une roue
+ Le confort de la boot GTX

Les moins

- Une boucle micrométrique sur le coup de pied aurait été la bienvenue à la place de la sangle
- Le lacet qui ne coulisse pas suffisamment 

Fiches techniques

Train roulant

Marque de la platine: Bont
Nom de la platine : A-Frame
Année : 2011
Longueur : 11.2" ou 12" selon le modèle choisi
Tailles de roues acceptées : 110 mm max
Matériau : Aluminium 6061
Montage : 2 points 155mm-165mm along
Axes : aluminium 7075 T6
Hauteur du pont avant : 51.6 mm
Hauteur du pont arrière : 62.1 mm (du centre de l'axe au sommet de la platine)
Masse : 171 gr (11.2") ou 180 g (12")
Fabriqué à : Taiwan
Prix public : de 115 à 149 €

Roues

Marque : MPC
Modèle : Road War X-Firm
Diamètre : 110 mm
Dureté estimée : 87A 
Prix unitaire : 18 € 

Roulements 

Marque : Twincam
Modèle : ILQ-X MR2
Prix public : 50 €

Chaussure

Marque : Seba
Modèle :
GTX
Année : 2011 / 2012
Coque :
Souple/dur - coque plastique avec possibilité de customisation des couleurs 
Serrage : Boucles micrométriques (safety lock), lacets et scratches
Pointures : 35 au 48
Prix public : 199 Euros
Pratique conseillée : Randonnée régulière en milieu urbain, un peu de slalom et de freeride.

Masse totale du montage : 1500 gr en taille 41

Liens utiles

Le test du Seba GTX
Test des platines Bont A-Frame 3x110 mm
Rubrique "customs" de rollerenligne.com

Texte : Alfathor
Photos : Alfathor
Merci à Moanashop 
Mis en ligne  le 08 January 2012 - Lu 6305 fois


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