24 Heures du Mans 2012Relevez le défi des 24 Heures du Mans par équipe de 2 à 10 patineurs. N°1 en Europe, ce rendez-vous incontournable attire chaque année près de 15.000 patineurs loisirs ou confirmés venant des 4 coins du globe.

N'attendez plus, les places sont limitées !

Plus d'info : www.24rollers.com

  • Comment extraire un axe de roller bloqué ?

    Toutes  

    Il arrive fréquemment que l'on sert ses axes de platines trop fort et que l'on ait du mal à les démonter. Il peut aussi arriver que l'empreinte 6 pans s'érode au fil des démontages. Voici quelques astuces pour démonter les axes récalcitrants...

     23 janvier 2012

  • De l'importance d'un bon serrage des rollers

    Toutes  

    La qualité du patinage et la puissance sont des facteurs clés de la performance en roller. Mais comme dirait une célèbre marque de pneumatiques : "sans maîtrise, la puissance n'est rien". Un bon serrage est un facteur tout aussi déterminant. Explications et astuces...

     10 janvier 2012

  • Fabrication des roues de roller, visite chez RollX

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    On se plaint souvent qu'elles sont chères, s'usent vite, glissent, collent trop, on vante leur roulage, leur rebond, leur réactivité. Pas de doute, nos roulettes sont souvent au coeur des conversations entre patineurs ! Rien de telle qu'une visite chez notre fabricant de roue français RollX pour en apprendre un peu plus sur la manière dont elles sont réalisées...

     09 janvier 2012

  • Entretenir et intervertir ses roues de roller en ligne

    Toutes  

    Les roues sont les pièces d'usures principales de vos rollers. Elles sont en contact permanent avec le sol et conditionnent votre qualité de glisse : confort, adhérence, réactivité. Tout comme les pneus de votre voiture, il vous faudra surveiller leur dégradation. Voici quelques astuces qui devraient vous permettre d'optimiser leur utilisation...

     28 décembre 2011

  • Anatomie d'une roue de roller en ligne

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    Pièces maîtresses des rollers et unique contact avec le sol, les roues conditionnent la glisse à travers de nombreux paramètres : leur forme, leur diamètre, leur dureté, la souplesse de leur noyau, etc. A chaque pratique correspond un besoin spécifique et un modèle de roue correspondant....

     26 décembre 2011

  • Où et comment dégoter de bonnes affaires roller ?

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    En ces temps de crise, la débrouille prend tout son sens pour trouver du matériel neuf, d'occasion ou des pièces de rechange. Cet article s’adresse à tous les patineurs fauchés désireux d'investir un minimum ou de dénicher des petits prix...

     24 décembre 2011

  • L'entretien de la coque des rollers en ligne

    Toutes  

    Les coques de roller peuvent être de différentes natures : rigides souples ou souples/dures. Elles nécessitent une veille aussi régulière que les autres pièces qui composent vos patins : trous, hygiène, usure sont autant de points à contrôler régulièrement...

     21 décembre 2011

  • L'entretien des châssis ou platines de roller

    Toutes  

    Le châssis ou platine de roller peut être en plastique, composite ou métallique. La procédure de nettoyage est identique quelque soit la composition. Munissez-vous d'une éponge, d'un chiffon, d'une brosse à dents, de papier hygiénique et suivez les étapes !

     19 décembre 2011

  • Béton Hurlant : une exposition roller au Musée National du Sport

    Toutes  

    L'exposition "Béton Hurlant" a ouvert ses portes le 10 décembre dernier au Ministère des Sports à Paris. Elle réunit en un même lieu 200 ans d'histoire du roller, du skateboard et du BMX. Vincent Esnault et Léa Réguer-Petit ont participé au vernissage et nous livrent leur impressions...

     15 décembre 2011

  • Bien choisir ses rollers de freeride

    Freeride  

    Parmi les pratiques où la customisation est reine, le freeride a une place de choix. Ces patins doivent allier les performances de roulage d'un patin de randonnée et la résistance d'un patin de street. ReL vous propose un tour d'horizon des caractéristiques indispensables à ce type de rollers...

     04 décembre 2011

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